工程专业实习报告

时间:2022-11-14 15:52:17 实习报告 我要投稿

关于工程专业实习报告模板汇总7篇

  在人们越来越注重自身素养的今天,报告有着举足轻重的地位,报告具有成文事后性的特点。写起报告来就毫无头绪?下面是小编收集整理的工程专业实习报告7篇,欢迎阅读与收藏。

关于工程专业实习报告模板汇总7篇

工程专业实习报告 篇1

  一、生产实习的目的及和内容

  1.生产实习的目的。

  为加强工业工程专业学生对本专业知识的理解运用,使我们了解社会生产及工作现场的状况,学校组织安排了为期两周的生产实习。使我们在看生产状况,看现场时围绕生产现场使用先进方法,质量与设备管理,专题报告与讲座等方面细心观察,虚心求教,以现场为主展开观察和分析。要求我们对专业知识进行实际的运用,以弥补课堂教学的不足—拓宽我们的专业视野,巩固专业知识,激发学习热情;要求我们理论联系实际,增加我们理论知识的更深层次的理解,为后继专业课程学习打下基础,为将来的工作做好思想准备、心理准备以及知识与技能准备。

  2.生产实习的内容。

  了解和分析工厂生产概况及生产管理情况;工厂生产系统规划和生产作业计划;控制库存管理情况等。就生产现场使用先进方法,质量与设备管理,专题报告与讲座等做专业化,有针对性的分析。

  具体内容安排如下:

  5月9日实习内容及要求讲解

  5月10日江滨活塞公司

  5月11日湖南金龙建筑机械有限公司

  5月12日湖南铁通电机有限公司

  5月17日湘电集团

  5月18日湘纺

  5月13、20、21日完成实习报告

  二、实习各工厂生产概况及简要分析

  1、江滨活塞公司。

  该公司拥有高精数控设备1000余台套,年产中高档发动机活塞500万只,员工总数1200人。专业生产发动机活塞等零部件已有近40年历史,是国内活塞行业中引进最早,技术最全,消化吸收与创新技术最好的专业制造公司。目前已在全国简历300多个销售网点,活塞已形成30多个系列近300个品种,产品除在中国有广阔市场,还远销欧美,东南亚等国家地区。

  ①活塞车间

  走进车间可以明显看到各小组的'生产计划控制看板、TPM看板、现场管理/改善看板,图文并茂,分析得有理有据,改善效果也很明显。工厂介绍人告诉我们该公司在推行的精益生产取得效果良好,现场管理处于全国领先地位。车间每条生产线前端有标识牌,分时段记录当日生产量,当日物料拉动量等。

  车间内地面和墙壁很整洁,整个车间以几条流水线并列,整体规划有条理。车间内各机床相互独立,以挡板或器械隔离,防护及清理措施到位。各工位工作研究到位,工人基本为两手同时操作,动作连贯流畅,无时间及动作浪费。且在每一新产品上线时会有纸条随生产流动写明:xx产品开始生产,请注意区分。整个车间以小车、手推车为主要运输手段。手推车4层,高度为人手触及较舒适的范围。

  在车间外通道,由约4名质检员于每天上午进行一次废品整理,以记正字的形式记录每批废品的报废原因,如:环气泡,环倾斜等。

  ②装配车间

  装配车间为流水线生产,用滚轮传递。每个工人在自己的区域内操作。车床配置大多为60w灯泡,不够节省电力资源。

  装配车间由于厂房年代较久远,设施规划不够科学。车间划分太过细致以至于运输不方便,整体感不强,各操作工序间不够连贯。

  此车间设置了吸烟区,为一隔离房间。房间内置桌椅,但无灭烟沙盘,桌上没有放置烟灰缸,且没有排气设备。房间内设置单一。

  ③员工培训

  在远离车间的一间独立屋子内,部分员工正在接受TPM培训。该处四周环绕树木花卉,环境幽雅。

  江滨活塞公司推行的管理方式很先进,效果也明显,有可取的优势。尤其在每个车间内有专门的座椅休息区,设计管理都是以人为主,体现了人性化的现代先进管理模式。

  2、湖南金龙建筑机械有限公司

  该公司以其50余年的经验积累,打造出“金龙”和“金湘”两个国内外知名平牌。主要生产混凝土振动机械,夯实器械,软轴液下泵和微型水泵等七大系列四十多个型号规格的产品。主导产品为ZN50型插入式混凝土振动器。

  该公司以一大型生产车间为主,其他小生产厂房绕其布置。如下:

  生产车间库房废弃品库

  喷漆间实验室绿化带公司整体设施规划不够合理,工序之间连贯性不够。如:在实验室对产品进行检验后要运至主生产车间内最终包装。振动棒在大喷漆间喷漆后直接包装出厂,地处工厂最里处。入口左手处空地荒废。

  库房物料堆储散乱,无序,空置率很高。废弃品库房管理不够,生锈的振动棒、振动机堆置了几个房间。

  进入车间入眼即使放置在地上的各生产器械,无生产线,各工序分区域布置。如装拆电动机这一工序被安排在厂房进门角落,电动机摆放于凳上成数竖排,工人依次手工操作,速度慢,效率低。振动机与振动棒移动难,但各工序间间隔远。车间内清扫干净整洁。

  3、湖南铁路电机有限公司

  这是继认知实习之后又一次进入湖南铁路有限公司。整体感觉工厂有了一个绩效不错的改善。该公司有很强的设计创新能力,多种产品拥有自主的知识产权,其中自行研究的轨道车辆用减震系列产品经国家科技部评审鉴定为填补了国内空白,完全可以取代进口产品,于06年正式纳入国家科技创新基金项目。抗蛇形油压减震器等六项产品获得了国家专利。

  工厂呈U型布置,工序安排基本按U型路线走。经厂内接待人员介绍,整个生产过程大致如下:

  进厂检验→修理:拆卸、清理、定漆、烘干→装人电机,检测→重新喷漆、表面处理→整机实验→质检员细查→出厂、记录。

  整个过程中质量检测至关重要,因此公司配有质检部门的质检员全程监控,定时抽查。公司运用6S现场管理技术后,公司整体较两年前有明显改善。工厂内部地面清洁,产品零件无凌乱堆放现象,机器工作时操作人员会定时清扫器屑。车间内正在修建仓库区,采用木框架重新整修。主通道两旁放置写真板如:消防安全管理制度、环保管理制度、库间管理制度等。

  参观主生产厂房后,随着相关人员的带领,我们来到了该公司最新研发的轨道交通车辆用SL受流器分厂区。进入分厂区给人是耳目一新的感觉,以6S管理为工具,定位、定点划分生产区域,看板管理为方式,实行产品不落地原则,整个车间一尘不染,更无油腻味和噪音污染。厂区内标语醒目,有:公司看板管理,班组管理板,受流器工艺流程图,库房动态板等。细节管理到位,如:车间靠窗有标明工具柜、日常用品柜、班组文件、量具检具综合柜、不合格品小柜;用电危险区用木栅栏隔开并有醒目的“用电危险标语”;灭火器放置在划定区域内,对应墙上有标语、使用方法图解及消防报警仪;车间角落配有储物柜、组合橱柜、烤箱等。部分细节如下图所示:

  4、湘电集团

  湘电集团自建国50多年来先后研发新产品1000多项,产品远销东南亚、欧洲、中美洲等26个国家和地区。近年来集中发挥电气牵引技术、舰船电力推进技术和电动车辆制造技术三大核心技术优势,从战略结构、组织结构、产品结构三方面调整发展。

  该公司以事业部为单位实行扁平式管理,此次我们参观的有电机事业部小车间、电机事业部中型车间、重装车间、夹具生产车间。

  湘电集团占地面积大,生产车间多,车间之间相距较远,以物流运输小车联系。电机事业部车间成品区产品放置整齐规划,在做现场改善,但以蓝色标牌划分区域不明显,现场清扫不够彻底,过道上时有废料。现场噪音大,气味重,且有些工作人员在进行焊接时并没有戴防护面罩。铁芯压制机器旁无防护工具,废屑飞溅。

  重装车间实行产品定制生产,多人围绕一个器械惊醒组装,在入口处便有小型车间定制图。但地面零件放置不够规范。

  夹具生产车间:车间闲置空间较多,人员工作较轻松,室内采光不好光线较暗。但车间内运用班组管理文件板,生产配套计划看板,独立通知板,党建工作公开栏。

  5、湘纺

  湖南东信集团现在50万枚纱锭,5000台布机得生产规模,主要经营棉纱、胚布、印染布、服装、纺织设备、原料等业务,拥有进出口经营权。

  由于建厂年代悠久,厂区设施规划落后。各车间通道不够宽敞直接,废置房间较多。车间内闷热,空气流通不足,排气设备不够。车间内工作环境较差,噪音大,棉絮纷飞,因此工人佩戴口罩耳塞工作。紧急出口光线暗,通道窄。在每条生产线前端挂小黑板写明产品批次、品种、规则等信息。

工程专业实习报告 篇2

  一:实习的目的与行程

  作为水利水电工程四年级的学生,学校安排了本次为期四天的综合实习。要求我们通过参观大中型水利工程和水利枢纽,开阔视野,加深对水利枢纽、建筑物布置、结构选型的感性认识,现场学习水利细部构造知识,加深理解水工建筑物的设计原理和方法,提高分析和解决工程实际问题的能力,有效缩短理论与实践的距离,保证水工毕业设计的顺利进行,增强我们身为毕业生的就业信心和社会竞争力。从11月7号开始我们先后前往盱眙、淮阴、盐城、连云港等地参观以下工程:盱眙龙王山水库灌区、东灌区、水土保持工程;淮阴抽水站、淮阴二站、二河新闸;盐城大套泵站、大套船闸、地函;连云港临洪东站、临洪闸、石梁河水库、蒋庄漫水闸;赣榆县小塔山水库;东海县石梁河泵站。

  二:主要工程概况

  1、盱眙县东灌区

  周一上午经过两个小时的车程,我们到达了此次综合实习的第一站:盱眙县东灌区。东灌区位于盱眙县东部洪泽湖畔,水源取于洪泽湖,建于1959年,经过六十年代续建,先后建成三级供水体系。灌区总面积316.9km2,耕地面积28.36万亩。灌区现有装机容量37台4580kw,提水流量19.0m3/s。四十多年来发挥了较好的灌溉效益,使该灌区成为全县主要的农业生产区,同时促进了其他各项事业的发展和农村的社会稳定。由于各种因素的存在,原有渠系配套不全,泵站设备老化、失修,致使工程效益逐年下降,开机流量逐年减小,目前只能抵御一般的旱情。在老师及当地领导的带领下我们首先参观了东灌区二级泵站,该泵站安装8台离心泵,扬程为20m,每台机组设计流量为1m3/s。据老师介绍,这样大型的离心泵站在全国都是很少见的。接着我们又参观了该泵站的进水池及出水池,该泵站是典型的正向进水及正向出水。由于泵站目前没有运行,出水池里没有水,我们可以很清楚的看到出水流道出口的拍门装置及出水池底部消力底坎等结构的形式。

  随后我们驱车参观前往灌区的渠道布置,了解了干渠、支渠等渠道的断面形式,渠道进水闸、节制闸的结构形式。就像我们老师说的一样:有些东西你不到现场来看就永远不知道它是什么样子的。虽说我们也曾做过农水课程设计,可来到这里才发现:当初做设计的的时候遗漏了很多结构设施,并且有的设计在实际工程中根本就行不通。相信以后我们再去做类似的设计时肯定会做的更加合理。

  下午,我们来到了清水坝灌区一级站,该泵站安装了大型离心泵5台,单机流量2.52m3/s。泵站设计流量12.6m3/s。随后驱车前往龙王山水库。

  2、龙王山水库灌区

  龙王山水库灌区位于江苏省盱眙县中部丘陵山区,维桥河中游,于1976年建成蓄水,库区汇水面积196.6km3,现状总库容为8903万m3、兴利库容3748万m3,属中型水库。水库规划设计效益以防洪、灌溉、城镇供水为主,结合水产养殖等综合事业。枢纽工程有均质粘土坝一座,坝顶长2650m,坝顶宽6.5m,坝顶高程37.0m,挡浪墙高程37.5m,最大坝高18.0m;溢洪闸1座,3孔,每孔净宽8.0m,设计最大流量773m3/s,控制下泄流量为430m3/s。灌溉输水涵洞2座,东西输水涵洞断面均为1.5*1.5m,设计流量6.0m3/s;电灌站一座,装机5台775kw。水库设计灌溉面积8930公顷,实灌面积6670公顷,可养鱼面积760公顷。设计灌溉面积13.4万亩,有效灌溉面积8.0万亩,最大实灌为10.0万亩。龙王山水库对该地区的洪水防治以及供应生活用水起到了不可估量的作用,同时发挥了灌溉作用。

  3、二河新闸

  11月8日上午我们来到了淮河入海水道工程管理处,在当地领导的带领下参观了二河新泄洪闸。二河新闸工程地处江苏省淮安市和平镇,位于入海水道与二河的交汇处,是淮河入海水道的第一级枢纽工程。其主要任务是承泄洪泽湖洪水,并控制入海水道与二河的流量。工程等级为Ⅰ等大(1)型,该闸主要建筑物为1级建筑物,次要建筑物为3级,右堤和左堤为1级堤防,左堤为2级堤防。工程按7度抗震设防。设计泄洪量2270m3/s,强迫泄洪流量2890m3/s。闸室采用钢筋混凝土开敞式平底板结构,共10孔,两孔一联,单孔宽10m,闸底板高程6m,顺水流方向长21m总宽度120.08m闸顶高程18m。闸室上下游依次布置上游连接段、抛石防冲槽、防冲段、铺盖和下游消力池、海漫、抛石防冲槽及下游连接段。岸墙为钢筋混凝土空箱式结构,上下游翼墙为钢筋混凝土空箱式、扶壁式结构。工作闸门为弧形钢闸门。检修门为叠梁式平面闸门配2×100KN电动单梁式起重机启闭。闸室顶部设有检修桥、公路桥、启闭机房,左右岸墙顶部布置桥头堡,设有总控制室、电气设备室、柴油发电机房等。

  4、淮阴抽水站

  随后我们又来到淮阴抽水站,淮阴抽水站位于江苏省淮安市青浦区和平镇境内,占地面积498.4亩,是我省江水北调工程的第三级站,其主要作用是从苏北灌溉总渠抽水引淮安抽水站转送的江水,经由二河闸向北调送,补给中运河航运及徐州电厂用水水源,适当提高沿线农田的灌溉保证率,特殊干旱年份,也可向洪泽湖补库。是一项综合利用工程,设计抽水量为120m3/s。

  该工程由主体工程及配套工程组成,主体工程为抽水站工程,配套工程则包括变电所工程、引水涵洞工程和高良涧越闸工程。由于时间关系我们只参观了抽水站工程和变电所工程。

  抽水站安装四台ZL-30-7-S型立式轴流泵,直径3100mm,配TL-20xx-48/3250型立式同步电机四台,每台功率20xxKV电压6000V。扬程补水期5m,排涝期为6m。每台机组设计流量为30m3/s,四台机组为120 m3/s。抽水站站身采用堤后式钢筋混凝土结构。主厂房、中段出水管,虹吸墙分开布置。站身两侧为空箱岸墙,顶上分设检修间及门厅,主厂房顺水流方向长为22.1m,垂直水流方向长33.4m,四台机组安置在一块底板上。

  变电所工程为淮阴抽水站机组提供电源。安装有SFSZLb-20000/100型三卷风冷抽浸式有载调压调变压器一台。户外安装有110kv断路器三台、35kv断路器一台。户内安装有6kv开关一台,控制室内布置二次控制保护部分和低压配电系统。

  引水涵洞位于抽水站下游487.7m处,引水涵洞为钢筋混凝土双扶无压式涵洞,共三孔,设计过洞流量为120m 3/s。

  高良涧越闸原作为高良涧进水闸加固时期的施工导流闸,设计流量为800m 3/s,总净宽40m,分十孔,每孔净宽4m,高4.5m。水闸形式为箱式涵洞水闸,闸门各配备2×10LQ螺杆式启闭机一台套。越闸通过加固改造,现已成为淮阴抽水站出水闸,反向过闸流量120m 3/s。

  5、淮阴三站

  下午,我们来到了淮阴三站。江苏省南水北调淮阴三站工程位于淮阴市青浦区和平镇境内,与现有淮阴一站并列布置,和淮阴一、二站和在建的洪泽站共同组成南水北条东线第三梯级。工程建成后,具有向北调水、提高灌溉保证率、改善水环境、提高航运保证率等功能。淮阴三站工程内容包括:泵站工程。变电所工程、挡水闸工程、管理所工程等。工程等级为Ⅰ等,工程规模为大(1)型。

  泵站工程为堤身式泵站,选用叶轮直径3.2m的变频调节贯流泵机组4台,单机流量33.4m 3/s,配套功率2200KW,总装机容量8800KW,设计规模100m 3/s,采用平直管进出水流道,快速闸门断流,液压启闭机启闭。水泵型号为178GZ-4.78,泵的最大外径为4450mm,长度为6500mm。

  泵站站身分为水泵流道层、电缆夹层、变频器室层地面层。泵站主厂房跨度13.5m,厂房内布置一台主钩75t、副钩10t的双桥梁式起重机,主厂房南侧布置检修间,北侧布置控制楼。泵站中心线下游250m处布置清污桥,拦污设施柴勇3台套回转式清污机、两扇固定式拦污栅。

  变电所工程包括110KV输电线路、室内变电所。输电线路采用从关新线开断环入,室内变电所为2台主变,其中保留原20000KVA三圈变压器一台,新增25000KVA主变一台。淮阴三站主电机采用10KV供电,淮阴一站保留6KV供电。

  引河及挡水闸工程包括拆除原高良涧越闸和淮阴一站引水涵洞,新建上游挡洪闸和引河工程。档挡洪闸设计流量260m 3/s,单孔10m,共5孔,总净宽50m。

  6、大套二站

  离开淮阴三站后,我们驱车前往盐城市参观通榆河枢纽工程。盐城市通榆河枢纽工程是国家“九五”重点工程——通榆河工程的重要组成部分,位于滨海、响水两县境内,由大套第一抽水站、大套第二抽水站、北坍柴油机翻水站、废黄河立交工程、废黄河引水调度闸和大套船闸、响水船闸七座大中型主体水利工程及相关配套水工建筑物组成,与通榆河、总渠、入海水道、废黄河、灌河等流域性河道沟通连接,总投资近4亿元,是我市目前最大的跨流域、综合利用水利工程,兼具防洪、排涝、灌溉、降渍、挡潮、调水、航运等综合功能,担负着我市苏北灌溉总渠和废黄河两大灌区内的滨海、响水、阜宁、射阳四个县和滨淮、黄海、临海、淮海四大省属农场以及灌东、新滩两个盐场的抗旱排涝、水资源供给任务,直接受益面积(不含里下河地区)达250多万亩。

  我们首先参观了大套第二抽水站。大套第二抽水站位于通榆河大套乡境内,1997年建成,装有直径为1.6米的立式轴流泵、6kV/710kW同步电动机6台套,总装机容量4260kW,设计排灌能力50m3/s(总翻水能力60 m3/s)。该工程是通榆河水源北送和为废黄河提供水源的重要翻水设施之一,至20xx年底,累计翻水3.7亿方。

  7、大套船闸

  随后我们来到了位于大套二站附近的大套船闸,大套船闸于1997年建成,是通榆河实现通航和南北水位梯级控制的水利工程设施。船闸按Ⅲ级航道标准设计,有效尺寸为长220m、宽16m,最小坎上水深为3.3m,具有500吨级单条驳船、1000吨级船队的通航能力。船闸20xx年4月试通航,20xx年10月正式通航,兼具为通榆河排涝、引水功能。

  8、大套一站

  大套第一抽水站站同属于通榆河枢纽工程,位于引江济黄河大套乡境内,1986年建成,装有直径为36英寸的立式轴流泵、6kV/260kW鼠笼式异步电动机17台套,总装机容量4420kW,设计排灌能力50m3/s(总翻水能力51 m3/s),扬程6m。该工程是为废黄河提供水源和为渠北地区排涝的重要翻水设施之一。

  20xx年3月,经水利淮河委员会和省发改委、水利厅批复同意,列入国家拉动内需、大型泵站更新改造项目,在原址进水侧前移51.25m拆建,设计流量50m3/s,总装机功率5000kw。新建泵站规模属于大(2)型工程,泵站等别属II等工程;主要建筑物为2级,次要建筑物为3级;配备1750ZLB10.3-5.2型立式轴流泵、TL1000-28同步电机5台套,单机功率1000kw。站身采用堤身式块基型整体式结构、干室型泵房,肘形进水流道、虹吸出水流道、真空破坏阀断流。单台机组泵室净宽4.2m。

  9、小塔山水库

  11月9日上午,我们来到了小塔山水库,水库位于赣榆县西北部,距离赣榆县城17km,是一座以防洪为主,结合灌溉、供水、养殖等综合利用的大(2)型水库。水库集水面积386km2,总库容2.8亿m3,兴利水位32.8m,兴利库容1.16亿m3.库区总面积40km2,常水位时水域面积达24km2。目前为国家级水利风景区。

  水库枢纽由主坝、东副坝、西副坝、主坝溢洪闸、东分洪闸、主坝涵洞和西副坝涵洞等建筑物组成。主要建筑物按2级水工建筑物设计,工程防洪标准为100年一遇设计,20xx年一遇校核,设计洪水位为35.37m校核洪水位为37.31m。主坝长2303m,坝顶高程38.5m,顶宽10m,最大坝高22.5m。西副坝长1000m,坝顶高程38.0m,最大坝高11.20m。东副坝长1060m,坝顶高程38.0m,顶宽10m。主坝溢洪闸设计流量400m3/s,校核流量500m3/s,采用钢筋砼开敞式结构,共四孔,每孔净宽8m,两空一联;挡水采用实腹式钢结构弧形闸门,配HQ-2×100kN固定卷扬式弧门启闭机启闭;采取两级消能方式,通过WES实用堰型滚水堰连接,消力池落差15.5m,号称江苏第一堰。

  小塔山水库保护着赣榆县县城6个镇52.9万人口的生命财产安全,承担着30万亩农田灌溉、40万人饮用水、300多家工厂供水和100多所学校防洪任务,保障着全县经济社会的科学发展。

  10、临洪东站、临洪闸

  连云港市临洪东泵站位于连云港市北郊,临洪闸进水侧800m临洪河东侧,和临洪闸等一起组成临洪水利枢纽,承担着蔷薇河流域防洪排涝任务,是保障连云港市区工农业生产和人民生命财产安全的.重要水利工程。

  临洪东站设计排涝流量300m3/s,装机流量360m3/s,装机功率24000kw,为大(1)型。现安装3100ZLB30-2.93型立式轴流泵配TL20xx-48/3250型三相立式同步电动机12台套。

  泵站采用河床式结构布置。主泵房位于河道上,主泵房西侧布置中控楼,东岸布置检修间,主泵房上游出水侧布置副厂房。泵房采用块基型,四机一联,机组沿厂房纵轴线方向单列布置。进水流道采用肘形进水流道,出水流道采用短直平管出流。

  临洪闸位于蔷薇河末端,为大(2)型水闸,工程级别2级,共26孔,闸长136.5m,设计流量1380m3/s,校核流量2320m3/s,蓄淡灌溉70万亩。采用13台套绳鼓式“一带二”启闭机闸门,配有75kw备用发电机组1台套。

  11、蒋庄漫水闸

  蒋庄漫水闸位于连云港市东海县黄川镇、赣榆县沙河镇两镇交界处,在新沭河中游中泓上,距离石梁河水库8.1公里,是新沭河的梯级控制工程。新建蒋庄漫水闸按Ⅲ等3级建筑物设计,次要建筑物按4级水工建筑物设计,临时性建筑物按5级水工建筑物设计。设计过闸流量为1300m3/s。施工导流及截流标准按非汛期10年一遇设计。

  闸室采用每孔净宽10.00m,共15孔,3孔一联,采用钢筋混凝土平底板,顺水流方向长8.50m,闸底板顶面高程为7.10m。工作便桥布置在上游侧,桥面高程为11.20m,桥面净宽3.00m。工作桥布置在下游侧,排架顶高程16.40m,工作桥桥面高程17.60m,宽4.50m。

  启闭机房在工作桥上部,工作桥面板兼做启闭机房地坪,采用砖混结构。控制室布置在闸室左岸(赣榆县沙河镇侧),为3层框架结构,第1层架空,以保证行洪时不阻水。

  12、石梁河水库及泵站

  11月10日,我们来到了此次实习的最后一站:石梁河水库级石梁河泵站。石梁河水库位于新沭河中游,地处山东省临沭县与江苏省赣榆县、东海县交界处,总库容5.31亿m3,调洪库容3.23亿m3,兴利库容2.34亿m3,是一座具有综合效益的大(1)型水库,为江苏省最大的人工水库。枢纽工程主要有主坝一座,副坝两座,为均质土坝。

  石梁河泵站位于东海县石梁河镇驻地,为引河入石补水工程的第三级翻水站。该站先安装36台套20Sh-19A型卧式双吸离心泵,配JS-125-6型130kW电动机,总装机容量4680kW,设计扬程9.0m,设计流量20m3/s;配用SJL-1800-35/0.4kV主变压器3台。

  泵站泵房为分基型结构,机组双列布置。进水采用侧向等宽开敞式进水前池,出水为渐变侧向出水,出水管为铸铁管。翻水站运行近35年,累计开机运行近80万台时,翻水愈18亿m3。为受益区域的经济发展做出了巨大的贡献。

  三、实习收获及体会

  四天的综合实习很快就结束了,短短的实习时间让我受益匪浅。读万卷书,行万里路。课堂上学习的理论知识如果没有运用到实际中去,那就和没有学一样。闭门造车是要不得的,只有理论和实践结合起来,才能更好地发挥自己所学过的知识。

  此次实习中,通过参观大中型工程和水利枢纽以及大坝、水闸、泵站等建筑物和农田灌溉水利设施,加深了我对水利枢纽建筑物的布置、结构形式的确定和了解,了解了我国大型水利工程的概况,开阔了我的眼界。

  每到一个实习地点,我们都会仔细的参观,同时和自己学过的知识相互验证。有很多都是在书本上学不到的知识,或者比课本上的知识更加扩展一步,比如:渠道进口建筑物中的量水堰,一般都是梯形堰,很少采用三角形堰;大套第一抽水站的出水管道不是圆的,而是由圆逐渐变方的,老师介绍说这样布置可以起到改善流态、方便安装等作用;同时大套一站采用的真空破坏阀断流方式也是我们第一次见到;在小塔山水库也见到了渗流监测装置的布置方式,坝后棱体排水。在实习过程中,我也发现现代水利工程的自动化建设程度很高,很多水利工程都采用了先进的测控技术、通讯技术及现代化设备,在施工过程中也采用了先进的施工技术。这就要求我们需要不断学习新的知识,才能适应当今这个飞速发展的社会。

  最后一天,两位扬大校友给我们做的报告也让我们受益匪浅,他们用自己亲身经历告诉我们吃苦耐劳、踏实肯干、善于总结是走向成功的唯一途径。

  在此,感谢带领我们此次实习的老师和实习单位的领导们能给我们这次参观学习的机会。

工程专业实习报告 篇3

  1实习概况:

  20xx年10月,我们土木工程专业进行了工程地质实习,工程地质实习是整个工程地质学教学中十分重要的实践环节,使学生在课程理论知识学习的基础上,通过对基本地质现象的野外实地考察和现场实践,获得感性知识并巩固和深化课程理论,使理论与实际相结合,为毕业以后的设计、施工中应用有关地质资料打下一定的基础。

  2实习目的

  理解基本的地址概念,了解基本知识,学会基本技能。通过简短的野外地址实习,巩固学过的《工程地质》内容,加深对课程有关内容的理解;此外,通过实习培养对大自然的热爱,陶冶情操,提高随地址科学的兴趣:同时充分认识到地质实践对地质科学的重要性。同时,培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念,掌握实地操作技能和编写实习报告的能力,总结此次实习与我们所学专业的联系。

  3实习内容:

  昌乐火山口

  昌乐火山口,距今1800万年是新生代第三纪玄武岩火山口。火山口呈圆锥形,石头呈红褐色,气势极为壮观,数万根六棱石柱,由山底到山顶,直插云天。

  此火山口是火山筒内充填的玄武岩栓,经过200多万年的长期风化剥蚀,被剥露出地面,岩栓柱状节理发育,呈辐射状,向上收敛,向下散开,形象地记录了当时火山喷发的自然景观,展示出大自然的鬼斧神工。据中国科学院地质研究所考证认定,该火山口为第三纪玄武岩火山口,距今约1800多万年,它的发现,对地求物理和地震科学研究都有很大参考介值。一色的红褐圆棱柱石,竖指苍天,凡经开凿者皆显露出明显的喷发纹理,表明其成因于火山喷发,近百平方公里内的几十座山包构成了蔚为壮观的远古火山群。

  山东山旺国家地质公园

  山东山旺国家地质公园位于山东省临朐县城东约22公里处,面积约13平方公里。地质公园地处鲁中隆起区中的临朐凹陷,公园内总体由两个次级小盆地组成,即解家河盆地和包家河盆地,其外围均为由玄武岩组成的'低山丘陵,地形起伏较大。为季节性河流。地质公园以闻名世界的山旺古生物化石及反映其形成环境的火山地貌为特色。

  山旺组地层中的化石,形成于距今1800万年的第三纪中新世时期。目前已发现的动、植物化石有10几个门类700多种,其中大部分是已绝灭的物种。植物化石包括真菌、硅藻、苔藓、蕨类、裸子植物和被子植物及藻类。动物化石有昆虫、鱼、两栖、爬行、鸟及哺乳动物。特别是山旺山东鸟、齐鲁泰山鸟等鸟类化石的发现,填补了中新世时期的空白,山旺成为我国鸟化石丰富的产地之一,也是目前世界上发现鹿类化石最多、保存最完好的化石产地。新发现的带胚胎的犀牛化石是世界上唯一的,在国际学术界引起了轰动。植物化石枝叶最多,花、果实和种子也保存得非常完美。 山东地下大峡谷

  高峡深涧,鬼斧神工。飞瀑流泉,溅玉喷珠。天赋幻境,兆年孕育。暗河漂流,惊险刺激。管轨滑道,激越航程。江北溶洞,魅力所在。 特点:

  一气势雄伟壮丽,峡谷深切近百米、两壁如削、宽处百余米、窄处仅可容身,成具体而微之地下三峡。洞内有一河、九泉、九宫、十二瀑、十二峡等景观100余处,构成了一幅气势恢宏的洞中峡谷雄奇画卷,令人叹为观止。

  二地下暗河漫长而曲折,水量充沛,四季长流,地下河瀑布十分壮观,在我国北方溶洞内实属罕见。

  三利用暗河水势开发的1000米漂流项目,被上海大世界基尼斯记录总部认证为中国最长的溶洞漂流项目。漂流道的设计充分体现了溶洞内的幽深莫测,起伏高下,波激浪涌,抑扬顿挫的特点。将地下河漂流的原生野始,惊险刺激演绎的淋漓尽致。

  4实习总结:

  短短一天野外实习很快结束了,不过我们从中实在学到了不少东西,在实习过程中能把所学的知识灵活的理解。增加我们对工程地质学这门课程新的认识。实际观察到各种地理特征。本次实习令我们加深了对地质学的了解,更深刻认识到了学习地质的意义,巩固了学习成果,体会到学以致用的道。知识从感性认训升华到了理性认识,从抽象变得具体起来,我学习到了很多书上没有的东西,了解了工程地质对实际工程建设的重要性。在这里深深的感谢老师在的认真指导。在实习中学会了一定的观察地质地貌的方法要领和细节。例如,出外实习要对考察对象做一定的了解,合理安排考察路程和考察内容,注意研究的方法,一些考察的细节,充分认识到地质地貌考察的必要性和艰苦性,激发了我们自己考察地理和各地典型地质地貌的兴趣。同时,懂得和组成员合作的重要性。这些都将对我们日后的学习乃至工作起到积极的作用。

工程专业实习报告 篇4

  短暂的施工实习很快便结束了,在这次施工实习过程中,我在专业老师的带领下,在实习工地的工程师的指导下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从老一辈的水利工程专家那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下:

  由于我们是在学校学到专业课时才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。在学完专业基础课后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

  首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了解水利水电工程专业知识。大学三年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。

  以前课本上学的知识都是水利水电工程中最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑物安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。

  “学以致用”的另一方面是“ 以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。例如:我们在上次暑假实习时,我对工程采用基础静压桩法和锚杆固定的处理方案十分不解,因为静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。因此,我推测是该工程地基土质软弱或砂化严重,我向项目负责人请教后得到了肯定。因为在学基础工程后,我一直记得授课老师这样告诉我们:如果地基承载力满足要求,应尽量少使用静压桩,静压桩费时而且费用大,也就是这个小道理,才让我产生上面的问题和疑惑。有些问题看似复杂,其实换个角度或换种思维可能就简单的多了。所以,除了将所学的`运用于工程中,还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单不过的原理和方法,从小处、细微处着眼,兼顾全局,一定能够更好地解决问题。

  其次,通过这次施工实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。这次施工实习的工程局,他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。尤其是在三峡水利枢纽工程实习,在建三峡大坝时运用的都是世界一流水平的管理系统和管理模式,使我感受特别深刻。

  水利工程施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到工程的进度和效率。三峡水利工程工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。

  通过这些引入先进管理模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。

  最后,通过这次施工实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的施工实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是,在这几天的施工实习中我从更全面的角度认清了今后所从事水利工程工作所需努力的方向。正如在实习中老师和工程师所说:“毕业后从事土木工程工作,需要的是谦虚和学习”。

  的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事水利工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富,知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在水利工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。

  另外,在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点:

  一、专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任水利工程工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

  二、专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事水利工程的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾

  驭解决难题的本领。

  三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

  水利施工实习很快就告一段落了,但通过这次短短的实习,我从中学到了许多以前在课本上难以学到的知识,这些新的收获,将对我走上岗位的工作具有更实际的指导意义。

工程专业实习报告 篇5

  土木工程测量作为专业的一项基本功,是我们学习土木专业学生必须很好掌握的一项技能。为了提高我们的测绘能力,能更好的把实践和理论联系起来,城市建设系为我们开展了为期两个星期的工程测量实习。

  我们的目的是小区域控制测量,用到的仪器有经纬仪,水准仪,标尺,脚架等等,更感谢学校为了使我们能更方便的测量,还为我们配备了先进的全站仪。通过这次测量,巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识,掌握了各种仪器的操作,并达到了一定的熟练程度。作为一个户外的专业实习,我们有了经验,为我们将来步入社会做好了铺垫,更重要的是它培养了我们一种精神,吃苦耐劳,独立自主,自己发现问题通过自己的努力去解决它,提高对繁琐数据的.运算能力。这些东西都是在平时课堂上所学不到的,但他又是那么基础,重要,由此我又不得不想起实践是检验真理的唯一标准这句话。

  工程测量,它是个复杂的工作,光靠一个人的力量是远远不够的,所以通过这次实习我彻彻底底的明白了测量她是一个团队的工作。我们组共有7个组员,必须发挥每个人的长处,才能使工作的效率最大化,我作为组长,要负责安排好每个组员的任务,定好每天的工作的计划,还要保持和老师之间的联系。我想每个通过实习的同学都会在这点上有深刻的印象。

  夫妻之间,亲兄弟之间难免都会吵架,我们这组人天天聚在一起,不同的意见,不同的做法,就会发生磕磕碰碰,闹的大家不愉快,但我们能够及时沟通了解,忘记不愉快,重新投入新的工作中。学校安排我们实习的目的是为了让每个学生都能用自己所学到的理论知识来实际操作仪器,所以我们之间要相互学习,不懂的就问,决不是为了赶时间,赶进度。不然就算了结束了实习,作业是完成了,但学校老师对我们的目的和期望却落在了过去的两个星期里了。

  在测量过程中我们最大程度的做到了精确,每个数据都经过检验,没有上一步的验证绝不做下一步。举个简单的例子吧,每次仪器在测量时都要经过对中整平,这个表面上看是一个简单的工作,但它必须做到精确精确再精确,只要不小心稍稍动一下仪器我们就要重新这一步工作,不然就会造成数据的误差,影响真个测量结果。还有一些很多人都会忽略的东西我们也绝不能不注意,路面上有多少个井盖,他们之间的距离是多少,越是细小的东西越能表现出一个团队的工作态度和能力。团结就是力量,每个早上大家早早的起床开始一天忙碌的工作,遇到问题大家一起解决,有了误差大家一研究,分析原因,不厌其烦的反复测量,有了大家,我们的干劲十足。

工程专业实习报告 篇6

  泰井高速公路(泰和至井冈山)是319国道的组成部分,也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村,与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交,途经3个县市、泰和机场,终于井冈山市厦坪镇,总投资亿元。项目建成后,原319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于x月xx日奠基,今年x月中旬开工建设,XX年上半年建成通车。

  XX年x月xx日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了3个小时,我认识到:泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路,也是通往井冈山风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽米;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16米。全线共设桥梁42座,其中主线特大桥1座,大、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008米,其中津洞隧道左线单洞长20xx米,是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在XX年x月建成通车。

  实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的`质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。

  在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。

  我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着。朋友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

工程专业实习报告 篇7

  一、实习目的

  通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后课程以及日后走上工作岗位打下基础。

  二、实习内容

  本次生产实习所在工程有的刚开始开挖地基,有的已经竣工。我们将会参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

  三、实习概况

  实习地点在滨州职大宿舍楼现场,滨州市人才交流中心施工现场,五女冢取土施工现场实习,遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教,善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的.帮助下解决问题。对测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。实习期间完成了实习任务,达到了实习目的。

  四、工程简介

  (一)设计依据:

  1、建设单位提供的与本工程有关的资料和设计任务书。

  2、建筑和有关工种提供的作业图和有关资料。

  3、国家现行有关规范、规程

  4、《民用建筑热工设计规范》GB50176—93

  5、《采暖通风与空间调节设计规范》GB50019—20xx

  6、《建筑给排水设计规范》GB50015—20xx

  7、《住宅设计规范》GB50096—1999

  8、《新建集中供暖住宅分户热计量设计技术规范》DBJ01—605—20xx

  9、《建筑设计防火规范》GBJ16—87(20xx年版)

  10、《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242—20xx

  11、《民用建筑节能设计标准》JGJ26—95

  (二)结构:

  1、工程名称:滨州职大宿舍楼

  2、建设地点:滨州市。

  3、设计标准:建筑防火等级为二级;建筑耐火等级为二级;抗震设防烈度为八级;

  4、建筑耐久年限为50年;结构类型为砖混住宅楼;桩基础安全等级为二级;屋面防水等级为三级,防水层合理使用年限为10年。

  5、建筑总高度、层高及标高

  6、建筑物的总尺寸

  7、基础

  1)本工程采用钢筋混凝土桩基础,混凝土强度等级为C20,成桩方法为干作业钻孔成桩,基础持力层为细砂岩,单桩承载力为282kN,地基承载力特征值为250kpa。

  2)桩基础的桩为摩擦桩,桩径 (圆孔桩)。

  3)混凝土坍落度为80~100mm。

  4)边坡处单桩进入持力层深度不小于2.5m局部陡坡边坡处单桩进入持力层深度不小于3.5m。

  5)桩与桩之间采用承台梁连接,承台梁的尺寸为550×500mm,混凝土等级为C25。

  8、主体

  本工程主体采用 普通烧结砖和 水泥砂浆砌筑,各层梁、板、柱与梁的钢筋均为绑扎搭接。

  楼房屋顶为坡屋顶,局部为有组织排水(跃层露台处),雨水管的公称直径为 。

  五、具体参加工作

  第一部分:测量工程

  施工测量是直接为工程施工服务的,其成果不仅是进行施工及施工检查的一条准绳,而且还是验证竣工工程的位置、标高和相互间关系尺寸是否符合设计要求的重要依据。

  (一)测量仪器配置及建立控制网

  根据工程特点及工程结构情况,主要测量仪器有:电子经纬仪1台、普通水准仪1台。

  根据规划局提供给施工单位的水平坐标和水准点,建立适合本工程的测量定位轴线网络和标高控制网络,其中重要的控制坐标要做成标准的永久性坐标点。测量放线采用预放、粗放、精确定位的方法进

  行反复核查,确定平面控制轴线。±0.000m采用外控制法进行平面网络控制,依据现场情况确定基准点、控制点、通视点,±0.000m以上采用内控制法进行放线控制,将规划局给定的水准点利用水准仪引测到规划建筑物周围相对比较稳定的已建建筑物上。利用水准点作为高程控制依据,将绝对高程换算成相对高程。用钢尺、水准尺、水准仪传递高程,在各层测设出高程控制点(建筑五零线),并作出标识,同时定期对各标高进行复核,保证施工人员控制楼层标高。

  (二)楼层放线:(现以楼房西山墙拐角为例)

  由于楼层不高,我们是用线坠和经纬仪配合使用来放楼层轴线的。从上一层向一层垂吊下一层轴线技术人员把线坠吊到一层,量出垂线与墙体的水平距离,然后上一层人员在由垂线量出在一层相同的水平距离加上外墙到轴线的水平距离得出1轴和G轴(即轴线)。在西山墙的南北两个拐点处分别用同样的方法测出轴线1轴。注意的是:如果在西山墙引轴线,那么再放下一层的时候也要在此处引测。然后在到东山墙引G轴和19轴,再用工程线(如果拉不通工程线,就用经纬仪头测)把西山墙的G轴点和东山墙的G轴点连起来,再在整个楼板上把G轴放通,并用墨线把G轴和1轴都弹出来。剩下的轴线均用放出来的1轴和G轴作为参考轴线,用钢尺量出并用墨线弹出。

  第二部分:基槽开挖

  1 施工工艺执行土方开挖工艺标准。

  2. -1.7米以上土方采用机械开挖,-1.7米至承台、承台梁底采用

  人工开挖。

  3 采用机械开挖时,剩下20cm至30cm厚度,采用人工挖并用机械配合倒土。开挖时修筑10~15 % 坡道,以便挖土及运输车辆出入。

  4 开挖工作面和放坡系数必须符合施工组织设计的要求,做好边坡保固和基坑排水措施。因施工现场狭小,土方开挖后外运存放,垃圾土存放垃圾场,净土待回填时运回做回填土用或直接做为回填土用。

  5 混凝土垫层:采用现场搅拌,浇注前必须通过基槽隐蔽验收。

  6 砌筑砖胎模并抹水泥砂浆:其砌砖厚度应符合施工组织设计的要求,然后抹1:3水泥砂浆。

  7、人工开挖基槽(承台及承台梁)土方,开挖完成后及时验槽。 开挖桩承台基坑土方 → 灌桩芯混凝土 → 混凝土垫层 → 砌砖胎模、抹水泥砂浆 → 钢筋绑扎 → 安装模板 → 墙、柱插筋 → 浇筑混凝土

  排水工程

  排水工程主要是把小区内的生活废水和雨水排走的作用,分为废水管和雨水管。

  (一)、排水系统构造要求:包括排水管下方100~150mm砂垫层,集水井井底150~200mm的砂垫层和150mm的混凝土打底,100~200mm的倒流槽;

  1、材料选用:①、水泥选用32.5#普通硅酸盐水泥。②、砂选

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