毕业的实习报告

时间:2024-09-03 12:47:33 实习报告 我要投稿

【推荐】毕业的实习报告锦集5篇

  随着社会一步步向前发展,报告与我们的生活紧密相连,不同的报告内容同样也是不同的。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,以下是小编帮大家整理的毕业的实习报告5篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

【推荐】毕业的实习报告锦集5篇

毕业的实习报告 篇1

  一、实习背景

  (一)实习目的

  实习是一种实践。是理论联系实际,应用和巩固所学专业知识的一项重要环节,是培养我们能力和技能的一个重要手段。

  毕业实习是一门专业实践课,是我们在学习专业课程之后进行毕业设计是不可缺少的实践环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义,同时也可以使我们了解传统的机械制造工艺与现代机械制造技术之间的差别。毕业实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习。我们可以更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为我们毕业后社会角色的转变打下基础。

  (二)xx省xx市XX县交通局介绍

  实习单位基本情况:XX县交通局是XX县人民政府主管公路交通事业的职能部门。其主要职能职责是:规划和协调交通建设工作;县乡公路养护和路政管理工作;辖区内运输市场管理工作;落实上级安排的交通战备保障措施;组织实施全县水上交通安全、港航监督、船舶检验等水路交通管理;交通行业的统计工作及交通信息收集、传递等工作。

  体制改革:中华人民共和国成立后,交通工作由XX县人民政府农业建设科兼管。1956年县人民政府设立交通科,主管公路整修及交通运输。1958年9月18日,交通科改为交通局。1962年7月1日,交通局与工业局合并为工业交通局。1973年18月19日,工业交通局分设为工业局和交通局。此后交通局体制和称谓一直延续。20xx年1月8日,交通局正式更名为“交通运输管理局”。

  结构:XX县交通运输管理局内设办公室、财务征费股、综合规划股、路政法规股。4个股市。

  下设机构有;XX县道路运输管理所、XX县地方海事处、XX县公路工程队。

  下属企业有:XX县运输社、公路工程服务公司。

  挂靠单位有:XX县交通战备办公室。

  工程概况:xx省XX县交通局承建的宁白公路是一条旧路扩建项目,起始于凤凰西大街直达人民大街,全长11.9千米。

  本合同段为扩建项目,扩建后路基按四车道一级公路设计,设计速度为80km∕h,路基设计洪水频率1/60;采用整体式断面,全宽24.5m.路基高度以左幅旧路填高控制,路面为沥青砼路面;为提高旧路路面承载能力,调整路拱横坡,对旧路水泥砼路面加铺沥青层;加铺沥青层前,首先对旧路路面厚度和路拱横坡进行调整:1、扩建后左幅沥青砼路面宽度为10.5,旧路水泥砼路面宽度9.0m,加铺前对旧路采用右侧单侧帮宽,加宽1.5m;2、设沥青砼调平层将旧路双向1.5%的路拱横坡调整至单向2%路拱横坡。

  二、实习阶段具体工作内容

  (一)实习岗位的基本业务流程与工作要求

  1、开槽

  每次开槽前,都要先放出槽宽,然后用白灰或树枝(间隔5米)引一条线,便于挖掘机挖;针对不同地段使用水准仪根据设计高程指挥挖掘机下挖,开挖时一般先开挖其中一半,之后在开挖另一半;最后根据开挖程度是否达到开挖深度再指挥开挖。对于最初放样时,握尺时要注意零点处,之后要根据旧路大致走向左右移动尺尾使之与旧路相吻合;在立尺时要立三点,分别为设计中、土肋和右;立尺处尽量选在适中位置(不要太高和太低)。

  2、回填

  指挥料车卸料并签收料单,指挥推土机、铲车匀料,负责随时另开道口;对于有时料车陷入坑内,指挥推土机或铲车帮料车推出以免延误施工,对于个别地方,指挥工人清理。

  3、找平层

  根据结构层和设计高程放样分两组,前面一组带一工人定桩、绑红布,后一组指挥推土机找平,之后把后面的桩与红布拔下继续放样;放样时要考虑松浦系数(根据试验段来确定)。

  4、封层

  同样也应分两组,前面一组在前面放样,在一横断面上立左、右两点,每次放样时都要留记录(为复测作准备),每天都要汇报施工进度,准确控制误差使之降低到最小,放样前都要根据图纸,本地段是否处于圆曲线或缓和曲线并进行相应的超高。

  5、底基层

  从本结构层开始使用新的桩——钢钎及钢丝绳,一开始是由总工带领进行实际操作,而钢钎也要重新组装使之满足施工要求,而放样时则要根据图纸确定要放样的数值,之后带领两名工人(一人把尺,一人定桩),有时定完一段后,要仔细看一下,所定的桩是否处于一条线上(否则会使之后的施工放样错误,从而线路变形等严重错误)。

  6、基层

  由于摊铺机的净空最大为20cm,本结构层施工时分两次施工(每次18cm),施工放样过程

  与底基层相同,每次放完样后及时到后面摊铺完的路段拔钢钎,取钢丝绳继续施工放样;每施工完一层后,要从标头再开始施工(施工完后要及时养护、洒水,不可逆向施工)。

  (二)岗位所需知识技能与自身适应情况

  1、岗位所需知识技能

  (1)具有较强的识图能力并能根据图纸进行准确地施工放样指导施工。

  (2)熟练操作仪器(水准仪、经纬仪、全站仪),定期对仪器进行校正,以免影响工程质量。

  (3)清楚施工流程,针对实际中遇到的施工问题指导施工并及时改正。

  (4)能熟练操作常用办公软件(如word文档、excel、ppt等等)并使能使用cad画图。

  2、自身适应情况

  (1)由于平常使用水准仪的情况比较多,所以水准仪操作较熟练但还需提高(如校正仪器)。

  (2)实际施工的具体流程及现阶段应施工哪一路段,对这一路段使用何种方法、使用什么机械,需要多少人工以及施工过程中可能遇到的问题等等这些都需要了解并据实际问题要灵活地解决。

  (三)实习任务完成情况

  1、尽量并认真做好岗位的本职工作,养成了独立工作能力,锻炼并提高

  自己的业务技能,在实习的实践中努力完成专业技能的学习任务。

  2、在实习期间,强化职业道德意识、爱岗敬业、遵纪守法,做一名诚实守信的实习生和文明礼貌的员工。

  3、服从领导,听从分配,不做损人利己,有损企业形象和学院声誉的事情。

  4、实习期间牢记“安全第一”,遵守安全管理规定、交通规则,避免安全事故发生。

  5、做好实习记录,每周对实习情况进行记录和总结一次并认真填写实习生顶岗实习周记。

  三、实习感受和收获

  通过这次实际的工地实习工作,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期间被掌握、运用,但是却不能掌握,也不便于记忆,更谈不上运用了。因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们实际用到的只是其中一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正地掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和操作,才能达到这个目的。

  但是通过这次实习,我才觉得原来土木行业是一个非常具有挑战性的职业,如果将来能在这个行业工作,对自己说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实地学习,因为给自己压力,让自己不再觉得无事可做,让自己安心去学习,为将来工作打下坚实的基础,土木行业也是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多好的东西并改掉自己的一些坏习惯和行为,同时也可以通过接触不同的人增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信、更加坚强,认识更多的朋友!

  在实习过程中,我不仅学到了一些新的知识,也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点,只是粗略地知道其施工要点,而其具体的施工环节、具体的施工步骤如何,却是知之甚少,但通过这次实习所看到的那些施工技术,他们的具体环节及详细步骤已基本掌握了,这样既提高了自己的理论水平,也增强了自己的实际操作能力。通过本次实习,增强了自己对所学专业的积极性,让自己将来在土木行业开创属于自己的一片天地变得更加接近了。以前听到就业感觉自己什么都不会觉得茫然。学了两年的道桥专业却找不到合适的工作,有时候对专业快失去了热情,没有足够的兴趣去学习专业知识,但是现在却完全没有那时候的心态了,我会继续努力,积极学习,丰富自己各方面的知识,为现在的生活而努力奋斗。

  四、本人在职业素质和岗位综合能力等方面需要提高的内容

  在这次实习中,自己在方面都获得了很大的收获并有很大的提高,但是仍有一些方面存在不足需要改正。

  首先在职业素质方面,在工作中都应当以积极热情的心态去对待,只有这样工作起来才觉得轻松、愉快,更好把工作做好,加强自己的内在性,把自己认为及其它通过学习的提高自己认为应怎样做才是对的;提高自己各方面的素质,从而使整体素质得到提高。

  其次则为岗位综合能力,接受信息的速度及用于工作中,感觉比较慢,自己在平时应该扩宽知识面了解更多关于公路桥梁相关知识,知道更多的专业知识,掌握更多的专业技能并能熟练运用;针对领导安排的岗位要有较快的适应能力并快速地适应岗位,做好工作,不要抱有不满情绪,要以服从的心态去看待并认真地完成交待的任务;与同事间相互协作把工作做好,圆满完成任务,为共同加快施工进度保证工程质量付出自己的一份力。

  最后在完成实习任务后,发现自己获得的实践经验很宝贵,我会慢慢消化并加深理解逐步提高自己各方面知识的和能力,针对不明白的问题及时请教并做好记录,对于自己以后的生活继

  续努力学习下定决心。在工作中把自己所学到的理论知识和实践经验不断地应用到实际工作中来,充分展示自我的个人价值和人生价值。

  五、实习中发现的.实习单位及所在项目存在的问题、分析与建议

  任何公司不管有多好都或多或少地存在一些问题,所以我们随时都应该保持警惕以防问题的扩大影响公司发展。其中土木行业便是一个较典型的例子,我所在的实习单位同样也存在一些问题。

  (一)、存在的问题

  1、人员的分配

  在工地上常常需要很多工人,但是只是干一些小活就有很多人一起去干(其实根本用不了这么多人),而且干的也是慢慢腾腾,看得都有些着急;有时干一会儿休息一会儿,根本就不拿干活当回事,而且对干的好坏不管不问,看见领导来了立马干活。

  2、材料使用情况

  在施工过程中,人员所用的材料最后剩的不多的时候随处扔,有的直接拿回家去;对于有的东西既使够用也要多申请以防不够用而又要再申请;比如每次放样时,用到钢钎子,每隔几天就会丢几个。

  3、施工方法

  在实际施工中,领导说的施工方法有时会对工程产生损害(回填后发现深度不够,需要重新进行开挖),花费了很多人力、物力、财力;而有时施工类型的不同,为赶进度而直接使用一种方法继续施工。

  (二)、分析与建议

  针对以上所发现的问题,应进行进一步分析与建议。

  首先人员分配其实主要具有真正领导作用的人不多,从而导致下面工人对于工长只是能干则干之类的敷衍了之,并不真正听从其所说的话,所以为了能加强工作的积极性,应让直接带领工人的工长或技术员等等具有一些权利能直接对工人做出认为对工人相应的处罚。而工人这方面,主要用的是当地的人,所以有时候他们也自恃具有优势(大不了回家干活去)而对工作抱着领导在则干活,领导走则休息的态度。其次是材料使用情况,应对主要使用材料的人员进行教育并使其自觉养成不浪费的习惯,再则应加强管理与监督材料具体使用,设立赏罚制度,视其程度对其进行相应的奖励与惩罚;最后是施工方法,虽然说是领导决定施工方法,我们只是根据领导交待的施工放过去实施,但是领导自己不能与我们大家的力量相比,我们也应该提出自己认为比较好的方法,使之适于施工,对保证进度与质量都会比较好的。所以,我们每个人都应该积极把之当作自己的事去做,尽自己的努力把工程做好。

毕业的实习报告 篇2

  一、 实习目的

  毕业实习是一门专业实践课,是我们在学习专业课程之后进行毕业设计时不可缺少的实践环节,它对于培养我们的动手能力有很大的作用,同时也使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术之间的差别。毕业实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习,我们可以更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的社会实践能力,缩短我们从一名学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为我们毕业后社会角色的转变打下基础。这次在迅达电梯有限公司福建分公司的实习进一步加深了我对电梯知识的理解,也使我对电梯有了新的认识,也锻炼了提出和分析解决问题的办法。

  二、

  20xx年11月20号06月01号

  实习时间 三、 实习地点

  迅达电梯有限公司福建分公司

  实习内容

  简单认识电梯的配置—电梯是标志现代物质文明的垂直运输工具、是机—电一体化的复杂运输设备。它涉及电子技术、机械工程、电力电子技术、微机技术、电力拖动系统和土建工程等多个科学领域。目前电梯的生产情况和使用数量已成为一个国家现代化程度的标志之一。随着现代化城市的高速发展,每天都有大量人流及物流需要输送。为节约用地和适应经贸事业的发展,一幢幢高楼拔地而起,这些高层建筑的垂直运输是一个突出问题,与人们的工作和生活紧密相关。

  目前,我国国产电梯大部分为继电器及PLC控制方式,继电器控制系统性能不稳定、故障率高,大大降低了电梯的舒适性、可靠性和安全性,经常造成停梯,给乘用人员的生活和工作带来了很多不便,因而传统的电梯控制系统的更新势在必行;PLC(可编程控制器)在电梯控制中得到了广泛的应用。

  电梯的主要性指标

  (1)可靠性

  电梯的可靠性非常重要,直接或间接地影响着人们生产、生活,电梯的故障主要表现在电力拖动控制系统中,因此要提高可靠性也主要从电力拖动控制系统入手,所以,电梯的拖动应尽量采用鼠笼型异步电动机。

  (2)安全性

  1.保护功能。用于限载、限速、限流以及行车与开关门互锁。限速保护主要由安全钳和限速器组成,轿厢的安全钳、限速器动作速度应不低于轿厢额定速度的115%。

  2.应设置厅门、轿门电气联锁装置。

  3.轿厢超越上、下限工作位置时,切断控制电路的装置。

  4.电梯因中途停电或电气系统故障不能正常运行时,应有轿厢慢速移动措施。

  (3)舒适感与快速性

  当电梯在减速下降或加速上升时,人体内脏的质量会向下压在骨盘上,身体有超重感;当电梯加速下降或减速上升时,支撑内脏的腹部肌肉就会失掉一部分重量,又产生失重感,因而会给乘客造成了身体的不适,甚头晕目眩。实验证明,乘客感觉与电梯速度无关,而与加速度和减速度有关,所以考虑生理系数ρ=da/dt的影响,电梯行业一般ρ<1.3米/秒,又要使电梯运行中尽可能减少起动,制动过程中的加减速所用时间。才能使电梯的运行速度(主要是起动和制动过程的`速度)符合人体的要求

  3电梯的控制要求

  每层电梯入口设有上下请求开关,电梯内设有乘客到达层次的停靠站请求开关。

  (1) 设有电梯所在位置指示装置及电梯运行模式(上升或下降)指示装置。

  (2) 电梯每秒开(降)一层楼。

  (3) 电梯到达有停靠站的请求的楼层后,经过一秒电梯门打开,开门指示灯亮,开门四秒后,电梯门关闭(开门指示灯灭),电梯继续运行,直到执行完组后一个请求信号后停靠在当前层。

  (4) 能记忆电梯所有的内外的请求信号,并按照电梯的运行规则次序响应,每个请求信号保留至执行后消除。

  (5) 电梯的运行规则:当电梯处于上升模式的时候,只响应比电梯所在位置高的上楼请求信号,有上而下逐个执行,直到最后一个上楼请求执行完毕,

  如果高层有下楼请求,则直接到有下楼请求的最高楼接客,然后便进入下降模式。当电梯处于下降模式时,则与上升到模式相反。

  (6) 电梯初始状态为层,处在开门状态,开门指示灯亮。

  (7) 设计符合上述功能的多层电梯控制器。

  电梯机房里的主要部件

  (一)曳引机内的主要部件

  1.曳引机曳引机是电梯的驱动装置。曳引机包括:

  1)驱动电动机交流梯为专用的双速电动机或三速电动机。直流梯为专用的直流电机。

  2)制动器 在电梯上通常采用双瓦块常闭式电磁制动器。电梯停止或电源断电情况下制动抱闸,以保证电梯不致移动。

  3)减速箱 大多数电梯厂选用蜗轮蜗杆减速箱,也有行星齿轮、斜齿轮减速箱。无齿轮电梯不需减速箱。

  4)曳引轮 曳引机上的绳轮称为曳引轮。两端借助曳引钢丝绳分别悬挂轿厢和对重,并依靠曳引钢丝绳与曳引轮绳槽间的静摩擦力来实现电梯轿厢的升降。

  5)导向轮或复绕轮 导向轮又称抗绳轮。电梯轿厢尺寸一般都比较大,轿厢悬挂中心间的距离往往大于设计上所允许的曳引轮直径。因此对一般电梯而言,通常要设置导向轮,以保证两股向下的曳引钢丝绳之间的距离等于或接近轿厢悬挂中心和对重悬挂中心间的距离。对复绕的无齿轮电梯而言,改变复绕轮的位置同样可以达到上述目的。

  2.限速器 当轿厢运行速度达到限定值时,能发出电信号并产生机械动作的安全装置。

  3.控制柜 各种电子元器件和电器元件安装在一个防护用的柜形结构内,按预定程序控制轿厢运行的电控设备。

  4.电源开关、照明开关

  5.选层器、极限开关、机械楼层指示器、发电机组等部件 要根据电梯规格种类、需要而设置。

  (二)轿厢上的主要部件

  1.操作箱 装在轿厢内靠近轿厢门附近。用指令开关、按钮或手柄等,操作轿厢运行的电器装置。

  2.轿内指层灯 设置于轿厢内,客梯一般装在轿门上方,货梯一般装在轿厢侧壁,用以显示电梯运行位置和运行方向的装置。

  3.自动门机 装于轿厢顶的前部,以小型的交流、直流、变频电动机为动力

  的自动开关轿门和厅门的装置。

  4.安全触板(光电装置) 设置在层门轿门之间,在层门、轿门关闭过程中,当有乘客或障碍物触及时,门立刻停止并返回开启的安全装置。载货电梯一般不设此装置。

  5.轿门 设置在轿厢入口的门。

  6.称重装置 能检测轿厢内负载变化状态,并发出信号的装置,适用于乘客或货物电梯等。

  7.安全钳 由于限速器作用而引起动作,迫使轿厢或对重装置掣停在导轨上,同时切断控制回路的安全装置。

  8.导靴 设置在轿厢架和对重装置上,使轿厢和对重装置沿着导轨运行的装置。

  9.其它部件 轿顶安全窗、光电保护、超载装置、邻梯指示等部件,要视电梯规格、型号、种类及客户要求而设置。

  (三)电梯层门口的主要部件

  1.层门 设置在层站入口的封闭门。

  2.层门门锁设置在层门内侧,门关闭后,将门锁紧,同时接通控制回路,轿厢可运行的机电联锁安全装置。

  3.楼层指示灯 设置在层站层门上方或一侧,用以显示轿厢运行层站位置和方向的装置。

  4.层门方向指示灯(限于某些电梯需要) 设置在层站层门上方或一侧,用以显示轿厢欲运行方向并装有到站音响机构的装置。

  5.呼梯盒 设置在层站门侧,当乘客按下需要的召唤按钮时,在轿厢内即可显示或登记,令电梯运行停靠在召唤层站的装置。

  电梯的安全保护装置

  1.电磁制动器

  装于曳引机轴上,一般采用直流电磁制动器,启动时通电松闸,停层后断电制动。

  2.强迫减速开关

  其分别装于井道的顶部和底部,当轿厢驶过端站换速未减速时,轿厢上的撞块就触动此开关,通过电器传动控制装置,使电动机强迫减速。

  3.限位开关

  当轿厢经过端站平层位置后仍未停车,此限位开关立即动作,切断电源并制动,强迫停车。

  4.行程极限保护开关

  当限位开关不起作用,轿厢经过端站时,此开关动作。

  5.急停按钮

  装于轿厢司机操纵盘上,发生异常情况时,按此按钮切断电源,电磁制动器制动,电梯紧急停车。

  6.厅门开关

  每个厅门都装有门锁开关。仅当厅门关上才允许电梯启动;在运行中如出现厅门开关断开,电梯立即停车。

  7.关门安全开关

  常见的是装于轿厢门边的安全触板,在关门过程中如安全触板碰到乘客时,发出信号,门电机停止关门,反向开门,延时重新开门,此外还有红外线开关等。

  8.超载开关

  当超载时轿底下降开关动作,电梯不能关门和运行。

  9.其它的开关

  安全窗开关,钢带轮的断带开关等。

  四、 实习总结

  毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡,它为我们顺利的走 出校园,走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。 在这期间,我既参与了一线人员的保养,也体验了职场人的生活,对于公司的理解也比以前成熟。我想,要想做一名优秀的员工, 就必须培养自己的高度责任感和主人公意识,从细节抓起,并保持对工作的长久热情。公司的生活和学校截然不同,在实习期间我发现自己有些方面的能力在学校中还没完全学到,既包括知识方面,也包括做人方面。在今后的求学过程中,在这些方面要加强锻炼。在学校生活中,还一定要注重自己的思想培养,培养一种积极乐观的心态。 这次工作大大增强我的团队合作精神,培养我的动手实践的能力和细心严谨的作风。

  最后,我要感谢感动迅达电梯有限公司福建分公司给我这样的机缘,让我在此实习,同时也为给公司带来的诸多未便,深感不安。我还要感谢感动迅达电梯有限公司福建分公司的各位领导和同事在实习时对我的帮助,教会了我良多课堂上学不到的。我在迅达电梯有限公司福建分公司实习的每一天都是那么的充实,那么的欢愉,让我感受能到迅达电梯有限公司福建分公司来实习时何等幸运的事。我打从心里喜爱着迅达电梯有限公司福建分公司。最后我祝愿迅达电梯有限公司福建分公司业绩蒸蒸日上。谢谢!

毕业的实习报告 篇3

  经过了四年的理论学习,使我们对平面设计有了基本掌握,对于平面设计这个专业也有了一个系统的学习和掌握。我们即将离开大学校园,作为平面设计专业的毕业生,心中想得更多的是如何去做好一个平面设计师、如何更好的去完成每一个设计任务。

  在实习过程中,我深深地感受到作为设计师通常缺乏足够的市场和管理上的经验,做出的设计作品经常会与市场经济脱节;而作为管理者通常缺乏设计基础和审美能力,往往为了追求市场效益,过多地拘束设计师的思维与创新,忽略了设计要素的重要性,造成了设计的庸俗化。

  设计管理这个专业在中国也仅有几岁的生命,这是中国设计行业走向成熟后必然要出现的新的研究领域。而我们正是应社会发展的需要而出现的综合型人才,不仅对基础设计理论能够熟练的运用,对管理学、市场营销、财务管理等各个方面也都有了初步掌握。我们的目标是成为一名真正的设计师,在设计与管理两者之间找到最好的平衡点。

  所以仅仅通过在学校所学的理论知识是远远不够的,这就需要我们去实践,走进设计公司,将所学理论与实践相结合,这也是我们这次实习课程的目的。

  实习目的:

  通过社会实践,熟练专业技能,了解艺术设计机构,其部门、日常业务活动、整体状态。并从中认识到艺术设计活动与人力、资金、社会的关系。

  实习时间:

  年月日-年月日

  实习地点:

  xx有限公司

  实习内容:

  年月日,我应聘进入到新乡xx有限公司进行了为期一个月的实习活动,进行学习。任职平面设计师,在xx有限公司属于典型本土小公司:小规模、业务少。其公司主要有卖场设计、喷绘广告设计和墙体广告、cis策划导入等几部分业务组成。

  从我进入公司至离开,公司员工稳定在10人左右,同时服务的广告客户不超过10个,其中稳定的长期客户也只有5.6家,还包括一些未知客户群。固然如此,据我所知公司效益良好,处于稳步上升时期.公司内部设置大约也和其他同级公司相似:老板即公司总经理,负责整个公司的统筹与管理;下设业务部、制作部、设计部、以及安装部等。因为公司规模不大,内部员工可以灵活的交叉运作,我也得以参与了数个客户的文案、创意、客服等方面的开发和交流,获得很多难得的学习和锻炼的.机会。以下是我的实习日记以及参与的主要客户的设计项目的工作状况。

  第一天走进公司的时候,与经理进行了简单的面谈之后,并没有给我留下过多的任务,先让我熟悉一下环境,了解了一下公司的状况,包括其规模、部门、人员分工等。然后让我对新飞智鑫人力资源公司宣传册的设计,设计的过程中正好测验一下我的能力。

  很幸运,一进公司便能参与的设计项目之中,正好锻炼一下自己。于是,我学以致用,很快在一天之内做出了三个方案,设计主任看后比较满意,便可以放心的将其他的设计任务交给我。由于经验不足,我在开始的时候,主要还是负责一些比较琐碎的设计任务。还没有真正地参与到比较完整的活动策划之中。经过两天的磨合,自己有哪些缺点和不足,便知道得一清二楚,在校的时候由于实际锻炼的机会比较少,在软件操作上还是不够纯熟。而且对于客户的要求并不能立即做出反应。

  通过前两天的工作实践,基本的了解了公司的设计流程。首先是客户提出要求,然后设计主任根据客户的需求程度,结合每位设计师的设计特点,合理的分配任务,尽量发挥出每位设计师的优点,让设计做到尽量让客户满意。而有的客户会盯着设计师把设计任务做完,往往这种方式基本上是按照客户的意愿做出来,设计师们最不喜欢的就是这类的客户,很容易造成设计缺乏创意与创新,因为大部分的客户还是不了解设计的,他们更多地追求设计时效性,明艳、鲜亮的色调是客户的首选,因为他们认为这样会更加吸引消费者的眼球。而这种基调如果把握不好,就会造成设计的庸俗化。

  经过了几天琐碎的设计任务的锻炼,使我学到许多在课本中无法涉及的内容。因为工作就是与客户直接接触,我们工作的目的就是要让客户满意,当然在不能缺乏创意的同时,还要兼顾它在市场上的时效性。并不是说,有创意的设计就一定适应市场的竞争,这就涉及到设计的营销与管理的重要性。如何让设计达到预期的市场效应,首先就要对所涉及到的市场进行剖析性分析,找到最恰当的目标消费群,进行市场定位,然后确定项目的核心,一切设计行为都围绕着核心概念展开,这样才能使策划项目不偏离市场。

毕业的实习报告 篇4

  实习是我们人生中一个重要的经历,在20xx年9月1日,我来到了XX公司办公室开始了我的文员工作实习。

  一、实习目的

  巩固文秘专业的主业知识,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,将所学知识用于实际工作。

  二、实习时间

  20xx年x月日至x月x日。

  三、实习单位

  XX公司办公室

  四、实习主要内容

  按照老师的安排,我制定了相应的实习计划。注重在实习阶段对所学的文秘理论知识进行进一步的巩固和提高,以期达到根据理论知识,指导日常的工作实践的目的。收到了较好的效果。主要实习情况报告如下:

  不同的办公室具有不同的工作和不同的职责范围。而作为一个企业的厂长办公室,是一个综合性的部门,由厂长直接领导,工作范围大,任务也比较繁杂。在实习阶段,我主要的侧重点是文秘工作。

  秘书工作是办公室的主体工作,领导要做到决策科学化,离不开秘书人员的协助。因为秘书人员一方面处理着大量的日常事务工作,使得领导能集中精力考虑大问题。另外,还能发挥他们了解全面情况,掌握多方面信息的`优势,辅助领导决策,提供合理的建议。秘书工作头绪多,任务重,但必须抓好以下几个方面:

  第一,主动做好领导之间、部门之间的协调工作,帮助领导有计划、有步骤、有重点的抓好各项工作,做到忙而不乱。并从过去偏重办文办事,转变到既办文办事,又出谋划策。

  第二、开展调查研究,了解基层群众的学习、思想、工作、生活情况,及时向领导反映,并提出合理的建议。对一些急需解决的问题,应及时与有关部门协商解决。

  第三、检查督促各种行政法规和本单位的各项决议、制度、办法、规定的执行,验证决策是否科学合理,是否符合实际。发现问题要及时向领导反映,防止并纠正偏差。

  第四、组织起草本单位的工作计划、报告、总结、规划、决议和规章制度,对需上报、下发的文稿进行政策、文字上的把关。

  第五、对上级机关的来文和下设部门的报告,要及时转给有关领导,根据领导的批示,具体落实承办单位和负责人,并负责催办,如期上报办理结果。

  文秘人员除了需要具备以上工作人员的基本条件外,还应有自己特殊的知识修养、技能修养、品德修养、作风修养。因此,文秘人员要自觉、全面地加强这四个方面的修养,努力把自己造就成为德才兼备,既合格又称职的工作人员。并注重掌握以下原则。

  1、要有充分的政策依据和事实依据。秘书人员办文办事,绝大部分都是针对现实状况的,或是为了解决某个问题,或是指导某项工作。因此,必须以党和国家的政策和客观事实为依据,坚持实事求是的原则。实事求是是我党的思想路线和传统作风,是秘书部门一切工作的准则,也是秘书人员必须具备的品质。如果有些领导交办的事不符合党和国家的方针政策,秘书人员应有勇气提出意见,请领导重新考虑,以保证正确贯彻上级的指示精神,把工作做好。

  2、要有准确性。准确,是对工作质量的要求。文秘管理的准确性是指正确体现政策,正确表达领导意图,正确地办文办事,言行有分寸,文字能达意。它在一定程度上保证领导工作的准备性。文秘管理的准确性,涉及的方面很多,简要地说,就是:办文要准,办事要稳,情况要实,主意要慎。而要做到这些,必须态度认真,作风过细,不能疏忽大意,不能马虎潦草。比如说办理公文,就要保证文件的质量,用词要准确,材料要真实,抄写要认真,校对要仔细,力求每一个环节都不发生差错。否则就会贻误工作,甚至酿成难以弥补的损失。

  3、要雷厉风行。这是对工作效率的要求。任何目标的实现,都离不开两个因素,一是准确,二是时限。其中任何一个失误,都会使事情办不成或办不好。时限就是尽可能缩短周期,减少中间环节。秘书人员办文办事必须具有很强的时效意识,要迅速行动,不可拖拖拉拉,要制定科学的工作制度,理顺关系,分工明确,充分发挥工作人员的重要性和创造性。要简化办事程序,减少不必要的行文和礼节,消除“文山会海”的现象,提高工作效率。要利用电脑等现代技术改变工作手段,实行办公自动化,例如用电脑传递信息、检索资料、编辑文稿等。

  4、严守纪律,保守机密。文秘管理要制发文件,处理文件和管理文件。在各种文件中,大部分具有不同程度的保密性,而且各级秘书人员经常接近领导,看一些重要文件,参加一些重要会议,所以,秘书人员在公共场合活动时要注意内外有别,把握分寸,对什么应该说什么不应该说要心中有数。我国已经制定了《保密法》,秘书人员要认真学习,模范执行,切实做好保密工作。

  五、实习体会

  通过实习,我对文秘工作的重要性有了更深一歩的了解。特别是在新的形势下,学会运用马克思主义基本原则和方法,认真学习钻研党和国家的各项方针政策,充分把握政策的精神实质,及时了解和掌握上级领导不同时期的工作部署和要求,把政策具体落实下去化为实际行动,并强化组织协调能力,专业工作能力,检查指导能力,参谋咨询能力、文字表达能力和熟练使用各种自动化办公设备的技能,努力提高自身素质,加强世界观的改造,成为政治过硬,业务精通的合格文秘人员。

毕业的实习报告 篇5

  实习时间:20xx年X月X日20xx年X月X日

  实习地点:**省**中专学校

  一、实习单位简介

  **省**中专学校创建于1998年9月,是经**省教育厅审批备案的一所面向全省招生的全日制普通中等专业学校。**中专学校,原名**计算机学校,先后经历培训中心和全日制学校两个阶段。20xx年初,学校各方面条件成熟,开始由短期培训向学历教育过渡。并且向**市教育局提出申办职业高中的书面申请,经市教育局批准,**计算机学校成为**市较早的一所全日制职业高中。

  20xx年,**学校向**省教育厅申报中等专业学校,至20xx年8月,学校正式成为经**省教育厅审批的一所面向全省招生的全日制中等专业学校**省**中专学校。

  学校创办十年来,一直坚持“专业技能与综合素质两手抓”的教育理念,培养学生学会做人、学会做事、学会求知、学会发展。已为社会培养、输送8600余名各级各类优秀专业人才,并得到用人单位的一致好评。

  目前,该校先进的办学理念、严谨的治学态度、严格的教学管理、完善的就业保障得到社会各界的认可,受到中央电视台“名校风采”栏目组……**网等各大媒体的关注,正如教育部门有关领导对该校的评价:“**中专学校是**职业教育的一朵奇葩,是**职业教育的品牌与窗口”。

  二、实习内容

  (一)实习目的

  本次实习是学习了三年多的电子商务专业后进行的一次全面的实践性练习。其目的在于加深对电子商务基础理论和基本知识的理解,将课堂知识与现实工作进行结合,达到理论与实践相结合的目的,想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用,找出自己的不足之处,以便更好的取长补短,提高个人素养,为即将进入社会做好准备和进行必要的热身及适应。

  (二)实习过程

  对于一个大学生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质。虽寒风凛冽,冰天雪地,我毅然踏上了社会实践的道路。20xx年2月4号,我带着忐忑与兴奋来到了**学校,一进学校大门,两栋教学楼映入眼帘,整齐的宿舍楼,干净的教学环境让我对未来的工作产生了好奇与憧憬。我带着行李走进人资处,人资处的两位老师热情的接待了我,填表格、报到、安排住宿,参观学校。这里老师的热情让我没有一点陌生感,刚来时的忐忑也随之烟消云散。

  从2月5号到2月22号,学校对我们几个新来的实习生进行了半个多月的培训,第一周让我们了解学校的大概情况,学校的文化理念、经营理念、管理理念、教育理念、工作作风等等。第二周就对我们进行了专业培训,师德师风培训、教育教学理论的学习与考核,经过多重考核,我顺利上岗,在平面组当网页设计课的老师,还兼职在企划处担任实习干事一职。

  在平面组担任教师期间,先是听老教师讲课,听了一周的课之后,我开始走上讲台,开始了自己的第一篇“处女作”。当然,刚开始心情特别紧张,由于经验不足和应变能力不强,课堂出现了“讲课重点不突出,讲课顺序不清,师生配合不够默契”等问题。针对出现的问题,指导老师要求我多听课,多向经验丰富的教师学习,并且面对面地指出教案的不足以及上课时存在的缺点。

  还有在上课的过程中,学生的不配合常常令我头痛。当时有人建议我使用强制的方法,如罚站、罚蹲等。诚然,这种方法可以勉强维持课堂秩序,但这无疑加深了老师与学生之间的隔阂,甚至使学生产生厌学的心理。我记得学教育教学理论时学过,作为教育工,就应想方设法创造民主和谐的教学气氛,在教学活动中建立平等的师生关系,教师要把自己当成活动中的一员,成为学生们的良师益友。我按着这个思路来对学生进行管理,取得的教学效果还不错,有几个很调皮的学生在上我的课时认真多了,还积极举手回答问题。

  批改作业,纠正学生的错误也是十分重要的。我在纠正学生每个错误的时候,写上激励的评语,并在评语中强调订正的重要性,并根据各个学生的情况加以勉励、开导。对那些在我要求订正之后依然不改的学生,我在作业上写明,不断给学生纠正错误的机会,直至认识了错误并改正为止。对于个别情况的学生,我会辅导他们,直到他们主动改正错误。身为一位教育工,就是要有这样的耐心,才能把学生的缺点纠正过来。

  教师是书本知识与学生之间的联系纽带、运输通道。古代文学家韩愈说过:“师者,传道、授业、解惑者也。”无论是传道、授业还是解惑,都要通过语言尤其是口头语言来完成,但是在这方面目前为止还没有相应的课程。在**实习的过程中,听老教师说表达能力和方式有欠缺的话,会直接影响课堂教学的效果,降低课堂教学的效率。同样一个教学内容,同样的教学方法,不同的教师讲出来的效果可能完全不同,学生的学习效果也可能完全不同。这种情况下教师口语表达能力的强弱直接决定了课堂教学效果及整个教育质量的好坏。教育学家苏霍姆林斯基说:“教师的语言素质在极大程度上决定着学生在课堂上的脑力劳动效率”。我们在培训过程中,在教育理论方面的课程中对教学过程中表达方面的重要性略有提及,但主要是一些较为理论和提纲性的内容,实践表达的训练很少,还远远不能达到应有的效果。

  在企划处实习期间,我在企划部**主任和**大姐的热心指导下,积极参与企划部日常工作,注意把书本上学到的理论知识对照实际工作,在实际工作中加深对理论知识的认识和对专业技能的掌握,用实践验证所学的'理论知识,用实践强化所学的专业技能。实习期虽然比较短暂,但我全身心全方位地体验了紧张而有序、新奇而富有压力、学习与实践同步、机遇与挑战兼备的8小时工作制的上班族生活,很大程度地丰富了工作经验,增加了生活阅历,增长了见闻见识,锻炼和提升了各方面能力和素质。

  在企划部实习的最初三天,**主任交待给我的第一个任务是做两块展板,一块是教务处的,一块是学生处的,在前两天半时间里,我查阅了学校教务处和学生处的各方面资料文档,向相关部门的相关人员讨教与咨询,上网查询和搜集相关信息资料,获取到了比较充分的关于该学校教务处与学生处的情况的信息资料,最后花半天时间完成了设计。

  这三天的经历就令我大开眼界、长进很多:我学会了怎样探索、开发和利用一切可以利用的资源和途径去更可靠更完备地获得想要了解和得到的信息;锻炼了自己的口才和交际能力,特别是与自己的工作、利益密切相关的同事、上级领导或其他人交流和沟通的艺术和技巧;更好地领悟到了怎样运用自己的专业知识、头脑去客观冷静地审查、分析、判断问题。

  我将设计展板提交给**主任看了之后,他对这三天来我的积极认真工作和设计内容表示赞许,也指出了我存在的不足:没有很好地掌握到理论知识与实际情况、实践工作之间的差距,没有更好地将理论知识和实际情况紧密结合。在**主任的指导和鼓舞下,我信心百倍地表示我一定在最短时间内改正这个缺点。

  紧接着,我立即投入到了下一个任务中,即参与该校的网站维护工作。网站维护是我比较擅长的一项技能,虽然电子商务专业开设的关于网站方面的课程比较少,但由于我对网站比较感兴趣,所有看了很多关于网站设计方面的专业书籍,并且大三、大四时曾在老师的指导下自己做过一个小的网站,学过一些FTP软件的简单维护工作,因此对网站维护已有了一定的功底了。但在具体的网站维护时我遇到的难题还是很多,因为学校的正式网站与自己的网站无论在性质还是在内容上都是有比较大的差异的。幸运的是我在**主任的指导下,凭借我对网站维护的浓厚兴趣和已具备的功底,很快地战胜了一个个难题。

  经过了这些工作我已做到**主任所说的“很好地掌握到理论知识与实际情况、实践工作之间的差距,更好地将理论知识和实际情况、实践工作紧密结合”了,基本上适应和达到了职场的各项条件和要求,基本完成了由学生到职场职业人的转型。

  完成这些工作之后接踵而来的任务就是参与关于该学校的其他宣传工作。这些工作都进行得很顺利,我已经能够得心应手地圆满完成任务了。

  经过了这为期近两个月的实习,我做到了将本专业所学的电子商务概论等专业知识和技能投入到具体实践工作中,增加了生活阅历,增长了见闻见识,获得了比较丰富的实际工作经验和如何处理好职场人际关系等职场的其它方面的技巧、能力、素质与经验,全方位地锻炼与提升了工作能力、学习能力、工作经验、专业知识和专业技能等各方面能力及素质,尤其很好地学习、掌握了企划方面的实践知识和技能,并且我对企划方面的工作产生了更加浓厚的兴趣。

  三、实习体会

  近两个月的实习,使我真正体会到做一位老师的乐趣。在这不到两个月的时间里,我帮忙接电话,复印资料,整理文件,参加各种会议组织和实施等,无不感受着工作的氛围,这些都是在学校里无法感受到的。在大学,只有学习的氛围,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所,每个人都会为了取得成就感和获得的报酬而努力,无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力。记得老师曾经说过大学是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,还始终保持着学生的身份。而走进工作单位,接触各种各样的同事、上司等等,关系复杂,但我得去面对我从未面对过的一切。在这次实践中,我感受很深的是,学校的理论学习很多,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。但也要感谢老师孜孜不倦地教导,我比一部分人具有更高的起点,有了的知识层面去应付各种工作上的问题。

  回想这次实习,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。千里之行,始于足下。这对我以后走向社会起到了一个桥梁作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,对将来走上工作岗位也有很大帮助,同时也让我明白了许多做人道理,向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位的各项规章制度,与人文明友好交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这近两个月所学到的经验和知识大多来自领导和同事的教导,这将是我一生的财富。

  这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的,做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处,是现代社会做人的一个最基本的问题,对于自己在校大学生,面临踏入社会的人来说,需要学习的东西还很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师。”我的这次寒假社会实践,使我真正从课本走到现实中,从抽象的理论回到了多彩的实际生活,是一次成功的社会实践。

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