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神舟十二号返回地球观后感
当认真看完一部作品后,相信你会有不少感想吧,观后感的表达方式灵活多样,基本属于议论范畴,但写法不同于一般议论文,因为它必须是在观看后的基础上发感想。你想知道观后感怎么写吗?以下是小编为大家收集的神舟十二号返回地球观后感,欢迎阅读与收藏。
神舟十二号返回地球观后感 篇1
6月17日,神舟十二号载人飞船与火箭成功分离,进入预定轨道,顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空,飞行乘组状态良好,发射取得圆满成功。“神十二”的发射为“梦圆九天”立起了一座新的里程碑,迈出我国探秘浩瀚太空征程的重要一步,提升了我国的国际影响力。
从神话故事里嫦娥的“碧海青天夜夜心”到苏轼笔下的“羽化而登仙”,再到明代万户“飞天”的探索……中国的飞天之梦穿越千年,但对太空的憧憬与向往没有变,逐梦九天的脚步没有停下。“上九天揽月”是中华民族的梦想,标注于时间的坐标上,也标刻在精神的高度上,航天梦想代代相承,伟大精神生生不息。
“神十二”发射时的轰然巨响是最震撼人心、激荡热血的音符,它的发射成功极大地振奋了全国人民的民族自信心与自豪感。此次神舟十二号载人飞船升空是我国载人航天工程立项实施以来的第19次飞行任务,相较以往,不但出舱时间大幅增加,多次出舱更为飞天增加了难度与挑战,任务的复杂性可想而知。从关键技术的攻克、元件材料的集成到整体构造的优化实属不易,“神十二”的发射成功,背后浸透着几代航天工作者和航天员的辛勤汗水,也见证着中国对航天事业的不懈奋斗。
奋斗是圆梦的翅膀。一代代航天人在航天“试验田”中勤恳耕耘,心有天地经纬、脚向浩瀚天宇,在一穷二白的基础上艰苦奋斗,在反复试验求索中砥砺前行,在精益求精攻关下追求卓越,敢闯难关、勇开新路。一个个航天员在严格系统全面的训练中学经验、强本领,飞天遨游、出舱行走需要扎实的功底,需要他们具备过硬的心理素质和强健的体魄,寒来暑往的刻苦训练让他们拥有超强的意志力与自信心。为了伟大的航天事业,航天工作者与航天员,将艰辛与曲折作为事业发展的“阶梯”,以志气锻造骨气,以骨气厚积底气,在接续奋斗中实现航天事业更高水平的创新与突破。
从“神一”的发射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……中国的'载人航天事业成果丰硕。在“追梦”的道路上,每一次都是全新的征途,每一次都是前所未有的挑战,当然,前所未有的挑战难度也造就了前所未有的高度。鲁迅先生曾说:“其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路”,路是由双脚踏出来的,是一步一个脚印开拓出来的。从1956年中国航天事业发展至今,自力更生、自主创新是发展中一以贯之的坚持,是推动航天事业发展壮大的核心竞争力。走前人没走过的路自然少不了弯路,闯前人没闯过的关也必然少不了挫折,成为先驱,方能成为先锋,唯有敢闯,才能闯出新天地,抢占“新高地”。
伟大事业孕育着伟大精神。回望航天事业发展史,无论是“东方红一号”的成功发射,还是神舟系列载人航天工程的重大成就;无论是北斗卫星导航系统的全面建成,还是“嫦娥”奔月与“天问”探火,从大胆设想到成功实践,无不彰显着中国与时俱进的航天实力。中国的航天事业从艰难起步到艰辛跋涉再到取得辉煌业绩,在浩瀚太空中留下的是中国身影、中国足迹,在航天事业的发展道路上留下的是中国精神、中国力量。这种精神与力量必将引领着14亿中华儿女万众一心齐奋斗,激荡起磅礴伟力。
神舟十二号返回地球观后感 篇2
6月17日9时22分,搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭,在酒泉卫星发射中心点火发射。随后,神舟十二号载人飞船与火箭成功分离,进入预定轨道,顺利将航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波送入太空。15时54分,在神舟十二号载人飞船与天和核心舱成功实现自主快速交会对接后,航天员乘组从返回舱进入轨道舱,并于当日18时48分先后进入天和核心舱,标志着中国人首次进入自己的空间站。后续,航天员乘组将按计划开展相关工作。中国在“扬帆起航,探索九天”的道路之上,再次实现飞跃。来源:光明网-时评频道20xx-06-18
“探索浩瀚宇宙,发展航天事业,建设航天强国,是我们不懈追求的航天梦。”从脚踏的实地到浩瀚的太空,中国的探索高度不断被刷新。中国人首次进入自己的空间站的背后,凝结了航天工作者夜以继日、刻苦攻关的辛勤汗水,体现了航天工作者协力攻关、无私奉献的崇高品质,彰显了航天工作者自力更生、不甘人后的进取精神。
20xx年至今,中国航天事业持续快速发展,自主创新能力显著增强,进入空间能力大幅提升。20xx年,新一代的长征七号、长征五号运载火箭相继首飞成功,使中国火箭运载能力进入国际先进行列,中国运载火箭成功升级换代,擎起迈向航天强国的中国力量。
一组数据显示:长征系列运载火箭完成第1个100次发射历时37年,成功率93%;第二个100次发射仅历时7年,成功率98%。发射周期从60天缩减到不到20天。这表明我国火箭设计、制造及管理能力得到大幅提升,研制模式开启信息化时代。
近五年来,从神舟飞船和长征二号F运载火箭组成的载人天地往返运输系统首次应用性飞行,到长征七号运载火箭与天舟货运飞船组成空间站货物运输系统“试运行”,我国载人航天工程实现了空间实验室阶段“成功首飞、稳定运行、健康驻留、安全返回、顺利补加、成果丰硕”的既定任务目标,取得了重要的创新成果和宝贵经验。
中国航天创建60余年来,取得了以“两弹一星”、载人航天、月球探测为代表的'一系列辉煌成就。随着未来中国对重型火箭、无毒无污染中型火箭、低成本运输火箭等关键技术的不断攻关,中国进入空间能力将进一步提升,探索浩瀚宇宙的脚步将越发轻快。
航天事业可以分为三部分:一是空间技术,也就是各种火箭、卫星、飞行器的制造和发射技术等;二是空间应用,是让航天技术产生实际应用,比如提供通讯和气象观测服务等;三是空间科学,即不以技术和应用为目的,而是探索和发现新规律、新现象。
探索太空,给民族复兴增添动力。和平利用,为国际合作打开大门。神舟十二号载人飞船与天和核心舱完成自主快速交会对接,这是中国航天人为实现中华民族伟大复兴再立新功,也是为人类和平利用太空、推动构建人类命运共同体作出的又一重大贡献。
神舟十二号返回地球观后感 篇3
神舟十二号的任务期限是三个月,再过不久聂海胜三人就将回归地球。神舟十二号的发射意义重大,这是中国空间站投入使用后,迎来的第一批航天员。所以聂海胜、汤洪波和刘伯明,三位航天员的任务比较重。不光要在空间站内执行科研任务,还要负责安装配件。
进行了两次太空行走任务,传回来的画面都让人心跳加速。一小步一小步地挪动,小心翼翼地安装,背后就是一片漆黑的太空。虽说圆满完成了,但危险性依旧不容忽视,对航天员的心理素质和专业技能都提出了极高的要求。
第二次太空行走结束后,航天员们接受了采访,表示之后的`任务主要是锻炼身体和保养舱外航天服,做好交接工作。每一个进驻空间站的航天员,锻炼身体是每天必做的功课,再忙也得活动两下。可以是俯卧撑、引体向上,也可以是高抬腿,尽量活动全身的肌肉。而航天员每天都锻炼,回到地面还是会腿软到不能走路,这是为什么?
地球的环境和太空环境到底差在哪里?答案是重力和辐射,这两个差别最大。我们在地球上活动,脚踏实地,时刻被地球的重力控制着。中国空间站的高度是390千米,还在地球大气层的
笼罩范围以内,不过已经超过了卡门线,也算得上是太空世界。
空间站内是失重环境,一个地球人突然来到失重环境中生活,身体当然会发生一些变化,最常见的是肌肉萎缩。
在地球上,我们身上的肌肉时刻都在对抗重力,每一处的肌肉都处于工作状态。当来到失重环境中,肌肉无法适应不工作的状态,每一处肌肉几乎不会动用太多,人体就可以保持着轻松的姿态。时间一长,肌肉自然会萎缩。
那些在国际空间站中生活的宇航员,其肌肉都发生了不同程度的萎缩,回到地球后还需要接受康复训练。聂海胜三人在空间站内的活动时间还不是很长。加上每天都保持锻炼,肌肉萎缩的情况不会很严重。
还有骨骼退化的问题,长期在失重环境里,我们的骨骼得不到充分的舒展和活动,里面的细胞都变得不活跃了,新陈代谢紊乱,容易引发骨质流失。这种情况其实人人都有,40岁以后人体的骨骼也会慢慢老化,骨密度下降,出现骨质疏松。过程是比较漫长的,而在失重环境内要快得多,就算回到了地面,短时间内也难以复原。
所以当航天员搭乘返回舱降落后,需要地面搜索救援小队的帮助,搀扶他们走出返回舱,一般都是坐在椅子上缓一缓。
刚来到地面,两腿发软,休息后才会好转。航天中心也会有专门的工作人员,为航天员做体检,然后尽快帮助他们恢复身体。
另外,美国科学家的一项研究表明宇航员最好不要长期在太空活动,他们调查了多位长期在国际空间站内生活的宇航员,发现他们的大脑出现了萎缩的情况。
原理是失重环境下,大脑的脑脊液重新分布了,进而影响大脑的血液和营养供应,改变大脑的形态。时间越长,大脑变形得越厉害。脑脊液原有的分布情况被改变,直接导致了大脑各个区域的生长出现异变,比如脑垂体区域受到挤压,体积变小了。
可见我国航天员在太空里的生活并不轻松,任务繁多,身体还会出现不良反应。他们每一个人都是航天英雄,希望聂海胜、汤洪波和刘伯明,三位老将能够平安归来!
神舟十二号返回地球观后感 篇4
从神舟十二号成功发射到现在也马上要返航了,聂海胜、刘伯明、汤洪波三名宇航员长达三个月的太空出差任务,还有半个月就要结束了,也就是说半个月后,这三名航天英雄将会乘坐神舟十二号返回舱返回地球。
这三个月期间,3位航天员也圆满完成了他们的航天任务,返回地球这最后一项看似简单的任务却也是对宇航员经验和心理的一种考验。与往常不同的是,这次的着陆点并不是以前常用的四子王旗着陆场,而是东风着陆场。
东风着陆场
相信我们对四子王旗着陆场印象都非常深刻,毕竟这是我国第一次载人航天飞船神舟五号的着陆点,也是后来一直常用的主要着陆点,对于东风着陆场点,大家可能也都是第一次听到,因为东风着陆场一直被作为四子王旗的备用着陆场。
东风着陆场是在巴丹吉林沙漠和戈壁带上的着陆场,这次选用东风着陆场的主要原因也是为了能够首次检验东风着陆场的搜
索救援能力,毕竟位于沙漠和戈壁上,也有山地等高凸或坑洼的地形,也能够实验各种各样的着陆地形。
而且每次着陆的着陆点也是由航天器轨道的变化所决定的,之前降落在四子王旗的飞船运行轨道都是相对稳定的,轨道也基本固定,每次进入大气层的位置也就决定了降落的地点和场地。这次的出发地点是我国空间站,轨道的高度与往常不同,也就导致了飞船进入点不再像往常一样那么固定,所以跨度更大,范围更广的东风着陆场更适合这次降落的地点。
返回舱怎样避免砸到人
飞船返回地球不像升空一样不用担心太空上有人的活动,大家肯定也想问,返回舱是如何控制它砸不到人的。首先,每次降落选择的场地人流量是特别少的,这也是四子王旗和东风着陆场的共同特点。
毕竟这样的地方几乎是看不到人活动的踪迹的,就算很小的概率,在降落的.地点有人的活动,那显眼的降落伞也足以提醒人们注意躲避了。为了让人们看得更清楚,返回舱降落时使用的降落伞的颜色是红白条相间的颜色,使用红白条的原因也是它能够很好的和其他颜色进行区分,能够在最早的时间观察到并有效的躲避。
虽然说返回舱不能精准的着陆,但是到时候也会确定一个差不多的范围,在返回舱将要着陆之前将当地的居民和活动的人们通知并驱散,也会告知当地的人们,注意观察到时候天空中会出
现宇宙飞船返回舱的降落伞,提醒当地人们多加注意。
着陆后为什么还要大批人搜寻。
众所周知,每次返回舱降落地球后,在地面还会有大量的搜寻人员对其进行查找搜救,像当年的嫦娥五号着陆后,地面上的工作人员在搜救了很久以后才找到了它。这也就说明了宇宙飞船的返回舱并不会精准的降落在地球上指定的地点。
其实在航天器上有一种东西称为信标,这个看上去很小的东西却能发出位置的信号,信标类似于飞机上的黑匣子,就算落水后他也能够继续自动工作,这也是紧急情况下才使用的搜寻和通信方式,但是信标传达信号的范围是很小的,这也是为什么要在返回舱着陆后还需要大批搜救人员搜寻的原因,势必要确保航天员们的万无一失。
航天员们在执行3个月任务凯旋归来后,都会被很多人架在轮椅上抬出来,原因就是空间适应症和航天员体能的因素,毕竟在太空中适应了3个月的失重环境,突然恢复重力,身体各个方面都会出现一系列不适应的问题。
神舟十二号返回地球观后感 篇5
戈壁大漠,塔架高耸,载人航天发射场内,神舟十二号船箭组合体蓄势待发。时隔五年,太空即将再次迎来中国人的造访。
6月17日9时22分,神舟十二号载人飞船预计将发射升空。此次飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波组成,聂海胜担任指令长,备份航天员为翟志刚、王亚平、叶光富。
作为我国空间站建造的首次载人飞行,神舟十二号任务承上启下,十分关键;恰逢党的百年华诞,载人航天工程全线从中国共产党领导下我国航天事业建设发展的辉煌历程中汲取经验力量、提振信心斗志,全力投入任务准备工作,书写中国航天新华章。
6月16日上午11点,执行本次载人飞行任务的航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波与中外媒体记者集体见面,并回答记者提问。
6月16日,神舟十二号载人飞行任务航天员在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面,并回答记者提问。航天员汤洪波、聂海胜和刘伯明出席。
今年是中国共产党成立100周年,此时执行我国空间站首次载人飞行任务可谓意义重大。作为航天员,他们有什么特别的感想和期待?
聂海胜是一名航天员,也是一名有着近35年党龄的党员。成为航天员的20多年来,他亲眼见证了中国载人航天的发展从“一人一天”到“多人多天”的飞行,由舱内工作到太空漫步,由短期停留到中期停留的发展过程,也亲身经历了载人航天工程全线,开拓创新、飞天逐梦的每一个光辉时刻。
中国载人航天的发展凝聚了中华民族的千年飞天梦想,为党的百年奋斗历程增添了壮丽篇章。“我们前进的`每一步,也都承载着党、国家和人民的厚重期望;我们每向前一步,也代表着人类向太空不断探索的勇敢与执着,都将为人类和平利用太空贡献中国人的智慧和力量。”聂海胜说。
自古以来,人们对浩瀚的宇宙就充满着遐想,随着科技的发展,人类渐渐将探索的脚步迈向太空。但质疑的声音也逐渐传来:探索外太空是否是劳民伤财呢?
时至今日,由于地球资源有限,世界上的航天强国纷纷将探索的脚步迈向外太空,而太空广阔无垠,拥有丰富的空间资源,如高真空、太阳能、月球、微小行星等。
此外,与人们生活息息相关gps导航系统便离不开航空事业的发展。近年来,航天技术在开发航天器高位置和高速度资源以获取、传输和转发信息方面取得了明显成就,获得了巨大的利益,例如通信卫星、遥感卫星的广泛应用。
另一方面,随着军用航天器的迅速发展,各种军用卫星、载人航天器、弹道导弹与反弹道导弹等空间新式武器形成了一体化的太空战场军事系统,并将在联合战役中发挥重要作用。而众所周知,没有稳固的国防,我们的幸福生活就难以保障。
没有今天的投入就不会有我们明天的。航天事业的进步会带动相关行业的发展,航天科技的应用会对人类产生重大的影响,只有社会不断的进步,科技的不断发展,我们的生活才会越来越美好。
神舟十二号返回地球观后感 篇6
据媒体报道,神舟十二号的航天员计划在9月中旬返回地球,将着陆在东风着陆场,这也是我国载人航天首次在沙漠中着陆,将由酒泉卫星发射中心搜索救援队进行搜索救援工作。
在过去,我国的航天飞行器的回归主要选择并不是这里,这次选择东风着陆场,代表这里可能成为我国航天飞行器返回地球的首选地址,执行搜救任务的团队,为此类的任务准备许多年,搜救队表示:坚决做到舱落人到。
不过还是要谨慎、谨慎,在谨慎,因为在返回地球时还会遇到许多的问题和困难,那么碰到那些困难呢?
比较容易碰到的困难是在返回地球的时候,会进入大气层,而宇宙中是没有空气的,当进入大气层的时候,就会有空气,容易和空气摩擦产生高温热量导致飞船烧毁,有许多的飞船就是由于高温导致烧毁。美国的航天飞船就发生过这样的事情。
还有就是宇宙中的重力和地球不同,当宇航员从太空中回来时将有可能无法适应地面上的重力环境,会对宇航员身体造成巨大的伤害,所以宇航员也要坚持锻炼身体,适应突变的环境。
但是不用担心,我国的神舟十一号就已经成功地返回地球了,我国已经有了非常丰富的经验,种种的困难和问题都是以往我们碰到过的,所以相对来说并不是很困难。如果一切顺利的话整个过程不会超过一个小时,让我们期待中国航天员的顺利归来吧。
神舟十二号将返回地球,聚集了世界的焦点,世界上许多国家非常的重视和关注,这将会是非常重要的一个历史时刻,标志着我国是完全有技术和能力单独建造空间站,同时也代表我国航天载人技术已经进入的世界前列。
该新闻引起了国际观察人士的激烈讨论:中国做得很棒!非常羡慕中国的航天载人技术,等到国际空间站关闭的时候,中国
将成为世界上唯一拥有空间站的'国家。我为中国在空间技术方面取得的成就感到骄傲。
不但如此,我国接下来在航天方面会继续有大动作,中国的货运飞船,天舟三号早已经准备就绪,也准备在近期发射,天舟三号到时候会携带宇航员需要的食物和研究器材等,为保障我国宇航员提供坚实的基础。
等到神舟十二号返回地球时,我国的神舟十三号就要发射,也将进入空间站,接替首批航天员的任务,继续建造中国的空间站,未来还将进行为期时间更长,科研方向更深的任务,明年,我国还会继续发射更多的飞船,到时候我国在航天领域的速度将发展的更快、更好。我国官方就曾表示,以后我国空间站将可能种植物,还可以依靠植物提供氧气。
杨利伟也说到,以后的航天载人任务,将会有女航天员的参与,也表示我国航天员在空间站的驻留时间达到6个月将成为常态。
和我国航天事业的快速发展做对比,美国由于全新的宇航服无法准时交付,导致美国宣布推迟了登月计划,不但如此,美国航天存在着诸多问题,资金的短缺,预算的超支等等,美国的经济已经不允许美国在航天领域的进行大规模的研究了,在航天领域方面,美国已经被我们超越了。
如今我国的空间站建设正在稳固的建设中,我国的航天事业也在快速地发展,相信我国航天事业的未来,会创造更多的奇迹,加油中国。
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