物流开题报告

时间:2022-11-10 13:54:12 开题报告 我要投稿

物流开题报告

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物流开题报告

物流开题报告1

  1、学位论文选题的目的和意义

  物流供应链管理本质上就是一种资源的整合,是借助供应链内企业的合力来提高自己的经营绩效。物流供应链管理能充分利用企业外部资源快速响应市场需求,同时又能避免自己投资带来的建设周期长、风险高等问题,使产品在成本、质量、市场响应等方面获得优势,从而增加企业的利润和市场占有率。并且,物流供应链管理追求的是一种多赢的局面,不仅供应链核心企业受益,链内成员企业同样可以获利。

  1。1本课题研究领域历史、现状及发展趋势分析

  物流供应链管理是近年来在国内外逐渐受到重视的—种新的管理理念与模式。物流供应链管理的研究最早是从物流管理开始的。早期的观点认为物流供应链是制造企业中的一个内部过程,局限于企业的内部操作层上,注重企业自身的资源利用。后来的学者把物流供应链的概念与采购、供应管理相关联,用来表示与供应商之间的关系,但这样一种关系也仅仅局限在企业与供应商之间,而且物流供应链中的各企业独立运作,忽略了与外部供应链成员企业联系,往往造成企业间的目标冲突。二十世纪九十年代的物流供应链概念注意了与其他企业的联系,注意了物流供应链的外部环境,认为它应是一个“通过链中不同企业的制造、组装、分销、零售等过程将原材料转换成产品,再到最终用户的转换过程”,这是更大范围、更为系统的概念。

  近些年,物流供应链的概念更加注重围绕核心企业的网链关系,如核心企业与供应商、供应商的供应商乃至与—切前向的关系,与用户、用户的用户及一切后向的关系。此时对物流供应链的认识形成了一个网链的'概念,同时也强调物流供应链的战略伙伴关系问题。

  目前,物流供应链管理正向集中计划和分散执行相结合的方向发展;企业结构也呈现分布化与集成化趋势;企业的决策模式从面向职能部门转变为面向企业整体,并最终转变为面向整个供应链。新的供应链系统构筑在跨企业的流程协作网络中,把制造商、供应商、服务商和其他供应链伙伴连在一起,构成了完整的业务流程。

  1。2前人本选题研究领域的工作成果简述

  物流供应链管理是近年来在国内外逐渐受到重视的一种新的管理理念与模式。国内外学者都很重视对该领域的研究。

  国外研究供应链是从物流管理开始的,主要从多级库存以及生产和分销的角度来研究供应链的优化问题。从物流管理上升到供应链管理并且把它提高到战略的角度来进行研究是最近几年的事情。

  国外学者对供应链管理的研究集中在如下几个方面:供应链与供应链管理的定义;供应链的一般性管理策略和方法;供应链建模技术的研究;供应链的效能评价与定位分析;供应链的重构;合作伙伴关系管理;信息技术在供应链管理中的应用等。

  我国自“九五”期间以来,——直在开展供应链管理的研究与应用。国家自然科学基金会、863计划均立项支持过供应链管理与企业协同技术的研究,如清华大学研究的企业协同与供应链管理系统:华中科技大学主要研究供应链管理理论、模型与方法;上海交通大学研究基于Web CORBA的敏捷供应链管理系统;浙江大学研究供应链建模与性能评价;哈工大研究动态联盟环境下供应链构建方法、伙伴选择与运营管理等。还有——些企业成功实施了供应链管理系统,如联想、海尔、春兰等。随着我国电子商务热潮的到来,供应链管理研究及应用也将不断深入和普及开来。

  近年来国内对供应链管理的研究文献逐渐增加,概括起来,主要有以下几种类型。

  (1)关于供应链管理基本理论研究。马士华等人提出了基于供应链管理的企业集成“x"模型,在国内首先提出集成化供应链管理的概念。韩坚等人对供应链的建模与管理技术的发展进行综述,指出了供应链管理的发展趋势。

  (2)供应链设计与重构问题研究。黄培清等人研究了供应链的不确定性和供应链的建模原则,提出供应链建模的三个原则:结构简单、包含不确定性、具有战略眼光。林勇等人研究了基于产品的供应链设计,认为供应链设计要根据不同的产品特点进行设计,并提出了设计流程图。

  (3)供应链管理运作方法研究。薛岭等人研究了“推式”供应链和“拉式”供应链的一些特征,阐述了供应链协调的概念。王圣广认为,为了规范供应链管理的行为,应建立供应链协议,使供应链管理运作程序化、规范化、标准化。

  (4)供应链管理其他相关问题研究。(责任编辑:1011)

  就中国航天时代电子公司物流供应链来说,构建物流供应链,通过供应链管理可以增强公司的核心竞争力,使企业更好的发展。当前该公司物流供应链建设也取得了一定的成绩,但是不可否认也存在一些问题,这些问题的存在导致公司物流供应链没有最大发挥资源整合作用,不能很好的适应航天行业的发展,因此加强该公司的物流供应链研究,以便于更好的促进公司的发展具有重要意义。

  就航天企业物流供应链研究来看,就笔者检索所知,目前在这方面研究还不多见。而航天企业由于行业特点,对供应链管理更是具有特殊要求,供应链管理必须满足高度集成的协调、高可靠性控制、高保密性要求。目前,国内关于航天企业物流供应链管理还不能满足航天企业物流供应链发展实践需要。因此,加强航天企业物流供应链研究具有重要意义。这也是本文进行中国航天时代电子公司物流供应链研究的意义所在。

  通过对中国航天时代电子公司物流供应链研究,结合公司实际,构建公司物流供应链,以此希望能更好的促进航天时代公司发展,进而为促进我国航天事业发展做出一份贡献,这也是本文写作目的。

物流开题报告2

  (一)研究的现状及其意义

  1。 选题背景和意义

  (1)选题的背景

  连锁经营在中国起步较晚,但最近几年,中国的连锁商店发展的却十分迅速。它正以其专业化、发挥规模效应和分工优势的特点逐渐成为世界零售业发展的新趋势,并以其高效率、多品种在人们的生活中扮演越来越重要的角色。企业实行连锁经营最重要的目的是以连锁经营为手段,大幅提升企业的竞争实力,逐步扩大经营商品的市场占有率,降低企业经营成本和费用,追求企业利益的最大化。连锁经营企业之所以具有如此强大生命力的原因就在于它能把资本经营的大规模要求同零售活动的分散化、个性化特点有机地结合在一起以及采用了现代科学的营运手段而使得进货成本和销售成本都有所下降。此外,连锁经营改变了旧的流通体系,减少了流通环节,直接面向消费者,更及时了解客户的需求,更迅速地建立其生产与消费之间的桥梁,从而提高了流通效率。与此同时,随着连锁经营在我国的迅速发展,连锁业对物流服务的需求也急剧增加,它带给物流业发展机遇的同时也对我国的物流业提出了挑战。尤其是对我国的物流配送水平提出了更高的要求,比如一些连锁超市等企业需要进行商品多品种、多批次、小批量的及时配送,如果物流配送无法达到连锁企业的要求,那么它将会制约着企业的进一步发展。连锁企业的成功经营离不开物流的系统化和合理化,物流配送水平已经成为衡量一个连锁企业的管理现代化水平的关键标准。目前,国外的一些连锁巨头已经进入中国,这对我国连锁业的发展将是一个巨大的冲击。因为如沃尔玛、家乐福、麦德龙等零售连锁企业有着很大的竞争优势,而这不仅仅是因为其强大的经济实力和品牌效应,最主要的`是在于他们有着先进的供应链管理和配送系统。物流配送是实现连锁经营的关键环节,是连锁经营的纽带,是连锁企业强大竞争力的一个重要部分。目前物流配送问题已经成为我国连锁业进一步发展的瓶颈,物流配送水平的高低直接影响着连锁企业能否正常运行,而由于物流配送模式直接决定了配送水平的高低,因此研究我国连锁企业物流配送模式就显得很有必要了

  (2)选题的意义

  日本学者西则修曾经提出物流是企业第三利润源泉,物流配送则是零售连 锁企业利润源泉的突破口。通过对国际成功的零售连锁企业的研究发现,零售 连锁企业要获得较好的净资产收益率的主要途径是提高资产周转率,降低运营 成本,从而使企业的收益增加,获得持续发展。因为一般来说提高连锁零售企 业资产净利率可以从提高销售利润率和资产周转率入手。连锁零售超市的利润 主要来自薄利多销,也就是以较高的资产周转率来增加利润,同时也要通过降 低运营成本使得销售利润率尽可能增加。而连锁企业要获得较高的资产剧转率 和较低的运营成本,配送以及配送中心成为连锁业态发展的关键,连锁经营发 展的背后必须要有强大的物流配送做支撑。配送中心是零售连锁企业主导的供应链中的重要结点,它几乎集合了所有的物流功能。配送中心是连接供应商与零售连锁企业的枢纽,对零售连锁企业来说是实现门店高周转率,低成本运营、及时响应客户的保障,对供应商来说,是保证其及时供货、补货以及降低库存的重要设施。 论文通过零售连锁企业物流配送模式的发展,分析总结出连锁零售企业配送模式的发展途径,在此基础上选择适合本企业发展的配送模式,同时给出不同配送模式下供应链各结点之间的关系处理策略。不同配送模式下,供应链各结点之间的关系不同,因此信息系统有所不同,但在进行系统设计时都有基本的规则可循,同时不同的配送模式要与不同的系统设计思想相匹配。零售连锁企只有在有了适合本企业需求的配送模式以及与之相适应的物流信息系统的基础上,才能做好内部管理和供应链管理。

  2。国内外研究现状

  (1)国内研究现状

  最近几年来大中连锁企业销售规模逐年增加,正在逐步成为商业零售业的一支主力军,是中国零售业增强经济规模的主要方式。伴随着连锁商业的迅猛发展,连锁企业对于物流水平的要求也是越来越高,物流配送水平成了衡量一个连锁企业的管理现代化水平的关键标准,配送能力的强弱直接决定着连锁企业的经营成本高低,影响企业赢利的能力。然而,我国目前的物流配送水平还远远不能满足连锁企业物流配送的需要,物流配送问题已经成为我国连锁业发展的瓶颈。 近年来,不少业内人士和专家学者开始关注对连锁业的物流配送模式的研究,比如赵伟在《浅议连锁企业物流配送模式》一文中提出物流配送在连锁企业中居核心地位,它主要分为:直接配送模式、自营配送模式、第三方物流配送模式、共同配送模式等四种类型,指出了连锁企业只有根据自身实际科学选择,才能降低成本、增加盈利、做大做强。韩延慧在《连锁企业物流配送模式选择研究》一文中分析了连锁企业物流配送的几种主要模式及其影响因素,建立了连锁企业配送模式的的层次结构模型,并进行了一级和二级多层次模糊综合评判。张丽君在《商业连锁企业物流配送管理》一文中提出了商业连锁经营是目前最具发展前景的零售业态,高效的物流配送系统在连锁经营中具有举足轻重的作用。她还详细、系统地分析了商业连锁企业物流配送管理的内容、特点,以及商业连锁经营企业物流配送流程管理,存货管理,输送管理的有效措施。马妍在《商业连锁企业的物流服务系统分析》一文中提出了商业连锁企业对于物流管理的需求日益迫切,要结合第三方物流,实现它们之间的互补促进作用,构建我国商业连锁企业建立物流服务体系,以推动物流企业与商业连锁企业的发展。目前,我国对于连锁零售企业物流配送模式的研究还未形成较为系统和成熟的理论,关于适合中国国情的物流配送模式仍是众说纷纭,没有统一的认识。

  (2)国外研究现状

  美国、日本和欧洲一些发达国家对物流及物流配送的研究较早,已基本构筑了适应他们自己国家的不同层次的物流配送体系。比如,从20世纪60年代起,货物配送的合理化在美国普遍得到重视美国连锁店的配送中心有多种,主要有批发型、零售型和仓储型三种类型。在日本,零售连锁业是首先建立先进物流系统的行业之一,便利店作为一种新的零售业迅速成长,现己遍及日本,正影响着日本其他零售商业形式。日本的物流配送具有分销渠道发达和频繁、小批量进货等特点。而在欧洲的一些发达国家如在德国,连锁业的物流配送已经摒弃了商品从产地到销地的传统配送模式,基本形成了商品从产地到集散中心,从集散中心到达最终客户的现代模式。国外目前关于连锁零售企业商品配送的研究主要侧重于配送中心的选址研究,他们已经形成了适合本国国情的现代物流配送业,对连锁业的物流配送模式的研究和应用也已比较成熟。比如在物流配送模式选择方面的研究中,密西根大学的斯麦基教授倡导的物流模式应该达到7R原则,美国的马丁。克里斯多夫教授给出了服务与成本的经典关系图,即服务与成本成正相关的关系。另外马丁·克里斯多夫教授认为企业对配送服务质量高,势必要付出高的成本,要想得到低成本的服务,则会使配送服务水平降低[1]。目前,国外一些连锁业的物流配送已经取得了巨大的成就,如沃尔玛的物流配送就能够很好的满足自身的物流配送需要,我们应在借鉴国外先进的连锁企业的物流配送模式的基础上,结合我国的具体国情,探索和研究出适合我国经济发展和消费需求的物流配送模式。

  (二)论文研究的主要内容

  本文研究内容为分析连锁零售企业物流配送发展趋势,归纳总结连锁零售 企业现有的物流配送模式,并进行比较分析,使其更加清晰化,更具可操作性,提出综合配送模式以便为不同的连锁零售企业提供其最适合的配送组合。

  (1)论文的基本框架

  一连锁零售企业的背景

  二 连锁零售企业现状分析

  2。1连锁经营理论

  2。2连锁零售企业物流现状

  三连锁零售企业配送模式分析

  3。1连锁零售企业现有配送模式分析

  3。2连锁零售企业配送模式比较分析

  四对连锁企业——7—11配送模式发展进行分析

  五连锁零售企业配送模式的发展研究

  5。1我国连锁零售企业发展趋势

  5。2我国连锁零售企业配送模式的发展建议

  六结论

  (2)拟解决的关键问题

  1不同的连锁企业该如何选择适合的配送模式。

  2。未来连锁企业物流配送模式该怎么发展。

  (三)研究的方法及措施

  依据研究内容,本文有针对性地设计了不同类型的研究方法,以确保研究的有序进行。

  1)依据数据资料和多角度的分析,对连锁零售企业配送的现状进行详细分析;

  2)总结归纳以往的配送模式,分析优缺点;

  3)在对连锁零售企业配送的研究过程中,以实证分析为主,通过大量收集相关行业的历史数据、实地调查、咨询专家学者和重点研讨等多种形式,对连锁零售企业选择配送模式提供了有利的作证;

  4)运用对比的方法,对连锁零售企业中外配送发展的现状进行了比较分析。

  (四)研究计划及进度安排

  第一周:与导师沟通,确定论文选题及论文方向。

  第二周至第三周:出入图书馆搜集资料,并就研究的企业进行考察。

  第四周:撰写开题报告、文献综述、外文翻译等材料。

  第五周至第七周:检查修改完成一次论文初稿,并提交导师审阅。

  第八周:就导师给的意见对论文进行修改。

  第九周:整理打印论文,准备答辩。

  (五)参考文献

  [1]吴芳芳。我国连锁零售企业配送模式选择研究。[硕士学位论文]。上海:上海海事大学,20xx。

  [2]赵伟。浅议连锁企业物流配送模式。郑州铁路职业技术学院报,20xx,(3):28。

  [3]韩延慧,李昭熹。连锁企业物流配送模式选择研究。《物流技术》,20xx。27(8):109—111。

  [4]张丽君。商业连锁企业物流配送管理。中国市场,20xx,(32):98—99。

  [5]马妍。商业连锁企业的物流服务系统分析。商业研究,20xx,(7):154—155

物流开题报告3

  由于中小企业经营规模小,资金力量薄弱,内部控制程度较差,生产效率较低,使得在社会主义市场经济中处于较弱的竞争地位。尤其是在目前严峻的经济形势下,大多中小企业面临着生存危机。

  因此,在外部经济形势相同的情况下,中小企业如何在市场经济中争得一席之地是非常重要。所以,中小企业应引进先进的成本控制理念、采用科学的成本控制方法、完善成本控制体系。

  在中小企业创业发展历程中,存在着很多问题。目前存在的最主要问题是多数中小企业经营者无暇或者无意识顾及企业的成本控制建设。而在企业管理中,成本控制是现代中小企业发展的关键环节。因此从理论和实践上探索中小企业成本控制的建设方案,可以帮助中小企业降低产品成本,实现企业利润最大化目标;提高中小企业的经济效益和社会效益。所以探索中小企业成本控制方案对于实现整个社会效率的提高具有实际意义。

  本文首先从成本控制的.意义入手,描述了当前中小企业对成本控制中存在的问题及表现,并简要分析了出现这些问题的原因。

  并针对问题给出了相应的建议,从而帮助中小企业在成本控制问题上做的更好,促进中小企业更加健康快速的发展。

  成本控制最早于20世纪80年代由英国学者肯尼斯.西蒙兹提出,后来,美国哈佛商学院的迈克尔.波特教授在《竞争优势》和《竞争战略》两本书中提出了运用价值链(纵向价值链、横向价值链、内部价值链)进行成本控制分析的一般方法。

  美国管理会计学者杰克桑克和戈文德瑞亚等人在迈克尔.波特研究成果的基础上,通过对成本信息所起的作用进行研究,将成本控制定义为"在战略管理的一个或多个阶段对成本信息的管理性运用。"

  1995年,欧洲的克兰菲尔德工商管理学院提出了一种控制模式,该模式认为成本控制工具应包括如下主要内容:行业态势分析;成本动因分析;评估组织面临的挑战,确定自身的目标。1998年,英国教授罗宾.库珀提出了以作业成本制度为核心的成本控制模式,这种模式的实质是在传统的成本管理体系中全面引入作业成本法。企业是以盈利为目的社会团体,追求的是经营利润最大化,开展各项活动的最终目标是实现企业价值最大化,进行成本控制是实现这一目标的重要手段。

  对于经营较为困难的中小企业来说,成本控制更是企业获得利润乃至关乎生存的关键因素。

  我国《企业会计准则》中明确指出:成本指企业为生产产品、提供劳务而发生的各种耗费中的概念表明了生产成本的产生方式。而根据会计恒等式“利润=收入—支出”,及生产型企业生产成本占支出比重大的特点,可以推出生产成本对企业的巨大影响。作为生产型企业,主要收入来源就是产品销售收入,而目前企业大多处在供大于求的买方市场,取得高销售收入实在不易,要取得经营利润,降低成本更为合理。因此,着重研究企业成本控制问题、方法的研究,才能使企业达到利润的最大化。

物流开题报告4

  一、研究背景

  并行工程是世界市场竞争日益激烈的产物,20世纪80年代,各国企业为了更好的适应市场的变化,赢得竞争优势,纷纷采用新思想、新方法、新技术来改善自己的产品开发模式。在CAD和CIMS技术基础上,制造业领域涌现出了一批先进的制造技术和方法,从根本上改变着企业传统的串行作业模式。在此基础上,并行工程的'理念应运而生。

  二、研究的目的和意义

  (一)研究目的

  (二)研究意义

  三、国内外研究综述

  四、参考文献

  [1]徐莉,赖一飞,程鸿群.项目管理[M].武汉:武汉大学出版社,20xx

  [2]白庆华,何玉林.CIMS中的系统集成和信息集成[M].北京:电子工业部出版社,1997.

  [3]周三多,陈传明,鲁明泓.管理学原理与方法[M].上海:复旦大学出版社,20xx.

  [4]王要武.工程项目信息化管理[M].中国建筑工业出版社,20xx

  [5]某某某,张德群,孙立新.建设工程信息管理[M].机械工业出版社,20xx

  [6]张笑珠.并行工程在工程项目中的应用研究[J].山西建筑,20xx(01)

  [7]王东,首天成,李红军.基于并行工程理念的产品设计方法研究[A]全国先进制造技术高层论坛暨第八届制造业自动化与信息化技术研讨会论文集[C],20xx.

  [8]张丹丹,黄承锋.公路对落后地区经济发展的影响研究[J].重庆交通大学学报(社会科学版),20xx(04)

  [9]朱顺应,王红,刘伟,张建旭,潘艳荣.公路建设投资对经济增长的贡献与弹性分析[J]重庆交通学院学报,20xx(03)

  [10]李平.渝长高速公路可持续发展能力分析[J].重庆交通大学学报(自然科学版),20xx(S1)

  [11]张保华.拓宽渠道完善山西公路建设投融资体系[J].太原城市职业技术学院学报,20xx(05)

  [12]林卿,王庆.京福高速公路建设与三明区域经济发展[J].科技和产业,20xx(04)

  [13]王丽.高速公路拓宽填砂路基施工工艺与质量控制[J].湖南交通科技,20xx(01)

  [14]徐万红,牟瑞,马世骁,高春山.并行工程在工程项目管理中的应用[J].辽宁工程技术大学学报(自然科学版),20xx(03)

  [15]谢强,周秀汉,丁红林,孙琴梅,朱顺应.高速公路运营管理委托制初探[J].公路,20xx(10)

  [16]刘南,周庆明.交通基础设施建设投资对国民经济拉动作用的定量分析[J].公路交通科技,20xx(05)

  [17]郝亚琳,徐广.基于并行工程的地铁项目组织模式研究[J].建筑经济,20xx(07)

  [18]徐万红,牟瑞,马世骁,高春山.并行工程在工程项目管理中的应用[J].辽宁工程技术大学学报(自然科学版),20xx(03)

  [19]陈守科,韦灼彬.基于并行工程的建设项目管理模式研究[J].建筑管理现代化,20xx(01)

  [20]马世骁,牟瑞,高春山.工程项目管理中的并行工程理念分析与应用[J].沈阳建筑大学学报(社会科学版),20xx(03)

  [21]钟建安,戴惠良,赵建峰.面向并行工程的施工项目管理[J].建筑经济,20xx(S1)

  [22]韩向东,何仁.基于并行工程的高速公路建设工程项目管理模式研究[J].中国公路学报,20xx(S1)

  [23]谈凤奎.基于并行工程的项目管理模式研究[J].航空制造技术,20xx(05)

  [24]武海靖.对当前大型工程项目管理模式的思考[J].陕西建筑,20xx(07)

  [25]郭玉兰,杨圣武,靳敏超.公路工程项目管理模式及模式调整的研究[J].中国水运(下半月),20xx(01)

  [26]郝亚琳,毛鹏,徐广.基于并行工程信息流的多项目群管理模式研究[J].项目管理技术,20xx(06)

  [27]王春雷.高速公路并行工程项目管理模式研究[J].企业导报,20xx(07)

  [28]董华,付光辉,邓玉勇.基于并行工程的新产品开发项目管理模式研究[J].青岛科技大学学报(社会科学版),20xx(03)

  [29]曾晓文,陈振,谢雄标.高速公路建设项目管理模式的模糊综合评价[J].统计与决策,20xx(06)

  [30]赵利,毕向林,鹿吉祥,陈洪军.并行建设工程项目管理模式研究[J].项目管理技术,20xx(01)

  [31]唐军,吴勇华.集成制造环境下航空转包生产管理[J].航空制造技术,20xx(07)

  [32]杨伟波,王淑雨,王刚.PMC模式中集成管理思想应用研究[J].建筑管理现代化,20xx(06)

  [33]王刚,王志臣.我国工程项目PMC集成化管理模式探讨[J].铁道建筑,20xx(04)

  [34]韩向东,何仁.基于并行工程的高速公路建设工程项目管理模式研究[J].中国公路学报,20xx(S1)

  [35]韩向东.并行工程项目管理模式中的计划和控制方法研究[J].技术经济,20xx(10)

  五、研究内容和研究方法

  六、研究方案

物流开题报告5

  一、研究的目的及意义

  航空物流是以机场为主体,依托机场航线网络及航空运输优势,借助现代的信息技术,整合多种运输方式及相关资源,连接供给主体和需求主体,使原材料、产成品及相关信息从起点至终点有效流动的过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息和资金交换等方面有机结合,形成完整的服务供应链,为用户提供“一站式”、“门到门”服务为特征的一体化物流解决方案。与传统航空货运相比,航空物流不仅要完成货物的空中运输,而且还要参与物流运作的伞过程,对物流运作进行总体设计和管理,因此,航空物流更加强调物流功能的整合和合作关系的协调。

  航空物流是衡量一个国家或地区市场开放程度、经济发达程度和物质交换便利程度的重要标准,它能够有效地降低企业的综合成本,有助于加快航空产业结构的调整升级,从而有力地推动内外贸易的发展。随着经济的快速发展和科技的进步,物流产业作为现代经济中的一个新兴的服务产业,其作为“第三利润源”所起的作用越来越大。

  目前,我国航空物流业正处于传统航空货运向现代物流转变过程中。努力探索我国航空物流管理及运营模式,以及可持续发展的对策将具有重要的理论和现实意义。

  竞争的漩涡航空公司的货运业务专注于城市对机场与机场之间的航空货物运输,航空运输因其快捷、安全而获得竞争优势。国民经济的稳步增长、经济全球化的逐步推进、地区产业结构的调整都给航空货运业带来无限的机遇。而另一方面,航空公司间运力投入的急速增加、货运代理人专业化程度的提高和经营规模的扩大、客户对航空货运服务要求越来越苛刻,都导致了航空货运业竞争形势的日趋恶化。

  为了在激烈的市场竞争中占有优势,获取更多利润,航空公司使尽浑身解数,服务制胜、质量制胜、价格制胜等等,各种竞争策略层出不穷。而经过一个接一个回合的竞争,航空公司们不免发现,从来都没有一个可以获得长期竞争优势的竞争策略,航空公司之间的竞争结果是服务质量上去了、市场价格下来了,而利润却不升反降!

  如何提高航空公司的竞争力是一个重大课题。本文从分析航空物流与供应链基本理论入手,将两者结合进行分析,探索航空物流发展现状与存在的问题,并相应的提出供应链模式下的`发展对策,最后对通过A航空公司采用供应链模式取得的巨大成效来验证供应链模式的航空物流的正确性。

  二、国内外研究现状和发展趋势

  到现在为止,国内外关于本课题的研究基本上都是涉及到其中的一部分,大致上可以把相关的研究成果分为以下四种情况:

  (1)从可持续发展角度研究航空物流。比如曹学明、王喜富的《中国航空物流可持续发展战略研究》中在分析我国航空物流发展现状、竞争优势基础上,结合最新颁布实施的《民用机场管理条例》,深入探讨了我国航空物流管理与运营模式的发展方向,提出了我国航空物流可持续发展的对策。

  (2)探索民航货运企业转型为现代航空物流企业。随着GDP的逐年飞速增长,我国国民经济中对航空货运的需求迅速增加,我国货运航空业步入了新一轮的上升周期,这对促进我国货运航空企业转化为现代物流企业而言,迎来了新的发展机遇。然而,从目前情况来看,国内的航空货运企业与国外的现代航空物流企业,如FedEx和UPS相比,在运营模式上存在着很多问题,这些问题的存在严重制约着我国航空货运企业向现代航空物流企业的转变。如田蒙的《从传统航空货运到现代航空物流--从现代物流理论的发展看中国国有航空货运公司的转型》一文试图在现代物流理论的框架下,对我国民航货运企业转型为现代航空物流企业的重要改进方向给出一个探索性的阐述,并给出相关结论和政策建议。

  (3)介绍航空运输企业发展现代物流的战略方法。此类文章一般采用SWOT分析方法,对深航空物流的优劣势、机遇和威胁分析,明确发展航空物流的有利和不利因素,进一步提出相应的发展战略。如张红亮的《航空运输企业发展现代物流战略研究》中通过对目前中国航空运输企业所处环境的分析,针对航空物流的现状,阐述了航空运输企业发展现代物流的必要性和重要性。分析了航空运输企业发展的一般模式,在此基础上制定出相应的物流发展战略,如服务品牌战略、与第三方物流合作战略、供应链管理战略等。再如范军的《我国航空货运发展形势及策略》中认为随着社会经济的发展航空货物运输从最初作为航空公司业务的补充已发展成为航空运输市场的重要组成部分和现代社会经济发展的重要支柱之一,面对我国经济社会的进一步发展要求和形势全面整合和提升我国航空货运业,从战略的高度发展航空货运已成为当务之急。

  (4)对于不同国家或中国不同区域的航运市场进行研究。许多学者通过研究不过国家的航空货运市场发展格局将我国航运市场情况与其他国家进行比较,来对我国航空物流的现状还发展趋势进行描述,并提出相应对策。比如尚煜、卢洁在《我国及美欧亚航空货运市场发展格局研究》主要对世界上主要的航空货运市场美国、欧洲和亚洲进行分析,而后探讨了我国航空货运市场现状及发展趋势;对我国不同区域的航空市场也有众多学者进行了探讨,比如梁丹婷的《大珠江三角洲航空物流现状分析及其发展对策》一文中从区域的角度对大珠三角地区航空物流的发展现状进行分析,为各机场的发展量身定位,并提出区域航空物流资源整合的措施,促进本区域五大机场之间的分工合作,从而达到共同发展的目标。

  三、主要研究内容(大纲)

  第1章 绪论

  1.1 研究背景

  1.2 研究目的与意义

  1.3 研究内容与研究框架

  1.3.1 研究内容

  1.3.2 研究框架

  第2章 基本理论概述

  2.1 航空物流基本理论

  2.1.1 航空物流的含义

  2.1.2 航空物流的特点

  2.1.3 航空物流的地位和作用

  2.2 供应链基本理论

  2.2.1 供应链的含义

  2.2.3 供应链管理的含义

  2.2.4 供应链管理的特点

  2.3 供应链模式下航空物流浅析

  2.3.1 航空物流供应链管理的含义

  2.3.2 航空物流供应链成员

  2.3.3 航空物流供应链管理实施

  第3章 航空物流现状与问题

  3.1 航空物流发展现状

  3.2 航空物流存在的问题

  3.2.1 硬件设施基础差

  3.2.2 竞争力不足

  3.2.3 物流资源整合程度低

  3.2.4 专业人才不足

  第4章 供应链模式下航空物流发展对策

  4.1 加快基础设施和物流信息化平台建设

  4.2 建立企业联盟,实现航空企业的强强联合

  4.3 加强航空物流资源的优化整合

  4.4 注重航空物流人才培养

  第5章 案例研究

  5.1 A航空公司简介及问题分析

  5.2 A航空公司供应链解决方案

  5.2.1 物流供应链内外部环境分析

  5.2.2 供应链方案描述

  5.3 A航空公司供应链方案评价

  第6章 总结与展望

  四、论文的进度安排

  论文收集资料、完成任务书及开题报告 20xx.3.18-4.07 第3-5周

  完成论文的初稿(手写) 20xx.4.08-5.05 第6-9周

  完成论文的二稿 20xx.5.06-5.26 第10-12周

  完成论文的终稿 20xx.5.27-6.09 第13-14周

  指导教师、评阅老师评阅,毕业答辩并汇总成绩。

  五、现有条件

  1、管理学院计算机机房,目前管理学院计算机机房具有130台计算机,方便了上网查阅资料和整理论文的需要。

  2、图书馆,图书馆内的藏书、数字图书及各种电子期刊资料,资料丰富。

  六、参考文献

  [1]孔繁荣:国际航空物流发展状况及趋势.商品储运与养护,20xx(6)

  [2]钟波兰,李芙蓉:基于核心竞争力的航空物流企业资源整合.商业研究,20xx(1)

  [3]Journal Record Staff Oklahoma City Air Logistics Centers 76th Maintenance Wing receives innovation award.Journal Record.20xx(2)

  [4]马士华,林勇,陈志祥:供应链管理.北京:机械工业出版社,20xx

  [5]马骏:供应链管理.北京:科学出版社,20xx

  [6]镇小红:供应链整合研究综述.中国水运,20xx(11)

  [7]严建援,瞿春娟:基于合作关系的供应链信息共享模式研究.物流技术,20xx(1)

  [8]Anming Zhang,Lawrence Leung:Air Cargo Alliance and Competition in Passenger Markets.Transportation Research,20xx(40):83-100

  [9]白杨:从航空运输走向综合物流.中国民用航空,20xx(4)

  [10]谢泗薪,郑燕磊:航空物流绿色化发展的战略思维及路径选择. 空运商务,20xx(18):32-40

  [11]余润:中国航空货运业的竞争格局与发展趋势研究.上海:上海交通大学,20xx:5-13

  [12]聂金艳:冷链物流,航空物流发展的下一个增长点.空运商务,20xx(1):50-51

物流开题报告6

  1. 研究目标

  随着我国经济的快速发展,以及信息化步伐的加快,物流企业对行业信息的需求越来越大,促使物流信息网迅速发展,以适应物流行业的市场变化。而经济全球化进程的加快,使现代企业的专业分工和协作对现代物流提出了越来越高的要求,物流行业的人工管理早已不再适应企业发展的要求,信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化已成为现代物流的鲜明特征。物流行业的发展,使物流的信息化日益被广大从业者和信息系统提供商所重视。物流信息网信息的及时性、准确性完全符合国内物流企业对行业信息的要求。同时,现代企业的供应链时刻在提醒我们,物流要在激烈的竞争中占据绝对的优势,必须要求企业及时准确的掌握客户信息,同时对客户的需求做出快速的反应,在最短的时间内以最大限度挖掘和优化物流资源来满足客户需求,从而建立高效的物流经济。

  物流信息网站的出现,使得企业之间的物流信息能够迅速的传递,使生产资料和商品得到快速的流动。实现物流企业之间,企业与客户之间的物流信息和物流功能的共享,最终能够充分发挥企业物流信息网的优势,提高企业物流效率。

  2. 课题研究背景和意义

  随着信息技术的发展,企业间的竞争已突破了地域的限制。企业竞争优势的建立和保持必须以可靠,高效的物流运作为保证,采取高效的物流运作模式来增强竞争实力、提高经济效益。 随着信息技术特别是计算机的不断发展,国际互联网的全球化热潮使人类社会进入了一个新的信息时代,因此通过计算机来获取物流信息已经是信息时代到来必然要发生的结果。物流信息管理系统,为企业提供各类管理决策信息,辅助企业进行现代化的管理,提高企业的经济效益以及社会效益。物流管理系统的应用价值体现在以下四个方面:

  ①、 建立了信息标准,规范了基础数据管理。通过建立物流体系,会对

  系统涉及到的所有基础信息进行整理,定义出基础档案的编码标准和管理规范,从而使各部门能以共同的标准对业务信息进行描述,避免理解误差。

  ②、 打破了部门信息壁垒,降低了信息沟通成本。首先,信息可以及时的传递。其次,信息通过物流系统传递不会失真。再者,信息的获取方式从被动式变为主动式。总之,物流系统的应用改变了部门间信息沟通的方式,保证了信息沟通的效率和质量。

  ③、 规范、优化了业务流程。在实施物流系统的过程中,会对相关的部门和岗位进行明确的职能定义,规定其工作的范围、内容和要求。在形成了流程规范后,还可以在物流系统中进行设置,确保在系统中只能按规定的流程开展业务,从而保证了业务流程的规范性。

  ④、 降低了对基层业务人员能力的要求。在应用了库存管理后,库管员只需要能在系统中输入收发单据即可,报表会自动生成。

  3. 课题研究内容

  基于ASP.NET的物流管理信息系统的开发和综合性的物流信息网站平台的建设。研究的重点是运输管理信息系统. 本系统是一套基于运输作业流程的管理系统,该系统以运输任务、货品、商务三大线索设计开发。运输任务是该管理系统的核心,系统通过对运输任务中的接收、调度、货物配载、运输状态跟踪过程确定任务的执行状态;货物是系统管理的对象,本套软件通过对进入系统的货物的品质、状态的管理能够实时反馈货品所处的状态,即实现动态跟踪功能;商务是伴随着运输任务发生的应收应付费用,通过对应收应付的管理及运输任务对应的收支的核算,能够统计分析出实际发生的费用和每笔业务的成本利润明细。

  随着流通经济的发展,现代物流的重要性越来越受到人们的关注,为了减低成本,提高效益,充分发挥自身核心竞争力、增强企业对环境的. 迅速应变能力、第三方物流这种新兴物流形态和管理模式开始引起人们的重视。第三方物流企业引进先进的信息处理技术,不仅会提高物流企业的自动化程度和信息共享度、降低成本、提高工作效率还是会从根本上改变物流企业的发展战略。当前第三方物流的竞争主要围绕着信息志愿的占有而展开。

  通过物流管理系统,研究以下内容:

  系统主要用于物流信息的登记、查看以及自动变更货物的信息,并能安排配送,可有效的提高工作人员以往手工登记和查看历史记录的不便,加快了工作效率,并且系统具有安全性高的特点,可以做到资料的安全保护及资料的完整性。

  系统能够通过应用平台,快速处理下订单、分配车辆、分配司机、路线分配等操作。

  4.系统功能说明

  4.1系统管理模块

  本系统主要由:基本信息、销售管理、仓储管理、配送管理、运输管理等基本模块组成。对于各系统模块的功能,具体体现如下:

  基本信息:提供已完成的物流信息和运输在途的运单的信息,并提供查询具体信息的功能,以及生成新的订单;

  销售管理:记录各种商品的销售情况,并且可调整商品价格; 仓储管理:负责进货,并可调整库存;

  配送管理:安排配送货物的始发地和接收地等相关信息; 运输管理:为一趟配送安排运输路线以及所用交通工具。

  4.2主要实现的功能:

  本系统能够实现各种信息管理的基本功能:

  (1)物流企业对企业订单的管理:系统能够生成订单信息,并且进行查询;

  (2)仓库及库存管理:系统能够提供仓库及库存的信息管理;

  (3)统计销售情况:通过物流信息分析出各商品的销售情况;

  (3)配送管理:系统能对物流的司机信息,车辆信息进行查询及修改;

  (4)配送路线管理:系统能够对货物的配送路线进行管理; 主要需解决的问题有:

  (1)熟悉企业物流的各个流程,确定物流管理系统的有哪些功能

  (2)确定用哪些工具来实现物流管理系统

  (3)根据物流管理系统的功能确定界面结构,如何实现目标的功能

  (4)对数据库的数据安全性进行设置,减少数据的冗余

  5. 研究方法、研究手段及技术路线、实验方案等

  5.1拟采取的研究方法

  (1)调查法。收集相关材料,做到材料准确、全面,保证材料分析的准确性。

  (3)技术分析法。本课题拟采用ASP.net编程技术,采用SQL server数据库。由于ASP.net在服务器端运行,运行结果以HTML主页形式返回用户浏览器,因而增加了系统的安全性。

  5.2可行性分析

  由于传统物流行业操作过程复杂,手续繁多,业务信息多,围绕这些信息的处理也很纷杂。而且,物流行业竞争激烈,这种竞争,一方面表现在发展客户的市场开拓上,另一方面也存在于收集处理信息的速度、广度和深度,以及在业务操作中对业务数据处理的准确性和严密性,而更高层次上,还牵涉到公司决策层对整体业务的控制和协调。

  物流管理系统从物流行业的实际需求出发,参照先进的物流理念和多家领先的物流公司实际的运营流程开发而成,系统从完善的基础信息设置到货物的托运管理、在线跟踪,信息查询、到最后各种报表的生成,清晰的业务流程,使操作人员能够按照流程清晰的进行实际的操作,保证物流运作有序而高效的进行。

  6. 主要进度

  20xx年秋季学期:

  第九周:接受毕业设计任务书,学习毕业设计(论文)要求及有关规定。 第十周至第二十周:阅读指定的参考资料及文献(包括5-10万个印刷符号与课题或本专业相关的外文资料),完成开题报告、外文翻译任务。

  第二十一周:上交开题报告、外文翻译,指导教师批阅。

  20xx年春季学期:

  第一周至第七周:完成系统的设计与编程。

  第八周至第九周:撰写毕业论文,并交指导教师评阅,修改。

  第十周:形成毕业设计全部文件,全部成果交指导教师批阅,准备毕业答辩。

  7. 参 考 文 献

  [1] 徐锋,陈暄.UML面向对象建模基础.中国水利水电出版社,20xx.9 [2] 徐人凤,曾建华.SQL Server20xx数据库管及应用.高等教育出版社,20xx.01

  [3] 黎浩宏.Visual C#.NET数据库应用程序开发.浙江大学出版社,20xx.01. [4] 郑宇军,王侃.C#语言程序设计基础.清华大学出版社,20xx.03 [5] 曾岳,彭军.软件工程案例开发与实践.清华大学出版社,20xx.08 [6] Karli,Watson,Christian,Nagel.C#入门经典(第3版).清华大学出版社,20xx.05

  [7] 内格尔. C#高级编程(第6版). 清华大学出版社,20xx.10

物流开题报告7

  题目:

  我国逆向物流实施过程中存在的问题及对策

  选题的目的与意义:

  随着物流行业在我国的高速发展,物流业逐渐被行内业界的学者认为是“物流是企业挖掘利润的最后一块处女地”、“第三利润源泉”等能为企业增加收入的重要途径,不过与发达国家相比,我们国家的物流行业虽有“起步晚、发展快、后劲足”,发展潜力大的优势,但就目前来说,我国物流行业发展的重心,主要停留在正向物流方面,而对逆向物流的重视程度,还是不够。由于我国物流行业的技术含量都比较低,以及相关制度的不完善,新兴的逆向物流,不仅不能够像正向物流那样蓬勃发展,成为企业增加利润的新途径,反而还成为企业发展的绊脚石,而且在实施的过程中还出现了不少制约和影响企业发展的问题。随着物流行业的不断壮大,国家不仅提出“构建资源节约型、环境友好型社会科学发展观”等理念,还倡导以绿色消费,发展绿色工业等趋势作为发展重点,越来越多的学者和企业家把目光投向了逆向物流,发展逆向物流,成为企业和国家的新方向。所以,发展逆向物流,不仅具有现实意义,而且对于世界的资源利用来说还具有划时代的意义。

  文献综述与研究现状:

  对于国内现状来说,在物流行业不断壮大的同时,逆向物流逐渐成为发展的新方向。为了能使新兴的逆向物流可以更好的发展,行业的专家、学者们从各个方面对它进行探讨。

  从逆向物流的组织形式上,华中科技大学管理学院的柳健在供应链的逆向物流一文中,指出逆向物流组织形式的建立,应该从市场机制,网络结构,等级控制结构(企业模式)这三方面出发,提倡逆向物流不应采取市场交易机制,而是采用企业或网络模式,再通过他对网络组织理论的研究,得出企业间的合作关系及网络关系可以创造某些无法复制的无形资产,从而提出逆向物流最佳的组织模式是,网络结构(集成供应链)结构。

  从发展逆向物流的战略意义上,长沙理工大学的刘涛,胡列格,在回收逆向物流策略研究一文中,提出发展回收逆向物流具有,有利于资源节约,有利于环境保护,组织实施回收逆向物流,变废为宝有利于促进我国早日实现“环境友好型社会“的战略性意义。

  从逆向物流中的策略方面,许金波,朱霞在回收逆向物流存在的问题和应对策略文章中得出的,举出我国的应对策略有政府引导、社会推动、企业联动、源头控制。

  从影响逆向物流发展原因的探讨上,天津大学管理学院的王国弘,赵涛,在逆向物流发展障碍的技术本质及其策略研究中得出,逆向物流发展出现困境最根本的.原因是,技术研究和发展的严重滞后,导致难以满足目前逆向物流发展的技术需求。这些不足使企业无法获得足够的利润而缺乏进入动力,进而导致“市场失效”,使逆向物流的发展陷入到恶性循环当中。

  从退货逆向物流方面上,吴容,龙子泉,李琪在论零售企业的退货管理对策指出,造成退货逆向物流的原因有,货物运输方面的问题、订单输入出错、顾客退货、时间问题、供需问题等方面。退货逆向物流对策的确定,要以解决问题出现的原因为基础。

  有部分的学者还探讨了企业构建逆向物流体系,如在网络优化方面,徐莉,刘彩霞研究提出了逆向物流体系构建的3种选择:基于原有物流体系而增加逆向路径、建立独立的逆向物流网络、外包给专业的第三方逆向物流公司。

  对于国外现状来说,物流行业在发达国家的起步早,发展的时间也比较长,对于物流,与逆向物流的研究,国外的学者不仅是从理论上研究,而且还通过企业实践中得出技术发展策略。

  从逆向物流的成因上,早在1992年,由stock所提出的,逆向物流就是基于减缓环境、能源危机而逐渐形成的。

  从逆向物流的定义上,美国逆向物流专家rogers博士等人认为,逆向物流主要包括:

  ①由于损坏、季节性、再储存、残次品、召回或者过度库存等原因而形成的回流商品;

  ②再循环利用的包装材料或容器;

  ③修复、改制或翻新的产品;

  ④处理废弃的机器或设备;

  ⑤处理危险的物品;

  ⑥恢复产品的价值。

  从逆向物流的技术上,fleischman等人认为,逆向物流需要提高容量和设备的灵活性以及额外的安全库存,来应对可变性和不确定性。国外对于硬技术的不足,主要表现为大量废弃物的回收技术水平有限,软技术的不足主要表现为缺乏有效的管理方法及控制模型。

  从技术发展策略上,20xx年2月欧盟通过,出台了生产商负责回收、处理废旧电子器具的环保“双指令”(weee,rohs指令案),该指令对电子器具产品的材料、零部件和设计工艺提出了更高的环保要求;目前,通用汽车、西尔斯、3m等众多知名公司已相继引入逆向物流的信息管理系统:柯达公司通过逆向物流系统已回收一次性照相机达3.1亿台:日本索尼联合三菱、日立、富士通等15家公司共同建立了一种低成本、高效率的家电再循环系统[4]。

  创新思路:

  结合目前学者们对逆向物流的研究,在归纳学者们理论的基础上,本文的创新之处是,提出综合逆向物流模式,即:在回收逆向物流的基础上增加退货逆向物流。

  论文提纲:

  一、绪论

  (一)选题的目的与意义

  (二)国内外研究现状

  二、逆向物流定义

  (一)物流的概念

  (二)逆向物流的内涵

  1.回收逆向物流的涵义

  2.退货逆向物流的定义

  (三)阐述正向物流与逆向物流的关系

  三、我国逆向物流发展现状

  (一)逆向物流的发展现状

  1.回收逆向物流现状阐述

  2.退货逆向物流现状叙述

  (二)物流与逆向物流发展状况比较

  四、我国逆向物流实施过程中出现的问题

  (一)回收逆向物流实施中的问题分析

  1.××××

  2.×××××

  (二)退货逆向物流实施中问题的阐释

  1.×××××

  2.×××××

  五、实施逆向物流的新对策

  (一)回收逆向物流

  1.从企业流程中提出对策

  2.完善国家的政策与法规促进回收逆向物流的发展

  (二)退货逆向物流

  1.从企业角度提出对策

  2.行业角度

  3.完善国家政策与法规

  进度安排:

  20xx.10.14-20xx.10.24学生选题(可自拟)

  20xx.10.25-20xx.11.4系部安排指导教师,下达任务书

  20xx.11.7-20xx.12.5撰写开题报告

  20xx.12.5-20xx.12.9开题报告会

  20xx.12.10-20xx.2.20撰写论文初稿

  20xx.2.20以前提交初稿

  20xx.2.20-20xx.5.7修改论文

  20xx.3.12-20xx.3.16中期检查

  20xx.5.7以前提交论文终稿(电子版和纸质版)

  20xx.5.19-20xx.5.20答辩

物流开题报告8

  一、毕业设计论文选题的依据(包括课题来源、依托的项目名称、研究或应用意义、国内外研究或应用现状,附主要参考文献)

  选题依据

  随着社会生产力的发展、社会分工的深化、市场竞争的加剧、物流分离外包速度的加快以及现代信息技术的创新和经济全球化的推进,物流在整个经济与社会发展中的地位和作用与日俱增。20xx年全国人大通过的《“十一五”规划纲要》,明确了现代物流的产业地位,20xx年国务院《关于加强发展服务业的若干意见》进一步指出,要“提升物流的专业化、社会化、现代化水平,大力发展第三方物流”、

  提升物流水平不是单方面的,物流仓储的有效管理,加快了物流发展的步伐。一方面能保证货物的使用价值和价值,另一方面将货物配送给客户,在物流中心进行必要的加工活动而进行的保存。

  本文通过对国有企业中物流仓储管理问题的.研究,希望企业能在做好自己仓储的同时,发展先进的仓储自动化,形成一个完整的配送中心,以提高企业的效应提供参考借鉴。

  国内外同类问题的研究程度

  第二次世界大战以后,世界经济得到了迅速的发展,货物的流通量也越来越大,国外并相续出现了许多研究物流的机构,一些国家也开始意识到,要使货物流通速度快,就要发展大型中转仓库,却保货物的畅通和迅速。开创了公共仓储公司,建立主要的配送中心大大的减少了分散自备仓库存储量,降低运营资金的积压。推行系统化、程序化、现代化的管理,使仓库系统运行达到高效率、高效益,借助现代发达的计算机系统和通讯手段,形成庞大的系统网络,并能准确、及时控制货物信息。高度重视服务质量,提供高品质的服务信誉。

  国内的仓储可以追溯到古代,跟着时代的步伐正快速追赶,加大力度改造旧式仓库,增加设备投入,减轻工人的劳动程度,新建先进技术水平的现代化仓库,实现生产、流通和服务中心。中国于20世纪70年代开始建造自动化仓库,采用电子计算机辅助仓库管理。但是站在我国国情来看,物资流通部畅,仓储管理的水平比较低,技术发展地区差异化,严重阻碍货物的管理及流通速度,从而带来资金损失和流转速度慢。

  通过对比,国外政府对物流业相当的重视,并且加大对现代化信息技术的管理,改善老式的仓库走向自动化,国内的仓储管理发展不均,地区差异化严重,从而技术发展不平衡。

  主要参考文献:

  [1]田源仓储管理北京:机械工业出版社,20xx

  [2]张三省仓储与运输物流学广州:中山大学出版社,20xx

  [3]秦立公现代物流管理北京:北京理工大学出版社,20xx

  [4]王文信仓储管理福建:厦门大学出版社,20xx

  [5]王霄涵物流仓储业务管理与岗位操作流程北京:中国经济出版社,20xx

  [6]真虹物流企业仓储管理与实务北京:中国物资出版社,20xx

  二、完善广西北海玉柴润滑油公司仓储管理制度的措施

  (一)完善仓储管理制度

  1、明确目标,分析企业货物,制定仓储计划

  2、仓库与仓库管理员的管理相对结合

  (二)完善措施

  1、完善的仓储设施与设备

  2、加强商品储存管理

  3、注重货物流转速度

  4、建立有效的库存控制模型

  5、更高层提升仓储信息的使用

  6、建立仓储人员的培训体系

  拟解决的关键问题

  第一,收集并研究有关物流仓储管理的资料。

  第二,以广西北海玉柴高级润滑油有限公司为个案,对当前物流仓储管理现状进行分析和评价,对于其中存在的问题,找出其问题的根源。

  第三,提出具体可行的改进方案。

  三、研究方案(包括有关方法、技术路线、实验手段、关键技术等)

  研究方法

  本文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法,同时查阅有关书籍、文献资料收集现代物流企业仓储管理系统的相关资料。

  技术路线

  第一,通过国内外关于物流仓储管理问题的发展,了解国内发展物流仓储业的实际情况,根据这些建立一套适合企业发展的物流仓储管理机制;

  第二,以广西北海玉柴高级润滑油公司为调研对象,通过实地深入的调研,收集有关数据和信息,并进行整理,清晰地指出子公司在仓储管理上存在的问题;

  第三,从理论和实践的不同层面展现子公司对仓储管理的改进方案;

  第四,对行之有效的改进方案进行提炼,归纳和总结出一些有利于子公司发展仓储的机制,以巩固并不断完善改进效果。

  第五,形成论文。

  四、设计或研究计划进度

  五、设计(论文)的预期成果与特色或创新之处预期成果

  通过撰写论文,深入了解广西背黑锅玉柴润滑油公司对仓储管理的发展,同时巩固了物流仓储管理在物流中的地位,提出相关的理论知识,加强了运用理论解决实际问题的能力。同时希望本人能顺利地完成此次毕业论文的写作,并顺利通过论文答辩。

  特色或创新之处

  发展现代物流仓储是实现物流发展的关键之处,它的完成是物品停顿过程中最重要的活动,直接影响整个物流发展的快慢程度。通过对仓储的有效管理和实施,能够实现仓储全面系统的改造,发挥仓储不仅仅单纯储存这一功能,降低企业仓储成本,推动整个物流的发展速度。本文就针对现代仓储物流的特点,对子公司存在的仓储管理问题可能性的改造与建议。

物流开题报告9

  一、论文选题的依据及意义

  电子商务是随计算机网络与通信技术的迅速发展,特别是Internet的普遍应用,而产生的一种全新的商务运作模式。它打破了时空的界限,通过全球性的联网作业,简化贸易流程,从而降低贸易成本,推动企业的业务重组,极大的提高了生产力。随着经济的发展,传统物流管理的内涵不断扩大,逆向物流发展起来。而在逆向物流管理中,退货管理占有很大的比例,尤其是近几年来,电子商务的发展以及消费者维权意识的增强,使得产品退回,尤其是在线退货事件趋于增多。有数据表明,20xx年到20xx年间,在线退货增加了两倍之多。退货量的增加无形中提高了退货成本,从而降低了电子商务运用所带来的利润。根据市场调查公司HarrisInteractive的最新调查显示,方便的退货政策十分有利于网上零售开展。90%的消费者称,网站方便的退货政策和退货程序对于他们做出购买决定起着重要作用;85%的消费者认为,如果退货条款不方便的话,他们可能不会到该店购物;而81%的消费者表示,当他们选择购物商店的时候,都会把退货的方便与否纳入考虑因素中,这些因素使得退货管理成为网上零售商不得不高度关注的问题。深入研究逆向物流,建立完善的逆向物流退货管理体系,将有利于电子商务企业的良性发展,增强发展动力。我国电子商务企业有必要认真研究逆向物流现象,重视退货管理,积极建设电子商务逆向物流管理体系。

  二、国内外研究现状及发展趋势

  根据美国逆向物流专家Rogors和TibbenLembke1999年的一项调查研究显示,全部物流成本占美国经济总量的10.7%,逆向物流成本约占总物流成本的4%,1997年约为350亿美元;美国1/3以上的企业关心自己产品的最后处置问题。特别在汽车零部件制造业、电子产品制造业、出版业和目录销售等行业,实施逆向物流具有非常重要的意义。逆向物流通过再制造而节约的资源和原材料为企业带来了非常可观的经济利益。

  全新的资源环境观和经济观的演变,导致逆向物流进入了突破性发展阶段。在某种意义上,有着“绿色物流”“环保物流”美誉的逆向物流,对优秀企业而言,还承载着另外一项重要职责——显示公司竞争力和优势的利器。于是,通用汽车、西尔斯、3M以及许多在线零售商等,都将逆向物流从后台的阴影下推向了高层会议的焦点议程中,因为它们清楚地知道,有效的逆向物流系统和流程将使退货返回库存,在清理中心出售,或被拆卸为零件以节约成本,增加利润,并提高客户服务质量。

  而我国关于逆向物流方面的研究还处于起步阶段,相关方面的研究成果还非常有限。逆向物流的市场是巨大的,同时更是开放的。国内对这一领域的专业开发无论是服务或软件系统都存在着大量的空白和潜在空间,对于产品企业而言,拥有良好的逆向物流系统将使它们减压增劲,巩固实力;对于第三方物流,软件开发商等服务提供商而言,逆向物流这桌丰盛和美味的大餐才刚刚开席,第一个吃螃蟹的人还很少。

  三、论文研究内容

  本文主要采用理论研究和实证分析相结合的方法,查阅了与电子商务和逆向物流相关的书籍、文献、数据,在此基础上结合专业知识,进行充分的分析,针对电子商务下逆向物流退货管理中存在的问题,从实现企业利润化角度出发,总结概括了退货产生的原因和发展障碍,并对退货管理中面临的问题进行了分析,根据我国现今电子商务中的实际情况,提出可行性解决方案,并进行了案例分析。主要包括以下几方面的内容:

  1)先概述了电子商务和逆向物流的基本概念,在分析其含义、特点的基础上,与正向物流进行比较,总结了逆向物流退货管理的必要性。

  2)分析了目前我国在电子商务环境下逆向物流发展障碍,传统的退货管理方式和缺陷,在电子商务环境下的.退货管理模式,现今企业所面临的困难以及发展需要突破的瓶颈。

  3)总结概括了电子商务下的逆向物流退货管理中的关键要素和一些策略和技巧,对逆向物流退货管理中的问题做出了分析,并且指出要突破瓶颈获得发展的方向和解决发方案

  4)重点介绍电子商务中退货逆向物流管理策略,具体讨论起点管理、流程管理和后续管理的方法和要求。同时,逆向物流在实施过程中还存在很多障碍,如何解决目前存在的障碍是一个迫在眉睫的问题,笔者在学习和总结了前辈们的研究成果后给出了一些相关应对策略;

  5)飞利浦退货管理策略的实例解读,通过分析和研究此案例,进一步理解文章中所讨论的各种退货管理策略。

  四、论文研究方案

  深入阅读相关理论基础书籍以及期刊、报告等文献资料。吸取已有研究成果,掌握相关研究的现状,了解研究发展的动态和趋势,充实理论,夯实基础。

  广泛收集与研究主题相关资料。

  通过吸收现有研究成果并通过案例分析进行深入探讨。

  五、工作进度计划

  六、论文大纲

  摘要

  第一章绪论

  1.1研究目的及意义

  1.2国内外逆向物流的研究现状

  第二章电子商务与退货逆向物流概述

  2.1电子商务及逆向物流的概念

  2.2电子环境下的逆向物流

  2.21正向物流和逆向物流的比较

  2.22电子商务下逆向物流的特点

  2.3电子商务下逆向物流产生的原因

  2.4电子商务下逆向物流退货管理的必要性

  第三章电子商务下的退货逆向物流现状

  3.1产品退货现状

  3.2退货管理实施障碍

  3.2.1外部障碍

  3.2.2内部障碍

  第四章电子商务下的逆向物流退货管理中的关键要素和物流模式

  4.1电子商务企业退货物流管理关键要素

  4.1.1宏观方面

  4.1.2微观方面

  4.2电子商务环境下的退货逆向物流模式

  4.2.1退货逆向物流的三种模式

  4.2.2带有第三方退货管理中心的退货管理模式

  4.3退货逆向物流应对策略研究

  4.3.1制定科学的逆向物流退货标准

  4.3.2ABC分类管理法

  4.3.3退货时间管理

  4.3.4退货费用管理

  4.3.5再制造管理

  第五章案例分析-----飞利浦公司的退货管理策略解读

  5.1追本溯源:从内部改革开始

  5.2大盘点

  5.3合纵连横:吧零售商、服务商拉进战团

  5.3.1让零售商看到好处

  5.3.2让服务商看到利润

  结语

  5.主要参考文献:

物流开题报告10

  一、论文题目:乌鲁木齐市物流发展规划研究

  二、课题研究意义:

  物流作为一种先进的组织方式和管理理念,在全球范围内,已经被认为是降低物资消耗,提高劳动效率的“第三利润源泉流”.通过对物流的发展规划研究,对降低流通成本,提高收入有重要意义。

  三、本文研究的内容:

  本毕业论文以乌鲁木齐市物流状况出发,对物流的利弊进行阐述,从专业的`知识角度,着重研究,并对其提出自己的观点。

  主要包括:

  1、乌鲁木齐市物流概述:描述本市物流的背景,概述其发展现状以及特征。

  2、物流SWOT分析 包括其在成本、价格方面的优势;管理水平不够,缺乏品牌效应方面的劣势;国内外市场带来的机遇以及挑战等方面的分析

  3、乌鲁木齐市物流现状和存在问题。与国内较发达地区相比, 乌鲁木齐相当数量的物流企业没有现代物流的观念 ,对物流业的认识还仅仅局限在运输、仓储、搬运等范畴大部分企业都未使用高新物流技术,未能按照现代物流理念对内部资源进行整合和重组。乌鲁木齐的总体物流成本和全国较发达地区相比较高。

  4、乌鲁木齐物流发展的建议及对策。通过高度重视,加快发展,规范市场竞争环境,加强综合物流规划与基础设施建设,继续大力发展交通事业,统筹规划,协调发展物流。

  四、课题进度计划:

  20xx年5月21日---5月23日:在指导教师指导下选择题目,初步确定论文写作方向。

  20xx年5月24日---20xx年6月1日:确定论文题目和研究方案;撰写开题报告。

  20xx年6月12日:提交开题报告。

  20xx年6月15日---6月30日:撰写论文初稿。

  五、参考文献:

  1、《管理学》第七版,斯蒂芬·P·罗宾斯。

  2、《物流与供应链管理(第3版)》 马丁·克里斯托弗、何明珂、崔连厂、 郑媛 电子工业出版社 (20xx-01出版)

  3、《管理运筹学(第2版)》,韩伯棠主编,高教版。

  4、 赫希曼,《经济发展战略》,北京:经济科学出版社,1991

  5、 冯之浚,《区域经济发展战略研究》,北京:经济科学出版社,20xx

  6、 林荣清 杨华俊,《整合企业物流资源 再造企业物流流程》,北京:《中国物流与采购》,20xx特刊 P52-54

  7、徐文静,《物流战略规划与模式》,北京:机械工业出版社,20xx区域物流发展规划研究.

  8、《应用统计学(第二版)》,作者:耿修林,谢兆茹编着,出版社:科学出版社。

  9、《物流信息系统》 傅莉萍 北京大学出版社,中国农业大学出版社 (20xx-09出版)

  10、《管理信息系统(第5版)》,作者:薛华成主编,出版社:清华大学出版社。

  11、《物流竞争-后勤与供应链管理》作者:马丁。克里斯托弗(英)着,马越译。出版社:北京出版社。

  12、《西方经济学》(宏观、微观),高鸿业、高文忻 中国人民大学出版社。

  13、《市场营销原理》,作者:(美)科特勒,(美)阿姆斯特朗(Armstrong,G.)着,郭国庆等译,出版社:清华大学出版社。

  14、《生产与运作管理(第二版)》,作者:陈荣秋,马士华主编,出版社:高等教育

物流开题报告11

  毕业设计题目:第三方物流发展的现状及对策的研究与设计

  1、选题依据与意义

  随着我国市场经济体系的不断完善,近几年来第三方物流在我国出现了蓬勃发展的趋势。但是,由于我国的第三方物流起步较晚,而且加上内外部环境一些影响因素的存在,导致第三方物流业在发展过程中出现了诸多问题,这些问题的存在,严重影响了行业的发展。特别是自中国加入WTO以后,越来越多的国外物流企业进入,使得我国物流业的国际化竞争更加激烈。因此,做为无论是对于经济管理部门还是企业而言,为改变现状,赢得发展,必须科学合理地分析现状,并采取相应的措施,进行改革与创新,以迎接新的机遇与挑战。本文根据相关理论结合实际,分析了我国第三方物流的发展中存在的问题,并提出了相应的对策建议。

  2、设计实施的方法与主要内容

  (1)研究方法

  本文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法,同时查阅有关书籍、文献资料收集第三方物流的发展现状并给出建议的的相关资料。

  (2)研究内容

  引言:本文研究的意义

  一、第三方物流的综述

  (一)第三方物流的概念

  二、我国第三方物流的发展现状

  (一)总体规模小,发展潜力巨大。

  (二)需求的不平衡性较强。

  (三)行业集中度较低。

  三、我国第三方物流业存在的问题

  (一)基础设施不完善

  (二)企业规模较小,服务水平低

  (三)缺乏现代化物流知识和专业物流管理人才

  (四) 国家在物流方面的法律,法规不健全

  四、我国第三方物流的发展对策

  (一)加强基础设施建设

  (二)对于企业规模较小,服务水平低这一瓶颈,可以发展战略同盟关系,合理利用社会存量资源。

  (三)重视人才的培养,实施人才战略

  (四)有关部门应健全法律法规

  五、结束语:

  我国第三方物流业的兴起是社会发展的必然趋势,但是我国第三方物流发展的存在着诸多的困难,既有物流供需双方经营观念、经营模式的问题,又有物流发展环境和法律制度方面的.障碍问题。但是在面对这些问题时需要政府、企业和相关中介组织的有机协同,政府政策真正满足企业需求,企业的外部环境得到优化,中介组织发挥应有的作用,改进和完善企业的内部管理,形成相关组织的合力作用,只要这样不断的自我改进第三方物流企业才能在未来的发展中占据一席之地。

  3、预期结果和完成进度

  (1)20xx年1月中旬 确定论文题目

  (2)20xx年3月 初 ―20xx年3月15日 准备完成开题报告

  (3)20xx年3月16日―20xx年3月23日 完成毕业论文的开题报告

  (4)20xx年3月 24日―20xx年4月3 日 完成毕业论文的初稿

  (5)20xx年4月3日―20xx年4月25日 修改毕业论文初稿,并最终定稿

  (6)20xx年5月9 日―20xx年5月10日 进行毕业论文评审

  4、指导教师意见

  指导教师签名:

  年 月 日

  5、系室意见

  负责人签名:

  年 月 日

  注:本表一式两份,一份院部留存,一份存学生档案。 教务处制

物流开题报告12

  论文标题:物流开展的现状及对策的研讨与设计

  1、选题根据与意义

  随着市场经济体系的不时完善,近几年来第三方物流在我国呈现了蓬勃开展的趋向。但是,由于我国的第三方物流起步较晚,而且加上内内部环境一些影响要素的存在,招致第三方物流业在开展进程中呈现了诸多成绩,这些成绩的存在,严重影响了行业的开展。特别是自中国参加WTO当前,越来越多的国外物流进入,使得我国物流业的国际化竞争愈加剧烈。因而,做爲无论是关于经济管理部门还是企业而言,爲改动现状,博得开展,必需迷信合理地剖析现状,并采取相应的措施,停止变革与创新,以迎接新的机遇与应战。本文依据相关实际结合实践,剖析了我国第三方物流的开展中存在的成绩,并提出了相应的对策建议。

  2、设计施行的办法与次要内容

  (1)研讨办法

  本文次要采用察看法、访谈法、实地调查法等办法,同时查阅有关书籍、文献材料搜集第三方物流的开展现状并给出建议的的相关材料。

  (2)研讨内容

  引言:本文研讨的意义

  一、第三方物流的综述

  (一)第三方物流的概念

  二、我国第三方物流的开展现状

  (一)总体规模小,开展潜力宏大。

  (二)需求的不均衡性较强。

  (三)行业集中度较低。

  三、我国第三方物流业存在的成绩

  (一)根底设备不完善

  (二)企业规模较小,效劳程度低

  (三)缺乏古代化物流知识和专业物流管理人才

  (四)国度在物流方面的法律,法规不健全

  四、我国第三方物流的开展对策

  (一)增强根底设备建立

  (二)关于企业规模较小,效劳程度低这一瓶颈,可以开展战略同盟关系,合理应用社会存量资源。

  (三)注重人才的'培育,施行人才战略

  (四)有关部门应健全法律法规

  五、完毕语:

  我国第三方物流业的衰亡是社会开展的必定趋向,但是我国第三方物流开展的存在着诸多的困难,既有物流供需单方运营观念、运营形式的成绩,又有物流开展环境和法律制度方面的妨碍成绩。但是在面对这些成绩时需求政府、企业和相关中介组织的无机协同,政府政策真正满足企业需求,企业的内部环境失掉优化,中介组织发扬应有的作用,改良和完善企业的外部管理,构成相关组织的合力作用,只需这样不时的自我改良第三方物流企业才干在将来的开展中占据一席之地。

  预期后果和完成进度

  (1)20xx年1月中旬确定论文标题

  (2)20xx年3月初—20xx年3月15日预备完成开题报告

  (3)20xx年3月16日—20xx年3月23日完成毕业论文的开题报告

  (4)20xx年3月24日—20xx年4月3日完成毕业论文的初稿

  (5)20xx年4月3日—20xx年4月25日修正毕业论文初稿,并最终定稿

  (6)20xx年5月9日—20xx年5月10日停止毕业论文评审

物流开题报告13

  一、课题的来源、研究的目的意义、国内外研究现状及水平、参考文献

  1、课题来源

  随着现代物流在我国的发展,经济全球化的日益推进和深化,第三方物流的作用越来越被重视,物流被誉为继降低资源消耗和人力资源开发之后的“第三利润源泉”,同时成为国家政策大力扶持的第三产业。配送中心或现代仓储是现代物流系统中的重要环节,它的.主要功能是接收本科开题报告物品,储存物品和按照顾客订单配发货物等,其中后者是配送中心的基本功能。拣在物流中心的运作中、不论是人力化、机械化的物流系统、或是自动化、智慧化的物流系统、若无正确有效率的作业方法配合、则不论是多先进的系统、设备、也未必能达到最佳的效果。作业流程方法的研究及应用对于提高配送中心的运作效率,降低劳动消耗具有很强的实际意义。

  2、国内外研究现状及水平

  3、参考文献

  二、本课题的研究内容和研究目标

  1、研究的基本内容

  2、研究目标:拟解决的主要问题

  三、课题研究的技术关键和研究方法

  1、技术关键

  2、研究方法

  四、课题研究进度及计划

  五、指导教师审查意见

  签字:年月日

物流开题报告14

  为期两周的物流沙盘实训结束了,在这两周的时间里,我们进行了 itmc 物流电子沙盘实训。 我们小组三人成立了一家物流运输公司,在取名上我们叫其幻想物流公司,原因可能是 这一切只是一个幻想吧。经过商量谢晏滨和刘颖一致推荐我当首席执行官(ceo)可能是他们 认为我有那个潜质吧。

  经营重要的是决策,一个公司没有好的决策是很难经营下去的,刚开始时并不是很会经 营我们的那个公司, 在经营过程中, 我们遇到了资金不足、 如何进行市场开发和货物的入库、 运输调度,如何合理投放广告接生产单等一系列的问题。这些问题都让我们手忙脚乱,但这 只是一点小小的问题,在现实中可能还有很多情况是我们没有接触过的,在操作的过程中就 发现自己做了很多的不合理的决定,例如有时候没有了订单还要租赁仓库或者是办公室,要不就是未能开发新市场造成自己的市场狭小、订单不是竞得太多造成不能及时完成运输调度 就是太少没有什么钱可赚。

  不会竞订单的原因也有很多,不知道该不该把价格压下来,而且 没有想过要运往哪个城市为主,所有的订单基本上是乱抢的,有时候会抢到一些周期比较短 的订单,因为周期短很容易造成货物不以及时到达交付罚金。 在不断的摸索之后我发现,在第一年第一个季度里尽可能先不贷款,竞标主要竞一些预 付或都是到付的订单,这样才能够有足够的资金进行运输调度,如果一开始竞到的标多数是 回付的可能会造成资金周转的困难,对于运输路线的确定也要很好的策划才能达到合理运输 的目的。而接下来的几个季度可以适当的提高一些订单的量,尽可能的要拿到发货城市周边 的订单,在年底的时候为了可以长期贷款,因为短期的'货款可能会让你在几个季度之后没有 钱可以还,这也是我们组失策的一个地方,看着自己的应收帐款里有很多的钱,可是却是用 不了的,有钱而却还不了货款那是最可悲的,所以开始玩的几天每次都会在这里卡死,到最后不得不追加,但这也让我们的所有权减少了。

  这也使我想到了竞单的支付方式的重要性, 回付的订单都是要在两个季度之后才能收回,要是没有足够的现金还是不要抢太多的回付订 单,订单太多现金少可能会造成运输时没有燃油费支付。对于租赁汽车可能根据货单的情况 来进行租赁。有时候也会有装错车的时候,对于这种情况,可以不运输出去,只要再入一次 库就行了然后再装一次车。较远的地方可以选用火车作一条线运输,这样可以避免迂回,减 少费用。种种问题都会在经营过程中出现的,这也许就是为了考验我们的应对能力吧,面对 各种问题要的就是果断处理问题的能力,果断判断什么是有利的,什么是不利。

  同时团队合作也是很重要的,一个人不管有多么能干都不可能面面具到的,作为一个团队的 领导者最重要的能力就是协调,调动团队的积极性。如果只有一个人在努力那是很难把整个 公司经营好的,毕竟一个人的能力是有限的,所以必须带动整个团队的积极性,才能把公司 经营好。在竞标、货物入库和运输调度方面我们组分别由我和刘颖营运调度总监(coo)兼营 销总监(cso)两个人一同操作,我们各自分工完成固定分配好的发货城市的订单,这样就减 少了个人的工作量,订单多的时候也不会因为一个人忙不过来而无法完成运输调度,这个也 是我们组的一个优点, 其他组的都只是一个人在完成一系列的操作, 有时候他们会忙不过来。

  而我们组在最后也开始反超,公司的权益不断的壮大,开始突破 1000m,排第二名。虽然有 点不甘心但是我们也很开心了,因为刚开始玩的时候我们组是最差的一个组,在组员的共同努力下我们让公司复活了,而且还在往更好的方向发展,其实我们觉得,最后的成绩并不是 很主要,重要的是我们在实习的过程中学到的东西。

  虽然只是模拟的实习,我们已经从中深 切的感受到,市场就是一个没有硝烟的战场,它是非常残酷的,也明白了“团队精神”的重 要性,也许你很聪明,也许你很有能力,但是在面对残酷的市场竞争时,一个人的力量是绝 对不够的,你需要团队的智慧和力量,只有每一个人各尽其职,相互配合,共同努力才能将 公司经营好。

物流开题报告15

  题目:

  关于物流企业成本核算的探讨

  一、国外研究现状

  在物流发展的同时,西方发达国家的物流成本控制研究经历了。在了解物流成本实际状况、物流成本实际核算、物流成本管理、物流收益评估、物流盈亏分析等五个阶段。虽然很多物流企业开始分析其物流体系,但大多数情况下这种分析是根据经验和直觉进行的,分析过程中很少使用分析模型或工具。虽然西方学术界开发了许多有效的分析模型、工具和决策支持系统,论述这些工具、模型和决策支持系统的著作也很少,但是工业界还未真正了解和应用这些技术,因而目前部分企业物流成本控制达到第四个阶段,而大多数企业的物流成本控制还都处于第三阶段,还没有达到第四、第五阶段。虽然现在对物流成本构成有了更加全面的理解,但是由于许多会计核算方法不健全成为解决物流成本的障碍,现在对物流过程进行有效的成本管理控制仍然存在困难。

  二、国内研究现状

  我国现代物流经过了数十年的发展,已经迎来了物流业的春天。近十年来国家经济持续稳定的高速增长、电子商务的兴起、加入世贸组织等等,为我国物流业激起一个又一个的浪潮。目前由于政策环境与经济环境的改善,企业改革日益深化,为物流企业发展建立了良好的宏观环境与微观基础,物流事业的发展形势越来越好。

  然而对于物流成本的控制而言,我国的企业物流成本控制大多还处于了解物流成本实际状况的阶段,即对物流活动的重要性认知的阶段,只有少部分企业达到了物流成本核算,即了解并解决物流活动中存在问题的阶段(但核算水平很低,了解和解决问题的层次也不深),物流部门远远落后于生产部门,物流成本管理也远远落后于生产管理。对物流成本核算的相关理论和实务探讨非常薄弱,对物流成本的计算没有明确规定,对物流成本的计算方法的研究大多是基于日本的

  三、选题背景与意义

  随着人们物流管理意识的增强,降低物流成本已经成为物流管理的首要任务。无论采取什么样的物流技术与管理模式,最终的目的都不在与这种模式与技术本身,而是要通过物流系统的整体优化,在保证一定的物流服务水平的前提下实现物流成本的降低。可以说,整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物流成本降低的过程。

  同时伴随着现在新经济时代的到来,经济全球化、市场一体化的趋势日益加强,企业面对变化无常、竞争激烈的市场环境以及顾客需求多样化、个性化消费水平的不断提高,其传统的、机械的采购、生产、物流模式己经难以适应市场的需要。企业必须快速把握市场的真实需求,缩短产品的开发周期、采购供应周期、生产加工周期、流通配送周期,全面降低企业作业链过程的成本,才能提高企业的生存能力和竞争能力。在传统的企业成本管理模式下,企业往往过于强调通过产量的扩大来降低单位产品所分摊的固定成本,通过采用廉价劳动力和原材料等措施降低企业的生产成本,从而获得预期的利润。但是,随着企业间的竞争越来越激烈,单纯通过扩大产量来形成规模经济而不考虑市场对产品接受程度和竞争对手的策略的做法,己经被证明是行不通的,通过改进产品的`设计和控制生产过程中的浪费来降低成本的手段所能起的作用和降低成本的空间也越来越小。因此,人们意识到,为保持企业的生存能力和竞争能力,必须为企业寻找新的利润源泉。

  通过了多年的研究,发现在企业物资的流动过程中所发生的成本并不会增加顾客的价值,并且企业物流活动所发生的成本占企业总成本的比例较大。由此引发了学术界对企业物流的研究,同时,实务界也在积极地研究如何规划和实施本企业的物流战略。在另一方面,各国政府为搞活本国的经济,通过大流通促进大生产,希望对本国基础建设的投资来带动国家的经济发展,也迫切需要研究如何发展物流战略。通过几十年研究的积累,物流学界对企业物流成本管理的认识,形成了第三利润源、物流冰山、效益背反等理论。国内企业一般没有单独对物流成本进行核算,往往都是和企业其它成本一同核算,没有单独设立核算项目。即使有些企业将物流成本划分出来进行单独核算也往往应用比较传统的分步法或品种法等,导致物流成本核算的严重失真。

  对于恩希爱这一个外资企业,虽然在日本的市场已经完全打开,但对于中国这个陌生市场,要打开这个市场就必须降低成本,提高竞争力。由于长期以来企业重生产和销售,轻流通,导致企业的物流成本偏高。目前,我国生产企业生产中直接劳动成本占总成本的比重不到10%,而物流费用达到了40%。在当今激烈的市场竞争下,物流成本的降低比销售额的提高更容易。这意味着在激烈的竞争中谁降低了物流费用,谁就降低了成本,谁就会在竞争中取胜。

  从分析物流的成本入手,进行物流成本管理,改善企业物流,具有重要的意义。物流成本计算是物流成本管理的基础,但在我国现行的会计制度下,难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本,而且按照传统成本法分摊出来的物流成本,也不能满足物流管理的需要。这种状况不仅打击企业进行物流成本计算的积极性,更重要的是由于缺乏物流成本这一基础数据,影响了企业物流管理、物流系统再造等决策的科学性和正确性,从而制约了企业物流管理水平的提高和企业竞争力的加强。

  因此,开展企业物流成本计算研究,确定了其成本构成,可以有效地降低企业成本,提高资金利用率和提升企业竞争力。

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