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【精华】管理实习报告模板集合5篇
在我们平凡的日常里,报告十分的重要,报告具有成文事后性的特点。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编为大家收集的管理实习报告5篇,希望对大家有所帮助。
管理实习报告 篇1
一、企业的基本概况
该公司是一家集整机产品设计、研发、生产、销售和服务于一体的国家级高新技术企业。公司凝聚了一批技术精湛、经验丰富的研发人员,在光电整机产品、电教产品等领域积累了丰富的经验,在便携式办公设备领域更是拥有处于领先地位的核心技术与知识产权。业务范围涉及政府、金融、教育、电信、医疗等领域。该公司主要生产产品为电子产品类的高拍仪、讲课仪、高拍仪专业版、以及网络摄像头等。
二、了解到的企业的财务部门主要工作岗位
该公司财务部门的人员较多,主要设置的财务岗位有出纳、外账会计、税务会计、费用会计、成本会计、总账会计、存货会计、财务主管、总经理兼财务经理。基于了解的东西对每个岗位做一个基本的说明,然后对实务中的工作流程进行说明。
(一)出纳:
1、办理银行存款和现金领取。
2、负责支票、汇票、发票、收据管理。
3、做银行和现金日记账,并负责保管财务章。
4、负责报销差旅费的工作。
5、员工出差分借支和不可借支,若需要借支就必须填写借支单,然后交总经理审批签名,交由财务审核,确认无误后,由出纳发款。
6、员工出差回来后,据实填写支付证明单,并在单后面贴上收据或发票,先交由证明人签名,然后给总经理签名,进行实报实销,再经会计审核后,由出纳给予报销。员工工资的发放。
本次实习跟随出纳从事的工作,公司的现金规定余额15000元,多余现金出纳会及时送存银行,每天都有公司的员工来借款和还款,员工过来借款的时候,领取一张借款单交由各级领导签字,出纳确认好签字后再支出款项,结支出的款项在每天下班的时候,记入到现金日记账,同时将相关的凭据交由会计进行账务处理。有时候这些账务处理也会延迟一天时间。当公司发生银行存款的转账处理的时候,出纳通常会到银行去办理,银行对客户会给一个银行的专用小窗口,类似于邮局的邮箱一样。该公司还设有网上银行,网上银行的证件和密码与出纳分开来保管,做到职责分离,如果发生网上银行转账,由上级领导出具相关的网银
证件和密码,出纳进行网银操作。月末出纳到银行打印对账单和明细发生情况,编制银行存款调节表,对银行对账单与银行存款余额调节表的不符事项进行追查,同时在月末对经过审批的工资单进行工资的发放,工资的发放有现金发放的,也有银行存款转账的;对于现金发放的部分先从银行支取现金然后再发放,银行存款转账的工资编制好工资单交由银行代发转账。
(二)内外账会计:
内账会计,主要是对老板负责,要核算出老板的实际销售成本、销售费用以及销售收入、利润额。让他对自己的生意能够掌控。而外账会计,是要合理的.利用手上的票据,在合理合法的情况下,尽量使自己的企业少缴纳各种税费,也就是说,做出来的账,是对外公布的,是能够经受税务局、工商局、以及其他部门检查的。其实外账会计就是对企业发生的一些有合理原始凭证的业务进行会计处理,对一些不合规的业务进行内账处理。因此外账会计的工作可能会比较简单一点,发生的业务都可以取得合法的原始凭证。
内账通常会处理不需要列支的收入,不需要开发票收入,无发票的支出。内账记载了公司全部的经济业务(而不管是否合法),对于抽出的部分票据,以其复印件作为记账依据,更仔细些的,还附有外帐的记账凭证。内容比较多,完全按公司的要求做帐,主要用于内部管理,比较复杂,体现了一个会计的真正水平。 外账只抽取部分合法票据做帐,按正规的方法做帐,内容相对较少,比较简单,帐做的比较完美。
本次实习通过查看企业的外账,然后再对比企业的内账,发现外账所有有的东西在内账上都可以找到,后附的原始凭证都是些合法的,而在内账中查看到的一些原始凭证明显是企业通过自己制作的仅供内部使用的附件。
(三)税务会计:
1、每月在规定日前编制地税申报表(城建税、教育附加、工薪所得税、印花税等)。负责在规定时间内按时交纳各种地方税费,负责登记职工工薪所得税台帐。
负责日常开具各种增值税发票、普通发票及其他票据。并保证及时将所开具的发票交到客户手中。
2、每月按时抄报税,按时填制申报表办理国税申报业务。
3、负责地税、国税每年年鉴工作。
4、负责及时购买地税、国税普票、增殖税发票的领取,并严格按照税务发票的管理规定,
5、专人保管好库存未使用的空白发票。
6、负责对已使用的发票进行装订成册入档保管,并认真按照税务规定对填写错的发票,进行冲票或重开具正确的发票。
7、配合完成税务部门安排的各种检查以及其他工作。
本次实习涉及的税务内容为企业增值税的纳税申报、月度所得税的纳税申报,企业开具增值税专用发票的过程为,增值税专用发票上纳税人住址、识别号、对方账号这些内容必须填写齐全,如不填写齐全税局对这方面的查处会很严厉的,而对增值税普通发票各地规定则不太一样的,有一省份要求比较严格,有的则可以不用填写。
管理实习报告 篇2
实习报告
一、实习目的
熟悉现实企业中人力资源管理的运作体系和管理流程,把所学理论知识应用于实际,锻炼社会实践能力,并在工作中学习新知识,对所学的知识进行总结提升,以指导未来的学习重点和发展方向。
二、实习时间
20xx-7-13——20xx-8-25
三、实习单位
A服饰有限公司人力资源部(以下简称A公司)
四、实习内容
(一)日常人事变动的手续办理
日常人事变动主要有员工新进入职、离职、岗位调动和适用转正,这些工作都是人力资源部最基础的人事管理,这也是在A公司实习期间每天必做的工作。根据所在岗位的职责要求和工作流程,可以总结为以下主要内容:
1.入职
(1)核实入职者的身份,检查其是否带有身份证、两张一寸彩色免冠照片及其他相关的学历或资格证书,身份证或者照片没带的则不予办理入职手续。
(2)收取入职者的身份证、毕业证书、学位证书及其他相关资格证书的复印件,没有复印件的提供复印,同时向入职者提供试用版的《新员工入职指引》并简单介绍操作流程。
(3)提供《录用审批表》给入职者,让其拿到所入部门请部门领导审批。
(4)经部门经理审批后,收回《录用审批表》,检查填写是否规范、完整。
(5)指导入职者签订《劳动合同》,需要签订保密协议的岗位同时要签订公司的《保密协议》,办理厂牌、工作证。
(6)签订完成后,再次检查入职者材料(应聘登记表、录用审批表、合同/保密协议、照片、身份证复印件、学历/资格证书复印件、内部人才推荐表)是否齐备。
(7)将新入职者材料交予招聘主管和经理审批,有疑问的地方及时与相关部门沟通确认。
(8)经审批通过的及时录入本月人事报表新进员工名单中并在员工花名册中添加此人且以红色做标记表示本月新近,然后在K3系统中将新入职者的基本信息和合同信息录入,完毕后将入职者的所有资料归档。
2.离职
(1)提出离职申请的员工,至人力资源部领取《辞职申请书》。
(2)经部门领导审批、签字同意后,收回《辞职申请书》并提供《离职交接表》与离职员工,简单交代其去各部门办理工作交接。
(3)待离职员工办理完毕上交《离职交接表》时,检查各项交接工作是否交接完毕,相关的各部门是否已签字确认,确认办理完全后,收回其厂牌、工作证,签字确认。
(4)将离职人员资料交给经理审批,审批完成后录入本月人事报表离职员工名单中,并在员工花名册中将其删除,同时在K3系统中删除该离职人员信息,完成后将离职员工资料归档。
3.转正
(1)按合同约定转正时间到期的或申请提前转正的人员,至人力资源部领取《普通员工转正考核表》,并由本人写一份书面的转正申请书一并交至部门领导考核、审批。
(2)部门领导根据转正申请人在试用期内的工作表现,就《普通员工转正考核表》做出考评,并给予相关意见。
(3)经部门签字同意转正的人员将转正考核表和转正申请书交至人力资源部审批。
(4)检查上交的转正考核表及转正申请是否规范、完整,转正时间是否符合规定,部门意见是否明确,不符合或不清楚的则及时向领导请示,并与相关部门沟通确认。
(5)将符合转正的申请交予经理审批,经审批同意的`录入本月人事报表转正人员名单中,并在K3系统中做相应的修改,完成后将转正人员的转正资料归档。
4.调动
(1)有关部门提出人员需求,由员工提出调动申请,经所在部门同意调出及接收部门考核同意接收后,至人力资源部领取《岗位调动申请表》。
(2)由申请人填写岗位调动申请表,交至调出部门和接收部门审批,并由两部门写明调动时间和调动前后的薪资及考察时间。
(3)经相关部门签字同意后,调动申请表交至人力资源部,核实调动是否符合规定、相关部门是否确认清楚。确认后,交至人力资源部经理审批,经审批后录入本月人事报表岗位调动人员名单中,并在K3系统中调整此人的任职部门和岗位,录入完成后将岗位调动者的资料归档。
(二)招聘
1.网上筛选简历
A公司目前的招聘需求比较大,在前程无忧、**人才网和服装人才网三个招聘网站上发布的招聘岗位和需求人数比较多,每天都会接收大量应聘者投递的简历(包括直接发到邮箱中的简历)。因此,筛选网上投递的简历也是一项关键重要的工作。主要是一些不是很关键重要的岗位,自己可以尝试着筛选。筛选简历的标准主要是根据岗位的职责和任职要求,例如相关工作经验、年龄、专业及其他关键因素,初步筛选出比较符合要求的,然后再进一步的甄选、面试。
2.电话预约面试
在通过第一轮的网上筛选简历后,接下来一项重要的工作就是电话预约求职者做进一步的面谈。符合岗位要求的应聘者的简历需先下载打印、整理,然后根据主管的要求进行电话预约进行下一步的面谈。在电话沟通中主要是简单介绍公司现状、工作要求、薪资待遇、面谈时间地点及乘车路线等基本情况。
3.接待应聘者者
每天来公司应聘面试的人都比较多,包括经过简历筛选后电话预约的、看到招聘信息直接过来的以及通过本公司员工推荐的。接待工作主要是问清来访者的来历,同时提供相应的应聘登记表与应聘者,有学历要求较高的岗位须提供初试测试题做简单测试,并指导其如何填写表格,需要茶水的及时提供。有些需要现场考试的岗位或是来用人部门复试的,要带其去相关部门安排考核或复试。
4.面试
对一些非重要的岗位进行初步的面谈,主要是简单了解应聘者的工作经历、主要工作技能、态度、心态及交流沟通等方面的信息。
五、关于A公司人力资源管理过程中的一些问题
通过这一个多月的实习,对A公司有了一定的了解,在人力资源管理制度的现状方面也有了比较全面的认识。根据这段时间所接触工作的内容和日常工作中所遇到以及通过观察所得,觉得A公司在人力资源管理这块还存在着一定的问题,日常人事管理的流程较乱,传统人事管理仍占据主流地位,几大主要人力资源管理的模块如招聘选拔、培训开发、薪酬设计、绩效考核等没有科学、规范的建立起来。根据工作实践和研究分析,可以总结为以下几个方面:
(一)现代人力资源管理制度不健全
在A公司,人力资源管理的多个环节仍处于传统的人事管理阶段,没有形成规范的制
度化,职能多为员工考勤、工资制定和核算、招聘、人员调配、入职培训、合同和保险管理以及一些基础的人事档案管理,还没有完全按照企业发展战略的需要将员工及管理层作统一的规划,也未制定出符合企业人才需要的选择、任用、激励等制度规定,以达到尽最大可能地利用人的创造力,增加企业及社会财富的目的。传统的人事管理使企业在人员配置方面很难做到人事相宜,人岗匹配,人事配制的手段比较弱,形不成合理流动的优化配置机制。企业的人事安排往往多是因人设岗而非因事设岗,情大于法的人事管理仍然普遍存在。
(二)组织结构和岗位设置不合理
目前,A公司有大大小小的部门多大20多个,部门之间相互交错,有些部门出于独立半独立状态,造成出现双重领导的局面,这对公司上下的执行力和效率产生了一定的影响,相关的责任和职责也很难分得清楚。另外,在岗位设置、人员配置方面存在严重的因人设岗,没有遵循公司的发展需要和人力资源规划。许多岗位没有经过分析和研究,直接简单、随意的命名、设立,需不需要、合不合理、岗位职责是什么、人员编制多少等等均没有认真、严格的研究过,多数是拍脑袋决定的,没有考虑人工成本和人力资源的优化配置,这对公司长远发展都是不利的。
管理实习报告 篇3
我是XXX学院管理系的一名财务管理专业的大二学生,根据学院的要求,我于20xx年7月18日至7月29日期间在舟山海星轮船有限公司财务部实习,以下我将具体介绍下实习活动的具体情况。
实习单位简介:
舟山海星轮船有限公司是舟山市交通运输系统骨干企业,创建于1980年11月,原名舟山市轮船公司,1998年3月产权制度改革后为现名。公司性质为股份合作制性质的有限责任公司,注册资本3000万元,至20xx年底公司实有员工1020余名。公司遵循旅客至上的宗旨,坚持安全运行、优质服务,实行“客运为主,客货运并举,多种经营,全面发展”的经营方针。至20xx年底,公司共拥有常规客轮6艘,高速客船25艘,“普陀之星”游船1艘,“爱琴海”游艇1艘,总客位5183个,总吨位10899吨。货运方面,公司拥有货船6艘,其中国际货轮3艘,总载重吨22。84万吨,国内货轮3艘,总载重吨5。7万吨;下辖朱家尖蜈蚣峙客运站和沈家门半升洞客运站及附属码头,经过30余年的发展,公司总资产达10亿元,拥有客运航线10条,主营经营普陀山至岱山、上海吴淞、宁波大榭。桃花至宁波大榭,普陀山至衢山、洋山等沿海客运航线和普陀山至沈家门、朱家尖、桃花等岛际客运航线,年客运量750万人次,基本实现了“长途航线舒适化,短途航线快捷化”的经营目标。公司坚持“两手抓两手都要硬”方针,以“同舟共济,务实创新”为企业精神,推动物质文明建设与精神文明建设同步发展。1987年以来,先后获全国交通系统经济效益先进单位、交通部部级优质运输企业、省先进企业、省级文明单位、市先进企业、市级文明单位、省交通系统两个文明建设先进单位、省先进基层党组织等荣誉称号;所辖“梅岑轮”、“锦屏轮”、“洛伽山轮”分别被评为交通部文明客船、省文明客船、“全国青年文明号”、省交通系统文明示范窗口。目前舟山海星轮船有限公司下辖轮渡分公司、舟山远大海运有限公司、舟山海星外事旅游客运有限公司、舟山海华客运有限公司、普陀海星游船有限公司、舟山海星金潮旅游有限公司、舟山海星旅游集散中心有限公司、香港新海星航务有限公司、舟山海星船用物资有限公司、舟山海星救生设备检修厂等10家企业。
实习单位会计机构设置、会计核算组织形式:
会计机构是各单位办理会计事务的职能部门,会计人员是直接从事会计工作的人员。建立健全会计机构,配备与工作要求相适应、具有一定素质和数量的会计人员,是做好会计工作,充分发挥会计职能作用的重要保证。海星轮船有限公司根据自己的行业及业务特点,财务收支情况在有限公司内部设立了财务部负责公司的财务与会计核算工作。并结合下属企业的特点有针对性的在下属企业中也建立了相应的会计机构,使得会计机构的工作能有效的适应公司的运营与发展。公司采用的是非集中核算的组织形式,业务的凭证整理、明细核算、适应企业单位日常管理需要的内部报表的编制与分析等分散到各个具体的下属公司会计部门进行;总公司会计部门集中进行总分类核算和全公司的会计报表的编制与分析工作。
会计人员配置及分工:
舟山海星轮船有限公司设有总会计师一名,由具有高级会计师专业技术资格的人员担任,主要负责(1)组织领导本企业的财务与会计的管理工作,并对财务与会计机构设置、人员的配置和人员、专业职务的聘任等事项提出方案和建议。(2)组织编制和执行业务预算、资本预算、筹资预算和财务预算,并组织建立和健全企业的全面预算管理制度和经济核算制度,进行经济活动分析。(3)审批企业各项财务、会计管理制度。(4)审批企业财务收支情况。(5)协助企业领导进行生产经营、业务发展、固定资产投资等方面的决策。(6)参与制定企业新醒目投入、产品定价和工资奖金等方案。(7)组织和监督企业执行国家有关财经法律、法规和政府规章制度,保护企业财产的安全与完整等工作。
总会计师之下在财务部门内设置主管会计一名,由具有会计师专业技术资格的人员担任,主要负责监督其他会计人员的财务工作;组织筹集资金,节约使用资金;审批企业财务收支;组织财务分析活动,参与企业经营决策与审查活动;提出财务报告,汇报财务工作;组织企业会计人员的业务学习;以及协作总会计师完成其他财务相关工作。
会计四名,主要负责及时把好会计凭证审核关,以提高会计信息质量;及时催讨各客运站的应收票款;做好公司固定资产登记入账;编报年度报表前,做好各项贮备工作,按规定做好公司各类转账账目,计提各项税金和费用,按时申报纳税,上缴税款;做好财务物资、债权债务的对账工作,保证账证相符、账账相符和账实相符,确保会计记录工作的准确无误;会计年度终了,及时将全年总账,明细账装订成册,交档案员归档保管;定期检查分析单位预算执行情况,促进增产节约、增收节支,做到开源节流。同时,完成领导交给的其他工作。
资金管理一名,主要负责及时做好企业相关转贷工作,保证企业的资金链;协助财务主管开展企业资金的筹措工作;办理企业所需的贷款担保事项;办理银行授信额度贷款;办理与银行、贷款相关的年度审核检查工作,以及其他临时性工作与任务。
票证统计一名,主要负责税收票证额请领、保管、发放工作;负责税收票证的审核,负责指导、监督、检查税收票证的实用保管情况;负责对到期票证的呈报销工作;根据统计局等政府职能部门的要求,填制并及时报送统计报表。
银行出纳与现金出纳各一名,主要负责管理货币资金、票据、有价证券的进出,并把好日常报销原始凭证稽核的第一道关。相互监督做好收付凭证的填写,现金日记账、银行存款日记账的登记,以及时按期与银行对账,保证每日库存现金及银行余额与日记账上相吻合。
企业财务管理工作的开展情况:
企业除了在日常的账务、税务及相关企业经营行为中力求做到求真保稳外,在财务管理上主要遵循的是稳健型的财务管理方式。通过债务资本筹资的方式合理利用财务杠杆,为企业提供日常运作的流动资金,以及促进企业规模的扩大化和企业的有效运作。作为一个以有30余年历史的大型交通运输企业,企业目前处于一个高速发展阶段,随着舟山成为第四个国家级新区,水陆客货运输必然迎来一个新的发展,因此采用稳健型财务策略是符合公司和各方利益诉求的选择。公司在巩固自身在本地区本行业内形成的强有力的竞争优势的同时,通过投资固定资产的方式,推进“客货并举,水陆并进,多种经营,持续发展”的经营方针。做到不仅考虑债权人、股东等相关方的利益诉求,也兼顾企业员工、旅客以及企业社会责任等多方因素,以此一步步的力求使企业财富价值最大化,也使得各利益相关者的效益最大化。
企业会计工作中的不足:
1。缺乏完善的内审体系以及在企业中没有建立独立的内审机构。内部审计是一种独立、客观的保证和咨询活动,其目的在于为组织增加价值和提高组织的运作效率。它通过系统化和规范化的方法,评价和改进风险管理、控制和治理程序的效果,帮助组织实现其目标。目前公司面临着审计人员单一化、非专业化,仅仅从总公司的财务部门抽调若干会计人员去下属单位进行内部审计工作。一方面,审计人员缺少内审方面的培训与学习,在审计方面缺乏专业化眼光。另一方面,审计人员的单一化,就限制了下属企业中财务人员参与审计工作,若能将让下属企业中的财会人员也调动起来参加内审工作,就能给他们提供一个发展的平台,同时也能减轻总公司财会人员的负担,更好的做好相关的工作。
2。企业缺少集中式的财务软件。目前,公司的大部分的下属企业已使用财务软甲来处理日常账务、报表信息但企业之间均各自为阵,有些企业仍然采用传统的`手工记账为主,会计电算化程度不高。正是由于各下属企业间的电算化程度层次不齐,所以给总公司开展集中式财务软件的推广设置了障碍。若能在全公司内部采用集中式财务软件,将大大提升公司的会计核算能力,能够较好的解决成员企业会计信息失真和会计控制不利的问题。也有助于总公司适时掌握各下属单位经营与财务 情况,加强财务监控力度,通过集中式的管理,实现企业价值最大化的最终目标。
实习心得:
首先,做会计要诚信。 在这充满竞争与挑战的社会中,诚信的重要作用越来越起到不可忽视。职场中的人如果没有良好的诚信,就不可能树立起坚定的的信念。一个平时不讲信用的人在关键的时刻就不可能为崇高的理想信念做出牺牲。而我们作为公司一名财会人员,在掌握一个企业的资金流转,如果丧失诚信,那必将导致非常严重的后果,威胁企业的可持续发展。因此要想做一个好的财会人员,就一定要以诚信为本,把树立诚信意识放在首位。接着,是要注重证据,在现行的法制社会,无论做什么都讲究证据,因此只有证据才能有力地支持己方的观点或者已发生的事实。而我们作为会计人员在进行填制记账凭证和登记账簿时,都以证据(各类原始凭证)进行操作,没有合法的凭证做依据来证明业务是否发生,则不可以进行相应的账务处理。所以在会计中,重视证据是一项重要原则。然后,做会计需要敬业精神。 敬业精神无论从事哪个行业都是非常重要的。一个人只有以热忱的心情去面对自己的工作,才能不断的进步并使自己所做的业务更好的发展,才能够更好的实现自己的人生价值。而在会计行业中更需要敬业精神,我们整天与数字打交道如果不敬业、不谨慎的对待工作,那将会给企业带来巨大的损失。我们作为会计人员更应该对自己的工作敬业,并不断的更新知识、努力提高专业技能,以适应经济全球化合经济大发展对会计工作提出的新要求。此外,坚持作为一个会计人员的职业操守,严格遵守和执行国家的财会相关法律法规,财政、税务部门的规章制度,乃至是公司内部的管理管理规范,工作中以企业会计准则为依据来进行会计处理,坚持“不做假”。此外,在从事会计工作中应该学会交际,正确处理与领导之间、与同事之间、与同行之间以及与业务往来客户的人际关系,在不违背做人原则和会计原则、法规的基础上处理好人际关系,对我们的工作有很好的帮助。
此外,由于暑假期间我在自学CPA《税法》的相关内容,因此利用这次实习的机会,我着重关注了实习单位税务的相关事项。作为一个从事水陆客货运输的企业,舟山海星轮船有限公司是一个以缴纳营业税为主的企业,同时也是增值税的一般纳税人。从其业务组成分析它的营业税征税范围看,其水陆客货运输业务属交通运输业,旅游中介业务属于服务业——旅游业,船务代理则从属于服务业——代理业,救生设备检修厂的修理劳务则属增值税的征税范围。因为从属于不同的税目应税行为,故公司对于不同的业务进行独立的核算。除了营业税和增值税等流转税,公司的日常业务还涉及房地产税,城镇土地占用税,车船使用税,印花税,城建税及教育费附加等行为税和财产税,还有企业所得税和作为扣缴义务人代扣代缴的个人所得税。此外,我还关注了企业在月末经行企业所得税应税所得额的调整的相关情况,企业根据当期的收入情况对广告宣传费,业务招待费,利息费用等可扣除限额经行了相应的调整,得到了企业所得税应纳税所得额。这不仅仅加深了我对于《企业所得税法》中相关条款的认识,也让我知道了企业在实务中的相应流程,对我以后从事相关工作有不小的帮助。
通过2周的认识实习,让我更加了解会计和财务管理人员的日常工作流程,以及成为一名合格的企业财会人员所应具备的职业素质和技能。虽然,我已经于今年取得了会计从业资格证,但是通过对比实务发现,我要想成为一名合格的财会人员还有很长的路要走,现在所掌握的知识和技能是远远不够的,这也更加树立了我学好本专业知识,提升专业技能,努力成为一名优秀财务会计人员。
管理实习报告 篇4
实习地点:贵州华联大酒店(驻店实习)
实习目的:过进酒店实地实习,了解酒店生产经营组织过程,企业的组织结构,加强管理理论与实践的结合。
实习时间:09年×月×日————09年×月×日
序言
终于等到了实习的时候了,很早以前就知道到了大三的下半学期有进酒店实习,那时候可以说是急切地期盼着这一天的到来,因为大家再也无法忍受当前这日以继夜的填鸭式的教学,尽管从师兄们那里了解到实习并非像想象中的那样是一件快乐的事情。
经过学院老师的联系,分配我们去贵州华联大酒店实习,这是一家三星级的酒店,那是我所希望了解和学习的一家比较理想的酒店。这是贵阳市比较出名的一家三星级酒店,在贵州的酒店业界以客房出租率高而出名。幸运的是我们的实习带队老师高老师以前就在这家酒店实习过,而且有两个上届的师兄师姐就在这家酒店当大堂副理,贵州华联大酒店建于1993年,是一家宾馆改建而成的,而且还曾经成为一家上市公司,是贵州比较老的涉外饭店之一,这更加激发出我想好好了解一下这所饭店的欲望——他们所说的和他们所做的是一致的吗?或者是还存在着什么问题有待解决呢?我甚至开始盘算起我能在这个饭店学到什么吗?
那么这座酒店到底怎么样呢?有什么值得我们借鉴的呢?还有什么需要改进的呢?给我的感受是怎么样的呢?那么且听我慢慢道来。
第一部分:前厅部(实习时间:两周)
前厅部(front office)应该是整个饭店的核心部门,也应该是饭店的脸面,因此对于工作人员的要求比较高,形象是一方面,但是个人素质也是很重要,个人素质包括语言能力和接人待物的应变能力,以及处理突发事件的态度,front office是整个饭店的信息中心,绝大部分的客人从这里获取饭店的信息,所以工作人员必须对酒店的信息有很好的了解,同时前厅工作人员的服务还直接关系到酒店相关产品的推销。我们的训令是:
1、礼貌、礼仪。例如:怎样微笑、如何为客人提供服务、服务用语等。
2、饭店应知应会的培训。前厅人员必须对饭店所有的部位的情况掌握。
3、前台业务知识的培训。主要是日常工作流程。
4、语言方面的培训。例如普通话的日常汇话。
5、对于本地的相关景点及最新信息的收集及培训。
我们刚到酒店就赶上了酒店装修,在7—9楼的装修房间中做了两天的房间清理后,就将我们5个人分到了前厅,我的工作是行李员,饭店的行李员通常站在饭店大厅的门前,是一个饭店的招牌,同时也是客人在入住饭店时见到的第一个服务人员。如果能够做到文明、热情、规范地迎接客人,为客人服务,就能让客人在入住前对饭店留有一个好的印象。所以对我们会用高标准来要求。对于“招牌岗位”的行李员,饭店对其仪容仪表方面的规定是非常严格、细致的,要求我们从头到脚都要“照章行事”。比如发型,要求都是统一、标准的发式;着装不仅要求干净整齐,而且还要熨烫平整,佩戴胸牌;还有脚底下的鞋子,也要按规定“统一且光亮”。饭店行李员还应该把服务做得更加细化、到位。比如要保持微笑,尽量称呼客人的姓或名,让客人有宾至如归的感觉。再比如为客人安排出租车,有时遇到下雨或交通拥堵时,出租车很难驶到饭店大厅的门前,这时行李员应该把服务再做到位一些,去路边示意出租车到饭店门前接客人等等。
行李员在岗位上基本都保持站姿,这就又对我们的站姿提出了很高的要求,大堂副理和张总助理说,行李员在饭店门外等候客人时,双手要自然交叉于身前,双脚自然开立。这样的站姿不仅显得规范得体,而且还有深层次的含义,即随时准备为客人服务。虽然有关站姿的规定只是一个再小不过的细节,但客人看到标准的站姿后会觉得很舒服,会感到自己是被尊重的。
行李员的工作其实并不简单,有些工作很细,而且要用心才能做好。除了基本的“车门服务”、搬运行李、引领服务、安排出租车外,还应该把服务做得更加细化、到位。比如在入住高峰时段疏导饭店大厅门前的来往车辆,比如帮助客人记下其所乘坐的出租车车牌号,这样如果客人在没有索要发票的情况下有东西遗忘在车上就方便了查找。
除了英语及基本的礼仪培训外,还比较注重对行李员进行世界各国、各民族风俗习惯及贵州地理知识的培训。因为入住酒店的国外宾客很多,不同国家有不同的风俗习惯,我们在接待方式的细节上就会不同,比如有些国家、民族不习惯行李员用右手为他们开车门,有的不喜欢行李员为他们开车门时“护顶”,还有的忌讳女服务员为他们送鲜花表示。这些不仅是文明礼仪的问题,也是对客人人格及信仰尊重的问题。
第二部分:客房部(实习时间:3周)
华联酒店有145个房间。由于客房数目比较大,客房从7—18楼。所以客房部和前厅部是分开设置的,客房部下设卫班、公卫、客房服务中心、消毒中心、台班(对客服务)、布草中心6个部门,由1个经理,1个主管,3个领班负责。
我们在由师傅带领在卫生班组做了两天服务员,其他班组各做了一天后,就开始了我们自己独立上班的工作,当然,很多时候师傅会一同工作,但是最重要的是对事情的处理经验。
作为一个饭店的服务人员尤其是直接服务客人的客房服务员,要注意观察客人的生活细节,尽量记住他的生活习惯,只有这样的服务才能更加贴近人心,客人才会满意:比如在早上打扫房间时,发现客人的拖鞋喜欢摆在床下,服务员就会尊重客人习惯,而不是非要按规定把拖鞋放在门口;在为房间加水果时,如果发现盘里的苹果和梨没怎么动,香蕉都吃完了,说明这个客人喜欢吃香蕉,下次加水果的时候服务员就会特意给这位客人多送些香蕉,少放些其它水果。
同时,服务员还应该具有主动的服务观念,当客人生活中遇到困难,饭店服务员应义不容辞地帮助解决。
细节:减少能源浪费
如今,饭店服务还对工作人员提出了更多的要求:节约能源,杜绝浪费。
服务人员要有节约的好习惯。比如客房服务员在清理房间时如果发现客人不在房间,灯却开着,应该主动把灯关上;在打扫时,还应该注意节约用水,不能一直开着水龙头。
■保守隐私
饭店服务员应把保护客人隐私当成一项职业道德来恪守。客房服务员每天都会进出客人的房间打扫卫生,难免会知道一些客人的隐私,有些人希望通过饭店服务员获得客人的资料,饭店服务人员一定要坚定立场,拒绝利益诱惑,不能把客人的任何情况泄露给他人。
■把握分寸
客房服务员因为工作需要有时可能会与客人同在一室,当与异性同在一室时,服务员应主动把客人的房门打开,与客人说话时也应声音洪亮。当客人动作或言语有挑逗的意味时,服务员应保持镇定,此时,越慌乱越容易给对方可趁之机,接下来找个借口快速离开房间,并把情况通知领班,让其安排同性员工继续前去工作。
第三部分:餐厅部(实习时间:1周)
华联酒店餐饮部主要做的是中餐部,我们组的5个人被分开了跟不同的师傅,分别在不同的岗位,并且每天换一次岗位,这样能让我们比较全面的了解整个餐饮业的服务、销售与管理。酒店的这一做法让我们感到挺满意的,这也正和我们的心意。
我们组的4个人首先被分到了班地厘(就是传菜员)——“这是酒店餐饮部门中最辛苦的部门!”还没有开始工作,就听到旁边有人在私下这么向我们告诫着。看来,我得真的'要做好思想准备才是啊!
餐厅的工作确实如前人所说——“辛苦!”酒店没有给服务员们制定自己的岗位职责和工作描述,尽管这是现代企业人力资源管理中最关键的一环,在员工的印象中,自己的工作就是每天听从领班的下达任务,随时准备着听从领导的指挥,没有固定的活干,或者说只要有需要,服务员什么都能干!摆台、折口布、传菜、上菜、撤台这些所谓的必须做的本职工作外还得兼职勤杂工,什么扛桌子椅子、铺地毯等一些脏活、重活、累活都是我们男服务员们的事情。更让人不可理解的是该酒店的上班时间是早上10点到晚上8点。早上10点吃完饭上班,中间是下午2点下班休息到4点,然后吃饭上班,感觉好不适应的,工作累的时候要有50桌酒席。累到下班的第一件事就是想找个地方坐下了休息一下。
不过令我感到高兴的是,酒店的员工大都都是那样的热情友好,他们并没有因为我们是实习生而对我们冷漠生硬,在劳累之余,同事们的一个甜美的微笑,一句再普通不过的“辛苦了”都会让人感动,看来还是员工自己最能够了解大家的心情,因为他们能站在员工自己角度来看问题,因为他们讲述的是“老百姓的心里话。”这也是酒店上层领导所最缺乏的素质之一!
餐厅的日子就这样一天天结束了,在这些日子我的确学到了不少的东西:除了能学到中式餐饮的服务程序和技巧、各种菜式的特点和种类等课堂上所能学到的东西外,更能学到一些课堂上很难学到的东西:如何处理好自己的利益和酒店的利益、如何处理好同事之间的人际关系、如何调整自己的心态,更让我了解到的是作为一个服务员应该具有强烈的服务意识。在一次与某部门经理聊天时,该经理提到了服务意识,我非常赞同他的观点:“服务意识不但是要求服务员有着向客人提供优质服务的观念和愿望,同时应该对自己的同事也具有同样的意识。”是啊,这才是“服务意识”的真正的含义,这才是一个服务员真正的素质的体现。
第四部分:总结
以上是我在实习过程中的一些感受,从总体上来看这个酒店的经营管理,从我的这两个月的实习中可以大体总结出如下几个方面的不足:
一、应该改变传统的对待员工的态度。人是管理中的主体,这是所有的管理者都小、应该把握住的。管理中的上下级关系只是一种劳动的分工,不是一种统治与被统治的关系;相反,现代管理理念告诉我们:管理是一种特殊的服务,管理者只有做好对下级的服务,帮助下级在工作中作出优异的成绩,管理者自己才会拥有管理的业绩。现代企业的经营管理必须坚持“三个上帝”,即:市场、顾客和员工!有位老员工在酒店的bbs中对领导这样说道:“善待员工,做个好领导,记住,你管理的不全都是机器。”我想这也许是每一位员工都想对领导所说的话吧。而且,我记得有位经理人员说过这么一句话:“只有员工满意了,才有顾客的满意”。
二、企业缺少一种能够凝聚人心的精神性的企业文化。企业文化是一个酒店带给顾客的标志。一个民族有它自己的民族文化,一个企业同样也需要有它自己的企业文化。企业文化的建设不是可有可无的,而是企业生存发展所必需的。当企业面临各种各样的挑战时,又需要企业中所有的人能够群策群力,团结一致,共度难关。对于没有进行企业文化建设的企业来说,平时一盘散沙,遇事就会各想各的心事,而没有人真正地为企业的发展进行过认真的思考,换句话说,就是没有把自己融于企业之中。由此可见,企业文化的建设是企业生存和发展的必要保证。
三、企业缺少一套有效的激励机制和晋升制度。酒店的激励机制中过多的注重于物质上的激励,而忽视了精神上的激励。事实上,除了传统的奖惩激励外,还有很多的激励方式值得我们管理者借鉴。有些时候领导对员工的一个微笑或是一句赞赏的收效强于对其进行加薪奖励!
以上是为我此次实习的一些感受和想法,作为一种感受,它可能有很多的主观的痕迹,不过只有员工才能真正体会到这种感受,因此,希望管理者在做出决策前,除了站在酒店的利益考虑的同时能多为员工考虑,只有这样的决策才能得到更多员工的支持。最后,感谢酒店能提供这样的实习机会,感谢老师的帮助,在此祝愿酒店能够越办越好。
管理实习报告 篇5
时间总是过得飞快,不知不觉间一年的见习期已经接近尾声。在过去的这一年的时间里,我先后参加了机务段职教科和铁路局党校的入路培训,又完成了检修车间、技术科、运用车间、运用科四个部门的见习计划,于今年四月底考取了A类学习司机机车驾驶证,现已顶岗内一车间学习司机职务。在这儿我学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,同时对铁路运输有了更加深刻的认识,对机务段的工作范围和流程有了全面的理解,这将成为我一生最宝贵的财富和最温馨的回忆。
这一年总的来说,收获不小,感触良多。现将我这段时间的学习作如下几个方面的总结:
一、 在思想上:积极调整心态、转变思维、快速适应身份的转变
离开校园,初入职场,成为铁路一员,要全身心加入铁路这个大家庭。以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。所以在思想上作如下要求:
一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。
二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。 第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名共青团员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把机务段的利益放在个人利益之上。
第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,
开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。
二、 在业务上:主动虚心地向师傅学习,知行结合,独立思考,不断进取
在这一年的学习时间里,我先后参加了机务段职教科和铁路局党校的入路培训,又完成了检修车间、技术科、运用车间、运用科四个部门的见习,整个学习过程让我受益匪浅。作为一名初进企业的新员工,我们有的只是理论知识,然而实际操作和理论是有很大的偏差的,特别是对于我们机务专业来说,很多宝贵的东西根本无法从书本上学到,都是许许多多的老员工经过多年摸索出来的。所以我时刻提醒自己要保持积极向上、爱岗敬业的良好心态,努力工作,不断学习,提高自身各方面能力。在工作中,我发现一些老师傅,文凭水平并不高,但实际工作的能力很强,分析现场问题往往一针见血。他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉。“事无巨细,必尽全力” ,不论大事小事,每多做一件事情必然会多学到一些知识,必然会积累经验,“积小流成江河” 。通过一年的工作学习,我各方面能力都得到了不小的提高。这也是我最欣慰的地方。
三、在生活上:努力适应地域差异,尽快的融入机务段这个大家庭
由于不是本地人,刚刚参加工作时,感到地域差异很大,生活很不习惯,在这个时候我积极调整心态,转变思维,主动的和领导同事沟通学习,经过一段时间的适应和调整,已经完全适应了当地的生活习惯和饮食,渐渐的有种归属感。我会在以后的生活中,加强学习,让自己能够更加融洽的和师傅同事相处,完全的融入机务段这个大家庭,把这儿作为另一个家!
回顾这一年,有过艰辛苦闷,也曾彷徨迷茫,在领导孜孜不倦的指导和关怀以及师傅同事们热心的帮助鼓励下,我依然勇敢而坚强的走过了。
古人云:“纸上谈来终觉浅,绝知此事要躬行” 。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的'本职工作,建设现代化的中国铁路,尤其是新时期的中国高速铁路,不仅是我们肩头义不容辞的责任,也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感,以勇挑重担的责任感,善观大势早运筹,善谋大事主动干,用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。
检修车间
从20xx年8月22日开始我们在检修车间进行了为期三个半月的见习,一共经历了柴配组、柴专组、走行组、电配组、辅助组五个班组,在这一段时间里我几乎每天跟着一线师傅一起做工,真的是收获颇丰,让我对内燃机车的结构原理有了更深的理解,也从根本上认识了内燃机车的检修工艺。
内燃机车的运用条件较差,牵引负荷较大,运行速度高,连续运行的里程长,而其自身结构又非常复杂,经过一段时间的运用,机车各个零部件必然会发生一定程度的损伤,例如机械装置会出现零件的磨损、 联接件的松旷、 密封件的失效等,电气装置还会出现电器触头接触不良、 绝缘老化等。这些情况的出现,需要及时地给予检修,以恢复零部件的技术状态,达到规程或标准的要求,使机车完好地运用。否则,机车将很快地出现各种严重影响运用或导致不能运用的损坏现象。所以,内燃机车检修工作有着十分重要的意义。检修工作是为铁路运输服务的,是铁路运输事业的重要组成部分。因此,合理地组织内燃机车检修工作,为运输工作提供充足的、 技术状态良好的机车,可以保证铁路运输的顺利进行,并且促进铁路运输事业的发展。
我国内燃机车检修工作经历了一个发展速度较快的过程。目前,全路已形成了由大修工厂和机务段组成的完整的内燃机车检修体系。
在生产组织方式上,采用专业化、 集中修原则。其特点是健全检修管理机构和各项管理制度,科学、 高效、 有序地指挥生产。坚持按范围、 按 “机统—28” 及机车状态、 按规定技术要求、 按工艺(简称 “四按” )和程序化、 文明化、 机械化(简称 “三化” )施修。
在机车检修质量方面,制定了厂、 段修规程和内燃机车检修工艺规程,统一了内燃机车检修和验收标准。内燃机车检修工作在标准化方面达到了一定水平。
在检修制度方面,采用 “计划预防修理” 制度。考虑到全路各铁路局运用内燃机车实际条件的差异性,允许各铁路局实行 “弹性周期计划修” 以下是我在各个班组的见习小结:
一、柴配组(20xx.8.22—20xx.9.9)
在此班组我主要熟悉了柴油机配件的结构原理、各零部件的作用及技术性能要求;掌握柴油机各配件的拆装顺序及调整方法。
(一) 气缸套的检修
气缸套是柴油机重要的固定件之一,工作时缸套内表面与高温、 高压燃气直接接触,承受活塞组高速往复运动时的强烈摩擦作用以及气体力传递时活塞组对其的侧压力作用,缸套外表面作为冷却水腔的一部分,直接受冷却水的冷却。气缸套在工作过程中容易发生缸套内壁磨损、 缸套内表面拉伤、 缸套外壁穴蚀等损伤。检修过程中需要进行检查的内容主要有:缸套、水套的裂纹检查;内表面的尺寸检查,包括内径尺寸、 圆度、 圆柱度;内表面质量检查,包括内表面的拉伤、 咬伤等;缸套外壁检查,主要是穴蚀等;组装后的水压试验检查,检查缸套与水套配合的密封性。检修过程中进行修复的主要工作包括:内表面轻微损伤的消除;内表面几何形状的恢复;内表面部分尺寸的恢复;穴蚀的处理。
气缸套的主要检修工艺过程为:
解体前检查→解体→清洗→测量→修复→组装→水压试验。
(二) 气缸盖的检修
气缸盖和活塞顶部以及气缸套内壁共同组成燃烧室,顶部安装喷油器和进、 排气门等气门机构及配气驱动机构的零件,内部形成冷却水道、 进气道、 排气道等通道,是一个内部形状比较复杂的部件。
气缸盖分解后先进行清洗,以清除气缸盖底部及排气道内等部位的积炭、 水腔内的水垢、各接合面上的残垫。积炭和水垢过厚会影响导热性能,造成气缸盖变形、 底部裂纹等损伤,应清除干净。水垢可用化学方法或机械方法清除,在用铲子铲除水垢时,应注意不要损伤螺堵孔的螺纹,以防止组装后漏水。积炭可用刮刀、 钢丝刷等工具清除。