《詹天佑》读后感

时间:2024-08-05 04:56:04 读后感 我要投稿

《詹天佑》读后感

  当仔细品读一部作品后,相信大家的收获肯定不少,此时需要认真思考读后感如何写了哦。想必许多人都在为如何写好读后感而烦恼吧,以下是小编帮大家整理的《詹天佑》读后感,仅供参考,希望能够帮助到大家。

《詹天佑》读后感

《詹天佑》读后感1

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。课文《詹天佑》描写了詹天佑修筑京张铁路的过程。刚开始,清政府委任詹天佑为总工程师时,轰动世界。外国人认为这是个笑话,东亚病夫怎能修出连著名工程师都不敢尝试的'铁路?但中国国内举国欢腾,大家都说终于争了口气。詹天佑担负着巨大的压力,开始修建中国第一条自主产权的铁路。

  詹天佑不怕辛苦、困难,慢慢向终点前进。不管条件怎样,他都不怕。遇到困难,他总是咬咬牙,下定决心克服它,他百折不挠、苦苦坚持。

  詹天佑还发明了一种“人”字形线路,受到国内外广泛赞扬。

  最后,京张铁路提前竣工,詹天佑让帝国主义者低下了头,为中国提高了社会地位。詹天佑的爱国情怀使人感动,为了国家的利益不怕困难,圆满完成任务。我们也要向他一样为国而奋斗。

  每个公民都有为国争光的义务,为了我们这个拥有13亿人民和960万平方公里土地的国家而奋斗!

《詹天佑》读后感2

  中国,一个有着五千年历史文化的古老国度,在如河的岁月中,涌现出了千千万万的爱国人士,他们的爱国事迹让我们深深感动。

  我曾看过一篇文章—《詹天佑》,读后心中有一种难以言表达的激动。文章主要讲:詹天佑不拍帝国主义的嘲笑与要挟,毅然接受了修筑京张铁路的任务,白天他攀山越岭,探测线路,晚上在油灯下绘图、计算。创造性地开条隧道、设计“人”字形线路,成功修筑京张铁路的事。

  是您,面对讥讽与嘲笑,毅然接受了看似不可能完成的任务;是您;克服重重困难,修筑了第一条由中国人自己设计的铁路;是您,用血汗洗刷了中国的屈辱;是您,用智慧扞卫了祖国的`尊严。窗户上,还映着您伏案设计的身影,八达岭还留着您串串深深的脚印。您是中国的骄傲,让我们深情呼唤您—詹天佑。

  祖国的山河无限壮丽,爱国豪情在我们的心中如彩虹般绚丽,永远、永远……

《詹天佑》读后感3

  今天,每当我们看到京张铁路,就一定会想到一个人,那就是詹天佑!

  你知道詹天佑么,他是我国杰出的爱国工程师,就是他修筑了从北京到张家口的这一段铁路。记得那时,詹天佑是在外国人的要挟·轻蔑·阻挠下施工的,在施工时,困难重重,而詹天佑却迎难而上,在居庸隧道关山势高,岩层厚,隧道里满是泥浆。八达岭隧道长一千一百多米,是居庸关的三倍。这一个个困难就像拦路虎,但经过了詹天佑的`思考,并实施了各种办法,这些困难都迎刃而解了,这是需要何等的毅力呀!

  不满四年,京张铁路就全线竣工了。所以,我们不得不承认詹天佑是一位杰出的爱国工程师,我们也要学习他这种不畏艰险的精神。

《詹天佑》读后感4

  今天,我在家里看了一本《詹天佑》这篇课文,他那可贵的精神是多么值得我们学习啊!这让我终生忘不了。

  詹天佑是一个不怕困难,做每件事都会认真面对责任的`人。面对外国人的嘲笑、面对环境的恶劣、面对许多的困难,他都没有退缩,而是奋勇前进去克服这些事情。他可真棒啊!每当有危险时,他都会站出来以身作则,而且还鼓励工作人员们。他还说过一句话:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’,‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”让我牢牢记在脑中。

  我们要像詹天佑一样遇到困难要克服。

《詹天佑》读后感5

  詹天佑带着人民的期望去勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,“大概”“差不多”一类词不应该出自工程人员之口。”詹天佑对工作一丝不苟,他夜以继日的工作,坚持不懈的精神令我非常敬佩。

  一九零九年四月,京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力之下,建成了第一条完全由中国人自己修筑的铁路。不但给中国人民争了一口气,还给了帝国主义者一个有力的回击。

  我们要向詹天佑那样,热爱祖国,把爱国精神一代一代的'传下去。因为只有爱国,长大之后才能像詹天佑那样去建设我们的祖国母亲!

  今天我们的祖国母亲已经矗立于世界的高峰,我为我是中国人而骄傲,我为我是中国人而自豪!

《詹天佑》读后感6

  我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我被他认真的工作态度和他不怕吃苦的精神所感动……

  这篇文章主要讲的内容是:当清政府提出要修筑京张铁路时,一些帝国主义国家就出来阻挠。在层层压力下,詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的.毅力依然接受了这项任务。

  不管是天气多么的寒冷与酷热,他总是在第一线工作。白天他攀山越岭,勘测线路,晚上他在煤油灯下绘图,计算。此外,他还使用聪明才学设计了“居庸关”“八达岭”和“人字形”的路线。

  詹天佑的付出终于有了回报,京张铁路不满四年就全线竣工,比原计划提早了两年。这件事不仅给帝国主义国家一个有力的回击,而且还增长了中国工程师的信心。

  回头想想我们,像身处温室的花朵。但是我们却没有想詹天佑一样坚韧的毅力和不怕吃苦的精神,每当生活上遇到困难,只懂得退缩。

  所以,让我们向詹天佑学习,学习他的坚持不懈,学习他的不怕困难,学习他的爱国精神……

《詹天佑》读后感7

  京张铁路开通了,这虽是100年前的事,但仍然牵动着无数中国人的心。

  詹天佑带着人民的期望去勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟,对员工的严厉让我们钦佩。

  詹天佑,他终于凭着自己和工作人员的`努力,建成了第一条中国人自己建造的铁路——京张铁路。在1909年4月,那些帝国主义者不敢在轻视中国人,因为中国有了自己的工程师,也有了中国自己的铁路

  我们要象詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传递下去,因为只有热爱祖国,才能全身心的报效祖国,只有热爱祖国,树立为中华之崛起而读书的雄心壮志,只有热爱祖国,长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大而又美丽的祖国。

  今天,我们中国不再是东亚病夫,也不再会被外国欺负,但是,历史无法改变,所以我们要不忘国耻,振兴中华!

《詹天佑》读后感8

  近期,我学习了《詹天佑》这篇文章,知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他修建了第一条中国人自己修建的铁路——京张铁路。京张铁路是连外国工程师也不敢轻易尝试的铁路,詹天佑却不怕困难、不怕嘲笑,依然接受了任务。詹天佑接受了任务以后,每天冒着生命危险到峭壁上定点测绘,晚上也持续工作。

  每次任务他总是带头干活,最后还设计出了人字形铁路,给帝国主义又一个有力的回击。读完《詹天佑》以后,我的心情久久不能平静,现在的工程师,都坐在办公室里用电话遥控指挥。有的大学生,家长把他们送到学校以后,他们却不让家长走。有些大学生每天不洗袜子,一次用完后就扔了再买新的'。时间长了就有一大堆臭袜子了。又有几个能像詹天佑一样?我以后一定要好好学习做个对国家有用的人。

《詹天佑》读后感9

  我骄傲,骄傲自己的黄皮肤、黑眼睛;我骄傲,骄傲自己身为炎黄子孙、中华儿女;我骄傲,骄傲我的祖国有詹天佑这样一位伟大的爱国工程师。

  读了《詹天佑》,我深受鼓舞。

  詹天佑这种对国家的无私奉献、对帝国主义者、帝国主义国家的.嘲笑毫无畏惧的精神,让中国工程师不失去修筑铁路的信心,为国家争了口气。

  詹天佑不管环境的恶劣,也不怕山石的陡峭,修筑京张铁路。他利用两端同时向中间凿进的方法,打通了居庸关和八达岭隧道。铁路修过了青龙桥附近时,因为坡度太大,使火车很难前进,于是詹天佑又设计了人字形铁路,用两个火车头,前拉后推。到了青龙桥,就反过来,原来拉的推,原来推的拉,使火车上坡变得容易多了。詹天佑不怕劳累,不辞辛苦,想出了许多好方法,可见,为了给中国人出口气,詹天佑是奉出了青春年华。

《詹天佑》读后感10

  读完《詹天佑》我有些自豪又有些愤怒。文章的主人公是詹天佑,他是我国杰出的工程师。

  可当我读到“清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义就出来阻挠,他们都想要争夺这条铁路的修筑权。想进一步控制我国的北部。”心里像有一团雄雄烈火正在燃烧。这些外国人在我国横行霸道,心里非常不服气。但是有什么办法呢?虽然帝国主义者处处要挟,不过区区要挟是无法击垮中华儿女建设祖国的决心。

  又当我读到詹天佑四年就把铁路修好时。心中又充满了自豪感,同时又好像看到詹天佑的'黑眼圈和他身上处处伤痕的样子。

  读完这篇课文,令我想起“圆明圆”。当时八国联军抢掠的时候。我们中国人是多么的无能,只能袖手旁观。哎~要想不被欺负,就要强大起来。

  《詹天佑》这篇课文,使我想起无数革命同胞的死,对他们的死感到无限的惋惜。

《詹天佑》读后感11

  中国,一个有着五千年文化历史的古老国度,在如河的岁月中涌出了千千万万个爱国人民,他们的事迹让我们深深感动。

  我在课本上看到一篇文章—,《詹天佑》。文章中詹天佑不怕帝国主义者的嘲笑,毅然接受了任务。他要求工作人员细心。每天都去侦测,不论刮风下雨。到文章结尾的`时候,我心潮澎湃中国终于争了一口气,终于进步了!

  我和詹天佑相比,真是差远了。我平时有一道题不会做就打麻烦,根本没有想过要解决它。

  巍峨、险峻是山的个性;澎湃、娴静是水的个性;坚强、无畏是中国人的个性。

《詹天佑》读后感12

  学完《詹天佑》后,我知道了詹天佑主持京张铁路怎样维修,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。

  从北京到张家口这一段路长20xx公里的铁路,最早是他的支持下修筑成功的。在这之前,有一些帝国主义者出来阻挠,他们要争夺铁路的建筑权,因为他们以为中国人是不可能有这个能力修筑好这条铁路。詹天佑面对困难,坚持信念,他认为:天底下没有什么克服不了的困难,只要充分和利用自己的双手和智慧,一切空难都可以解决。詹天佑毅然接受了任务,最后他终于成功了。

  詹天佑面对困难,毫不惧怕,坚持信念,失败了不灰心。像詹天佑这样子的`人,是我们生活中的学习榜样,学习他遇到困难不退缩。我们现在吃好的,穿好的,可有些人还那么挑剔,嫌着不好嫌那不好的,与詹天佑相比,我们可以说是:身在福中不知福呀!

  我希望同学们和我一样,读了《詹天佑》这篇课文后,能和我一样激起斗志,去做一个跟詹天有那样的人:面对困难不退缩、坚持信念!

《詹天佑》读后感13

  今天,我读了一篇作文。我很是感动,激动的心情使我久久不能平静。这篇作文的题目是《詹天佑》。

  从北京到张家口的铁路长200公里,是联络华北和西北的交通要道。很多国家出来阻挠,要争这条铁路的`修筑权,想进一步控制我国北部,在各国人都嘲笑不可能完成时,詹天佑竟然用了四年时间修筑了这条铁路。从南口往北过居庸关到达八达岭,一路都是高山深涧悬崖峭壁,各国工程师也不敢轻易尝试,詹天佑却完成了。

  想想我,比如学美术,一开始觉得挺新鲜,经常画,渐渐地觉得枯燥乏味,就不努力了,就像小猫钓鱼一样了。每当看见别人画出一幅幅美丽的图画,心里就觉得特别羡慕。读了这篇文章后,我受益匪浅:只要坚持不懈,就一定会成功!!!!

《詹天佑》读后感14

  今天,我门刚刚学完了《詹天佑》这篇课文,从而认识了这个伟大的工程师。

  詹天佑是我国一位杰出的爱国工程师,同时他也充满了智慧。我国第一条由我国技术人员设计的铁路干线是从北京到张家口的这段铁路,这段铁路最早就是在他的主持下修筑成功的。

  詹天佑修筑这条铁路时充满了困难,第一方面是由于帝国主义者的嘲笑。第二方面是由于从北京到张家口的.这段铁路中有许多高山峻岭。其中数八达岭和居庸关的工程最艰巨,居庸关山势高岩层厚采用了从两端同时向中间凿进的方法,而八达岭隧道有居庸关隧道的三倍长所以采用了中部凿进法。

  同学们听了我的介绍你们知道詹天佑是怎样爱国的了吧!

《詹天佑》读后感15

  星期一,我们学习了《詹天佑》这篇文章,詹天佑强烈的爱国之心让我心中的一股敬佩之情油然而生。

  这篇文章主要讲了詹天佑修筑第一条由中国人自己修筑的铁路——京张铁路的事。詹天佑以自己杰出的才能,使京张铁路不满四年就全线竣工。这件事让中国人在列强面前抬起了头,同时也给了帝国主义者一个有力的回击。

  京张铁路的提前竣工,证明了中国人的.聪明才智,长了中国人的志气,增强了中国人的信心。詹天佑强烈的爱国心让他克服了重重困难,最终让京张铁路修筑成功,为我们中国人争了口气,也灭了帝国主义者的威风。

  现在日本又在侵犯我国的领土,争夺我们的岛,以前我总是认为不买日货,支持国货才算得上是爱国,现在我知道了,光不买日货是不行的,只有好好学习,长大为国效力,这才是真正的爱国。

  如果詹天佑老先生还没有去世,我要对他说:“詹天佑爷爷,您为我们的铁路事业做出了巨大的贡献,您是我们的骄傲,我要向您学习!”

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