金工实习总结15篇
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性结论的书面材料，写总结有利于我们学习和工作能力的提高，是时候写一份总结了。总结一般是怎么写的呢？下面是小编收集整理的金工实习总结，欢迎阅读与收藏。
金工实习总结1
为期两周的金工实习就这样轻轻的落下帷幕，回忆这两周的点点滴滴，真可谓是收获多多，感慨多多，在这里，我体会到很多成功的喜悦，也让我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在这个浩瀚的大千世界，才发现大学生有太多的不足，有太多的东西值得去学习，并且不管什么时候，我们都得抱着虚心的态度去学习。
金工实习是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术。经过这次的金工实习，我很多方面得到了很大的提高，最主要的就是动手能力，学校只是给我们灌输理论知识的海洋，此次的金工就是让我们的理论重归与实践，使我们能更贴近生活，更贴近社会，此外团队合作能力这是相当重要的，很多事情单靠我们自己的力量是很难完成的，就算能完成也得花很多的时间，常言道，三人行必有我师焉，以前很多时候我都是个独来独往的人，到了大学，稍稍得到少许改善，实习过后，我的团队精神进一步得到了升华。
另外，通过此次实习，让我更有时间观念了，每天上午8：00上班11：30下班，让我改善了以前睡懒觉的习惯，实习期间，每天车子7：15开，也让我们不得不6点多点就得起床，开始时个人有点小小的抱怨，后来渐渐的成了习惯，实习一结束，心里也有少许怀念实习的生活，虽然实习过程中有的工种很累，每天早上吃饭后几百号人一起坐车去北校，差不多半小时吧，到那差不多也上班，下午就是2：30上班5：30下班再又坐车回来，不管是上班还是坐车，时间观念都得很强不然吃亏的是自己。
第一天，坐车怀着喜悦的心情来到了北校，迫切的想满足自己的动手能力，老师把我们所有的人召集道一个不是很大的课室，进行安全知识以及事故的视频，让我知道了做什么事都得谨慎，一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故，屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎，老师说的对，不管做什么，安全第一，光是视频教育就花了将近两个小时，可见安全的重要性，两个小时后，上午也就为时不多了呀！班长立刻带我们去到工业控制工种的机室，之前听学校这边老师说什么实习老师很严肃，很严格，当我们和第一位实习老师接触会才知道，原来实习老师是这么幽默，是这么和蔼，紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程，让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作，很顺利的我们每个人都如愿以偿，但这让我知道，很多看似简单的东西如若真正操作起来的话还是会遇到很多阻碍，这就需要我们的耐心以及敏锐的观察力，就在这样一个环境中我们第一天就快接近尾声，后来老师给我们死命的提问，谁回答对就加分，那个气氛，太high了呀，同学们都是管知不知道就抢答，真可谓是加分就是王道，第一天快乐的结束，但相对来这的目的心中还是有点小小的失望，毕竟今天动手的地方不多。
第二天，我们实习的工种是铸造，一听这名有点吓人，后来一走进此工种工厂，眼前看到的全是沙土，心里抱着十分的好奇这是些啥玩意，还沉静在这种好奇中时，一个滑稽的老师一走了进来，三下两下就飞出了一大堆粤语，我勒了个去了，让我听的云里雾里呀，后续老师给我们讲了今天的任务也就是作业，老师讲完后立刻给我们操作演习，让我见识了什么事人才，什么是以低成本。这个铸造就是弄出模型出来，老实交代完后，同学们各自找好组员，进行作业，我和另外两大男生手脚灵活的把沙土灌进木框里，死命的用棒子锤，以及一些其他的，不久我们就做出了一个模型，之后用作了跟看是夹心饼干的东东，哈哈哈，最后我们小组得了a，之后就是全身发软，四肢疼痛呀，可见大学生身体是多么脆弱，是多么缺少锻炼，同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮，团队合作谨慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天，当我看到焊接这个工种时，我内心就有种压不住的兴奋，因为我之前就玩过电焊，觉得相当好玩，也知到这么工作有很大的技术性，老师先跟我们讲解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了带上面具以及手套等，从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，焊条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，听似简单的.这些话，操作起来那是相当的苦难呀，一次一次焊的不均匀，一次一次焊出个洞，一次次的失败差点蒙闭了头脑，这是老师走到我身边，跟我说，没事，金工实习就这样，想在一天完全学会那是不可能的，主要是让你们体验，实践，再后来单独演示了一遍给我，在我百般尝试下，最后终于弄出个，自己满意的作品，也让我体会到了成功的喜悦。
第四天，我们学习的工种是汽车，让我明白了很多贴近我们生活的东西我们很少会去深层次的去研究他们，很多东西都是想当然，通过这天的学习，我对汽车减速，加速以及倒档，有了一定的了解，让我以后看东西能够更深一个层次，用不同的角度去认识它了解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜欢，为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。
第五天，加工中心，让我明白了什么是卧式加工中心，什么事立式加工中心，也对电脑上一些没见过的软件有了一定的了解，在电脑上操作能力也有了一定的提高，老师给我们布置了作业，先编程出一个字的程序，最后加工，再一次一次失败，一次一次重来的时候，最终我加工好了自己名字中的鹏字，也就在那一刻，我内心是多么自豪，是多么高兴，让我明白，成功其实并不难。
第六天，塑料加工，我们在机室看到的机器都是很少见过的，都是很昂贵的，让我不禁感慨人类聪明的大脑，跟让我深刻体会到很多东西回收作用是那么大，也让我不禁想到自己的渺小，自己所懂的东西是那么微不足道，让自己以后的路有了更大的动力。
第七天．钳工，这一天是我印象最深的一天，注定要在我记忆中长留，在这里让我相信了什么是只要有恒心铁杵都能磨成针，一根长长的铁棒是怎样被磨成一个精巧的五边形螺帽，靠的是咱们的耐心，靠的是咱们的毅力，什么锯呀，什么锉呀，什么锤呀，一整天同学们都沉醉在这些东西跟铁杵抨击的天籁之声中，尽管这个工种是这几天做辛苦的一天，尽管手中磨出了几个泡，尽管汗水一直在亲吻桌面，同学们还是用尽全力的交了张自己满意的答卷，这种精神深深的感染了我，尽管这种方法在现在生产中基本上没用，但对磨练我们这样的大学生有着不可估计的积极作用，对我们以后的道路也有相当大的益处，因为这样的辛酸都会给我们留下深深的印象，提高咱们大学生积极上下，吃苦耐劳的意志等。
第八天，铣工，又是一项让我不禁大赞的工种，这天相对钳工那天要很轻松许多，同样也是一根铁杵，先固定在车床的夹子上，等把一切位置都调好后，咔咔的就开始，降温的油在齿轮间像嬉水的小孩一样，是那么有活力，经过我们一层一层的打磨。最后出来个银光闪闪的长方体铁柱，这个工种主要是让我们学习机械的操作能力，也正是这个工艺让我明白做什么事都得细心，此工艺要求的精度很高，要在游标卡尺反复测量确诊无误后才能过老师那关，更能过自己内心的那关，同时这项工艺得一人控制开关一人控制操作台，这也就需要很强的团队合作精神，才能确保我们能在规定的时间胜利完成任务等。
第九天，磨床齿轮，今天主要是听老师讲课，还有介绍了一下那个先进的磨床。在老师的指导下，每个人操作了一回，其实也就是按了几个按键，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后来时又叫我们画个图，巩固下差不多也就结束了。
第十天，线切割，也就是最后一天，内心不免生起一种失落，线切割，也是分两个部分，现在电脑上操作，画个闭合的图案，再编辑程序，然后再到机械上加工自己编程的图案，我是画了个娃娃头，由于机器的原因很多人没去加工，还好我占到个位置，成功的把我那图案加工出来，这一点我还是相当庆幸的，在下午2点半，我们进行的这几天所学东西理论知识的考试，实习就这样结束了。
总结
尽管这短短的几天很难让我们完全学会某种东西，但这次实习都将在我们内心里留下美好的回忆，在这些天有各种酸甜苦辣，但也只有亲身体会过才知道这其中的美，在此，非常感谢学校能够给我们提供一个这样的平台，让我们的理论重归于实践，最后这次实习将永远留在我的记忆里，让我更积极向往未来的人生之路。
金工实习总结2
持续五周的金工实习终于结束了。刚开始听到这词时有点小小的兴奋，因为自己一直都不怎么喜欢纯理论性的学习，以前中学做实验之类的大部分都是老师在上面做，我们只能在下面一饱眼福。所以我的实践活动基本为零。这次的金工实习让我特开心。虽然自己的动手能力很烂，但这毕竟也需要培养嘛。
在这五周内，我们先后进行了钳工、电焊、普通车床和数控机床的实习操作。在完成这些貌似很简单的任务后我算是学到了不少有用的东西。也更加让我对实地操作与理论之间的差别有了更加深刻的了解。下面我就这次金工实习做一个简短的总结报告。
第一周进行的是钳工，虽然自己早就做好了心理准备，但一天下来还是把我弄的够呛。不过我还是比较喜欢这种感觉的。钳工是件吃力的活，用锯条截钢板，虽然自己曾经看见过老爸用那东西，感觉也并不是很难，但真正到自己动手的时候就有些吃力啦。比如说锯条的安放方向问题，而且拉锯条也是需要有一定的水准的，一不小心就很容易把锯条给弄断了。
对于这点我的人品还是蛮不错的。基本上时没浪费啥材料。还有就是那什么机械制图，本来我的空间想象能力就特烂，高中的空间几何第一次考试就很荣幸地被老师抓去谈过话，。不过还好老师讲解的还是比较详细的.。在实际操作过程中，由于刚开始没有考虑清楚，结果弄出来的"产品"相当不合格，两个套件不是很配套。中间的缝隙留的比较大，后来由于时间问题也就没有去重新制作，勉强算是完成了任务，虽然说不是很perfect。第二周我们那组搞的是电焊，记得当时好像是下了点小雨。这老天真不给面子，你也索性下大点哈，这样我想就不用去了吧！?不是我不想去，是因为这钳工的确超级没劲。操作简单，又没啥过程的。
整天在那拿着焊条摆弄，还得带上那个什么保护眼睛的东东，工作时还得带上手套，很无聊没意思。虽然以前我每次看到别人在弄电焊时看到那火花总是会情不自禁地把头转过去看看。不过这东西学起来还是相当简单的，不过要真的练到那种炉火纯青的境界还是需要一段时日的哦。对于焊工我印象比较深刻的是当时我突发奇想，看见那铁片边上有个大半圆弧形空洞，于是就想试试看能不能把它给补上。结果技术没练到家把那周围的铁片给熔化啦，这空洞当然是越弄越大了。结果只好向那老师请教了一翻，明白了补洞的方法技巧。还知道了怎么看焊接的效果。也算得上是收益颇丰啦。第三周做的是普通车床。
以前一直有种疑问，啥叫车床啊?对这个词听的还是比较多的。但并没有真正理解过。这次的练习算是让我对其又有了更加深刻的理解。这次我们的任务是制作两个模具。上午的还是比较简单的。不过因为涉及到机械制图，刚开始还是让我愣了一会儿，不过后来和大家一起讨论着制作了一个出来后，基本上我是对其了解了个八九不离十。应该说机床操作还是蛮有意思的。我的第一个成品在最后时刻一不小心从空而降，结果给摔了个两半，直接把我给悲剧死了。
不过后来的操作还是很成功的。老师经常过来指导指导，想出问题都难啊。这一次我算是对那个机械制图有了点了解，还有车床上那些乌七八糟的按钮也算得上是在心里有了个底。能够掌握基本的操作方法和一些安全方面的知识。对了，还有那些测量工具，的确是有点让我费劲。刚开始的时候大脑不怎么好使差点给算错了。还好反应及时才没造成大的失误。第四周是数控机床的理论知识学习，第五周是上机操作。由于上机操作还没有进行，所以俺的总结也就暂时写到这为止吧！不过上机操作肯定比普通车床更加fun的。就让俺先期待下吧。
金工实习总结3
将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。
单位简介
xx市xx机械制造有限公司，是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年，位于xx市xx工业区，占地面积15000平方米，建筑面积8500平方米，固定资产5000余万元，拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前，公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。
公司始终贯彻“科技创新，诚信为本，顾客，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面，公司严格贯彻执行ISO9001：20xx体系；生产管理方面，公司全面推行Lean的管理思想并坚定不移的有效落实6S管理要求；信息管理方面，公司全面、有效运用金蝶公司的ERP系统；基础管理方面，公司贯彻“日事日毕，日清日高”的管理理念。
公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线，拥有完备检测设备，具备年产1000吨精密铸件的生产能力；机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台，具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。
精益求精，追求卓越是我们不变得追求；诚信经营，与客户共赢是我们的经营理念；实业报国，造福地方是我们的理想；百年发展，立足世界是我们的目标。
实习过程
1）安全第一。对于任何机械厂，安全始终是重中之重，所以在实习老师的带领下，首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了，不允许穿凉鞋进厂；进厂必须穿长裤；禁止在厂里吸烟，进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂；人在厂里不要成堆，不要站在生产主干道上；在没有实习老师的允许情况下，不准乱按按扭、开关；
2）毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间，在老师的指导作用下，我们了解到了下面知识，零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的'零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚，特别是具有复杂内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说，我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以控制，铸件机械性能较差，而锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分离，从而获得的制体。冲压通常是在常温下3）加工车间。来到加工车间，这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分，分别为车削加工，铣削及其他加工，钳工，数控加工，焊接，几乎是涵盖机械加工的各个方面，大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工，虽然我们在学校的时候也进行过金工实习，做过一些零件，对机床也有一定认识，但是真的处于那种加工零件的气氛下，有很大的不同，一是我们学校的机床都是有一定年代的，很少近年出来的新型加工机床二是在速度上，我们的加工速度也太慢了，加工同一个零件，我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍，根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中，我更加明白了机械加工一些流程；胚料———划线———刨床（工艺上留加工余量）——粗车——热处理，调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火（齿面）——磨面；齿轮零件加工工艺：粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯，轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工。
3）装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来，在装配车间，这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配，以及包装，再发送至储货厂，在这个车间，工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类，一便于进行组装，确定装配方法，装配顺序，所需工具；再进行清洗零件，去除油污，锈蚀，涂油，确保机器组装以后，表面整洁美观。在产品装配完成以后，还要对零件各方面进行调试，检查运动件的灵活性，密封性等性能，再转箱入库。
4）质保，销售和售后处理
最后，我们来到质检部门，他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查，记录其数据，并返回到加工车间，对产品进行修正和修改，更好的生产储合格产品。至于销售部分，据销售相关部门介绍，由于该企业采取的订单式生产，所以销路一路看好。
对机械制造的体会
历时将近一周的实习结束，该次实习，真正到达机械制造业的第一前线，了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。
在将来机械制造将会向“四个化”发展，即柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要，使其与环境协调的柔性，使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化，还有使制造过程物耗，人耗大大降低，高自动化生产，追求人的智能于机器只能高度结合的智能化
进行，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。
金工实习总结4
金工实习，我们都期盼着它的到来，期盼偷懒一下，去享受工厂生活。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，它并不是我们的假期，更不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。
在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！！这是每个老师给我们的第一忠告。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周！！
第一项；车工
老师最先强调的就是安全操作规程，这是安全的需要，也是对我们的负责。车工安全技术操作规程
一、上班时必须穿好工作服，女同志必须戴好工作帽。
二、开车前，先把各手柄、闸把打到空挡位置，用手扳动车头，查看是否有妨碍之处，然后进行低速运转试车
四、车床导轨面、刀架上不准存放工件、工具、刀具等物件，脚不能放在丝杠、床面及油盘上。
五、变换转速与进刀量时必须停车，以防碰坏齿轮。
八、自动走刀时，必须将刀架推至与底座一样齐，以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盘上。
十、加工长、大工件时，吃刀不要过猛，刹车不能过急。
十一、加工细长棒料时，后端伸出不能过长，车速不能太高，以免开车后把料甩弯而伤人。
十三、车削时，必须加紧工件与车刀，并紧固好刀架。
十四、车床运转时，不准用棉纱擦拭工件，不准用卡尺测量工件，不准用手直接去清理切屑。
十七、车床地面上放置的脚踏板，必须坚实、平稳，并随时清理其上的切屑，以防滑倒，发生事故；车床开动时不准坐凳子，防止打瞌睡放生事故。
十八、严禁超负荷使用机床，以免机床零件损坏。
二十、修理、保养机床必须切断电源。
二十一、工作完毕后，要将操作手柄打到空档位置，尾座、中拖板、溜板箱移到后位，再拉下电闸。
二十二、将机床上的切屑、灰尘等脏物清除干净再加注润滑油于润滑面上。
下午讲了车削加工所用的刀具如车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有非常重要的地位。 车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：
1）刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2）刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。
3）刀具应该垫好、放正、夹牢。
4）装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。 车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的'情况。由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。 最后，便是将工件进行切断了。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个叫哑铃柄的工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。
我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，加工了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把端面的给削去了一部分！我痛心不已，本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊！无奈之下只好再车端面。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.。
金工实习总结5
金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下工厂生活。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。
第一周，我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了，我么把程序输入了电脑，选择入刀途径，放好原料即可，数控机床就自动把工件加工出来了，你只需要在旁边看一切是否正常，如果有意外就按一下红色的按钮，把机器关掉，加工下一个工件时，只需要按一下循环键就行了。那机器是这样的方便，让我们在科技的伟大力量面前深深折服！
第三天，我们学习了摩托车的拆装，是我们熟悉摩托车的功能和组成，还有典型机械零件的功能和结构特点，掌握机械产品的拆卸、装配和调试的方法技巧还要掌握常用拆装工具的名称、用途和使用方法。
第四五两天，我们学了电子气动，这个我认为比较难，电路比较复杂，在开始动手之前我们小组一起讨论一下电路的连接方法，经过老师的指点和我们的尝试最终还是把电路完成了。
第二周，车削加工――也是我们此次金工实习的重点。
车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有非常重要的地位。车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：
1）刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2）刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。
3）刀具应该垫好、放正、夹牢。
4）装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。
安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。
车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情况。最后，便是将工件进行切断了。
切断工件一般要注意的是：
1）工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘。
2）安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短。
3）尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。
4）手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。
第三周，来到车间，听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。
接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是一定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度――15度，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，也就轻松多了。
首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的`平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果
第四周，由于要开运动会，时间非常紧，我仅只是了解了一些关于铣、磨、刨、焊、铸、锻的基本知识。
刨工适用于粗加工，主要用于加工平面（水平面、直面、斜面―）、沟槽（直槽、T形槽、V形槽、燕尾槽）及直线形成形面等。刀具的直线往复运动为主运动，工件的间歇移动为进给运动。
铣工，铣削是金属切削加工中常用的方法之一。它的切削运动是铣刀的旋转运动（即主运动）和工件的直线移动（即进给运动）铣床的加工范围很广，生产效率比较高。
磨工，它是零件精密加工的主要方法之一，在磨削过程中，由于切削速度很高，产生大量的切削热，其温度高达1000摄氏度以上，为了保证工件表面质量，在磨削时需要大量的切削液。
焊接生产工艺过程、特点和应用；手工电弧焊的设备分类、结构及组成，安全操作方法；焊条的组成、作用、规格及牌号表示方法；手工电弧焊的工艺参数对焊缝质量的影响；常用焊接接头形式、坡口作用种类、不同空间位置的焊接特点；常见焊接缺陷产生原因及防止方法；气焊、气割设备的组成和作用，气焊火焰的种类和应用。焊丝和焊剂的作用，气割过程的实质，切割条件；其他焊接方法。
铸工实习，主要学习了：铸造生产过程及特点；型砂及芯砂的性能及配置；了解铸型结构，零件、模型和铸件的区别；型芯的作用，芯盒的结构，型芯的出气，涂料及芯骨的作用，型芯的定位、烤干和修整；各种造型方法，造型工具的使用；铸件的浇注位置和分型面的选择，浇注系统的组成、设置和功用；熔炼设备及浇注工艺；铸铁和有色金属的熔化过程，铸铁浇注的基本方法；铸件的落砂、清理，常见铸造缺陷的特征、产生原因、防止方法及其无损检测；
时光匆匆，岁月流梭！
转眼为期四周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有话说到，实践是检验真理的唯一标准。在这个愉快的金工实习当中，我的收获不少，也给自己提升了一个高的层次，学到了许多在课本里学不到的东西：合作、耐心、严谨等。
金工实习总结6
金工实习实际上是一个了解现代先进的工业技术的过程。在实习的过程中有一些自己的想法和推荐。
我有很深的感触，很感谢学校能给我们带给这个进工厂实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是此刻所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中，应多分配点时刻，让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。
在焊接方面我觉得就应引进一些比较先进的技术，虽然不必须就买来这些设备，但我觉得就应传授一些，以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。
金工实习的时刻是有限的，但是收获却是很大的，我们会把金工实习过程中所看到的我们与世界先进技术的差距转化为学习的动力，为我国技术革新、科技进步贡献出自己的一份力量。
金工实习感受
从小到大第一次深入工厂并亲手操作机器，让我感到好奇而又兴奋。
实习车间里，一台台机床运转着，工件被一步步加工成形，虽然工件很简单，操作过程也不难，但是工件上的每一点都融汇着我的汗水，每一刀都刻着我情绪。而当我把自己亲手加工的工件交到老师手里时，那种自豪感是务必亲身体验才能感受到的。
不好小看这笨重的`机器，正是这笨重的机器奠定了我们的工业基础；更不好小看这简单的操作，正是这简单的操作，构成了实践和理论的结合。这些机器加工成的工件简单也不错，但试想支撑现代化建设的哪一台机器不是由这种简单的工件来的。
实习仅仅是一个月，但是我们能学到的却很多，尤其是数控机床更是需要我们深入了解，熟练操作，它虽不是最先进的，但是那是一种方向，一种现代化的方向。
对于一名大学生，个性是一名工科的大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就直接带给了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的情绪，使我们的兴奋感渐渐消退，但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛，更重要的，它让我们有了一种职责感，对社会发展的职责，对国家的职责。这种职责感促使我更加认真的学习，发奋充实自己，用科技知识武装自己，以求尽快的投入到现代化建设中。
金工实习总结7
五月，在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间，我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种，还简单地了解数控机床加工技术。每天，大家都要学习一项新的技术，并在6小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了三周的认知实习。
说真的，刚开始感觉三周真的很漫长，可时光匆匆，三周转眼间就飞逝了，现在回想这三周的蓝领之行，我尝到了：酸——严格的上下班和工作制度；累——手持锉刀不停地锉呀锉；辣——高速切削的精彩表演；更多的甜——亲手制作精美的工件。
我们去到南校区，首先学习的是钳工，钳工是以手工工作为主的加工方法，劳动强度大，生产效率低，操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单，加工多样灵活，适应性强，能完成某些加工所不便或难于进行的工作，因此，目前某些机械加工和修理工作中，钳工仍是不可缺少的重要工种。
初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天，老师给我们介绍了钳工的主要设备，让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后，老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业，要求我们锯割一块厚度为1MM的薄片，这就是我们的作业。我听到此话，一下子愣住了。1MM？怎么可能锯出来呢？老师说，如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢？第一次锯割时，由于操作不熟练，我把锯路给锯歪了，弄坏了，练了两次后，掌握了操作要领，也锯出了比较满意的薄片，完成了作业！
接下来的一个星期里，老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母；还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时，老师对我们说，工件的尺寸一定要精确，如果大小超过了公差范围的01。MM那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担心自己把六角螺母做小了，在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2MM，然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2MM的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，没想到，磨呀磨呀，2MM的厚度居然花掉了我两个钟，那时我明白一个道理：原来2MM可以与2小时划上等号的。最不幸的是，后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1MM，看着那个本来就不满意的残废的半成品，我决定放弃它，重来！
但当我看到别的同学都差不多做好啦，我还要把那根铁柱不平的断面磨平，再锯断，再把断面磨平，再画线，重复做那些工序，心里开始着急！当时真的很想放弃，想不做了。但我又不甘心交那个次品上去。同时我想起一位朋友对我说过：做一件事情，专注一点，心里想着一定要把它做好，就一定能行的！我对自己说，冷静点，还有时间，还可以完成作业的！第二次做时，自己学乖了很多，每一个步骤都极为小心，尽量精确，或许是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作时速度明显比提高了，也好看多了，或许有了第一次的经验。经过努力，终于在规定时间内完成了作业。吃了这一次的亏后，我也学乖了，在后来的作业中我都认真地计算，认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做，再认真测量。经过几天的练习，效率也提高了很多，制作的工艺也越来越精确，美感系数也随之提高！
机加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：
1）刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2）刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。
3）刀具应该垫好、放正、夹牢。
4）装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。
车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。
最后，便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是：
1）工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘
2）安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短，
3）尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。
4）手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。
今天是第三天，我们不再在学校的金工实习基地联系，早上八点左右，我们一道乘坐学校的校车，开往公馆的机械加工厂，这次是真的去工厂实战了。在路上，我们看到一家工厂前面有个很大很累人的标语：进入工厂意味着放弃一切自由。大家看到后，不约而同地笑了。也许这个标语是雷人了点，但的的确确强调了一点，我们要遵守规则，安全操作。
走进工厂，看到很多以前没见过的大小型机械设备，老师一一给我们耐心地讲解，但由于时间有限，只对部分机器开动演示给我们看。然后我们分别学习了电焊，气焊，和切割。跟我们讲热加工在现代工业中的重要性和其不可估量的核心地位、电焊和气焊各有什么优缺点，各有什么异同，老师的耐心讲解，加上我们的认真听讲，使整个实习操作过程进展的相当顺利，在短短的几个小时内，我们就懂得了热加工的一些基本知识，并且初步学会了怎样操作，这使得我们对我们这个专业有了更为具体的了解，也使得我们更爱我们这个专业。
时间如白驹过隙，一周的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的'句号。之所以觉得恋恋不舍，其原因是时间太短暂了，这是本次实习的唯一遗憾。真的希望学校能多给我们实习的时间。虽然有些累，但我们痛并快乐着。因为我们学习到了很多有用的只是。俗话说的好，实践是检验真理的唯一标准。通过一个礼拜的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快我们就要走出校园，进入社会，面临就业了，我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做，更多的是需要我们自己去观察、学习，不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工，虽然危险性较大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情况去感悟，去思考，这才是本次实习的根本目的。
感谢金工实习给我这次机会！
金工实习总结8
金工实习是一门实践性的技术基础课，是环境科学专业教学计划中重要的实践性教学环节之一。金工实习以实践教学为主。学生必须独立操作，并辅以专题讲授，学生通过金工实习获得机械加工制造工艺等的基本知识，建立机械制造生产过程的概念，培养一定的操作技能。在树立热爱劳动、理论联系实际和科学严谨的工作态度等工程技术人员的基本素质方面受到培养和锻炼，为后续课程的学习和今后的工作打下一定的实践基础。
该实习为一周，主要包括两个环节，认识实习和实践动手操作两部分，具体为对先到平顶山市金泉机械加工有限公司进行参观实习，后在校内金工实验室开展了白铁皮钣金制作灰斗等实践操作。最后，要求学生根据实习过程写出金工实习报告。
在金泉机械加工有限公司参观实习过程中，了解了机械制造的一般过程，熟悉了机械零件加工方法及车床、钻床、刨床等主要机械加工设备工作原理及基本操作、工夹量具的使用要领和安全操作规程等。
实习的第一天由宋丰明、尹玉先老师做实习动员，给学生讲解了金工实习的意义；第二天，在金工实验室用白铁皮制作灰斗，宋丰明老师手拿一个样板灰斗，向学生讲解制做灰斗的过程，即先用钢尺量出灰斗的大概尺寸，再用铁皮剪从白铁皮卷上剪下一块大小合适的铁皮，然后用粉笔在铁皮上面画好尺寸线，将铁皮四周折出大概1厘米的包边，用包裹铁皮的木棒或橡胶锤，将包边砸平。再用铁皮剪将灰
斗的前边、后边裁剪出来，剩余的边角料做成灰斗提手，为了将包边做整齐，应将铁皮紧靠长方形钢制工作台的四边，用木棒或橡胶锤敲平，灰斗的'后边用卡扣连接，或用铆钉固定；铁皮提手做好后，量出尺寸，裁剪后用铆钉固定到灰斗上。学生们每四人一组，分工合作，做好后写上组号及制作者的姓名和学号。
第三天，做第二个实验焊接角钢管道支架，学生先用切割机截取2根30厘米长的角钢，然后把电焊机摆好，先由指导老师演示电焊机的焊接步骤及焊接时注意事项，再由学生将两根角钢垂直放置，将接头处固定好后，开始焊接，焊接待冷却后检查焊接质量，焊接不牢的重新焊接。第四天乘车到平顶山市金泉机械加工有限公司进行参观实习。
虽然，此次实习内容不多，但还是可以开拓学生们的知识面，给他们提供了一次很好的施展动手能力机会，定会对他们的未来发展提供一些帮助。
当然，实习过程中也还存在一些不足之处。例如：切割、焊接等实验设备较少，部分学生亲自动手的机会不足，以后我们金工实验室还要加强硬件方面的建设，争取创造更好的实验条件，不断提高金工实习的水平。
金工实习总结9
金工实习是一门基础课程，主要是对机械设计，机械工程学生是一门必不可少的选修课程，针对于我们安全工程系的学生来讲，了解机械的运动，工作基本原理，才能很好地对工作环境的安全状况更好地分析，对安全的鉴别，安全评价更有指导好处。
短短的金工实习过程结束，这次不仅仅是简单的技能实践，让我真正体验了b.p.skinner的名言，“如果我们将我们学过的东西忘得一干二净，最终剩下的东西就是教育的本质了，”让我体验了，实践是检验真理的标准。”让我真正体验到“纸上得来终觉浅，欲知此事需躬行。”让我真正体会“我听到的我会忘掉，我看到的我能记住，我做过的才真正明白。我每次实习结束后，都根据自我的.状况去感悟，去反思，我实习的学得了什么呢
我不能保证我实习的每一个工种我都学会，但我学会思考，学会学习，对我来讲，如果把我所没有实习过的任何一个工种给我，我会看说明书，查阅资料，能独立完成每种技能。清华大学的师傅们耐心地从原理给我们讲解每一个工种的基本原理，给我们讲解适用范围，然后给我们演示，让我们明白每一工种“知其然，而知其所以然”，让我们理论到实际，在铸造实习期间，实习的每一步都是那么简单，可是我有的看师傅演示后，自我操作是还是不会，师傅会给我耐心的提示，让我亲自领会要点，如果我会了，师傅会给我其他问题，让我开阔视野，在铸造期间，师傅讲解整模造型，让我们练习一会后，就给我们一个挖沙造型，让我们先做完的同学自我做，自我思考，之后师傅在给我们讲解挖沙造型，师傅们这种让我们思考的方式，让我体会了李开复教师所说的那句话，“我不敢保证你们在大学能学得任何技能，但我敢保证你们学完大学以后，将会自我思考，并掌握学习方法，无论你今后遇见什么新技能，新工艺，你都能游刃有余”。
在弧焊过程中，师傅让我们了解了弧焊的基本原理，详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自我和保护他人，让我们练习几次，甚至几十次，这对于我们安全工程的学生来讲，无疑又极其重要。
在车工实习过程中，我没有注意内圆不规则，没有开车对刀，导致刀具损坏，师傅让我想一下，给我换了一把刀，没有批评我，只是提醒我下次留意，师傅的宽容让我体会清华师傅的宽恕人之心，在数控机床是，教师先给我们讲解原理，教我们编程，让我们自我按照图纸编程，让我学会了简单的编程，在冼工中，师傅让我实习了平面，此轮加工，一不留意，此轮加工坏了，师傅没有说：“没有关系，你们在实习，在学习，你闷在练习，就把它加工完”，在钳工实习，用那锉刀在工件上来回几百次，甚至上千次，让我体会到了我父母每一天在家劳动的辛苦。
这次实习，我学得不少金工实习的技能，我真正心得体会不是技能的掌握，技能的练习，而是师傅教给我的自学潜力，独自思考潜力，在此感激清华师傅们在短短的10此课程给我技能，培养我思考潜力，自学潜力。
金工实习总结10
自6月11日起，我在本部校区校办工厂进行了为期8天的金工实习工作。期间，我接触到了车、钳、铣、刨、车、铸、锻、焊等8工种，还简单地体味了数控机床和线切割等加工手艺。每换一个工种，我们都要体会到，在一天半的实习时间里，完成从对此工种的全无所知，到建造出一件制品的过程。在教员们耐心详尽的指导和我们的积极配合下，我们没有发生一例危险事故，达到了预期实习要求，圆满完成了8天的认知实习。
刚刚参加实习，我们就接触到钳工工种，刚刚开始时，真是觉得时间好漫长，但8天的实习结束，却发现时间如此短暂，短短8天的蓝领之行，我体会到了：酸严酷的上下班和工作轨制;苦不停地锯、锉;辣高速切削的出色表演;更多的甜亲手建造出色工件的高兴。
一、实习过程概述
（一）钳工
我们首先进行的是钳工工种的实习，是我最记忆犹新的。钳工是以手工工作为主的加工体例，劳动强度大，出产效率低，操作手艺要求高。可钳工应用的工具简单，加工多样，顺应性强，能完成某些加工所不能或难于完成的工作。所以，在现在某些机械加工和修理工作中，钳工仍是不可或缺的主要工种。
教员首先给我们介绍了钳工的首要设备，让我们熟悉到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各类量具、划线工具。熟悉完这些后，教员起头介绍锯及锉的使用方法。
在接下来一天半的时间里，我们完成了钳工作业件锤头。第一次接触钳工的三个女生，单单靠锯、锉等纯手工制作，在炎炎夏日，奋战了一天半的时间，在作品上交前，终于制成了理想的作品。那一刻，一天半里付出的所有汗水都变成了甜的，付出的所有辛苦都变得值得。
（二）刨工和铣工
接下来的一天半是刨工和铣工实习。与钳工不同的是，钳工更多的是体力劳动，而刨工和铣工则更多的是考验我们操纵机器和测量的功夫。刨工主要是操作刨床，按照图纸的工艺要求，以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。铣工主要应用于使用铣床加工各种形状的的工件，如齿轮的齿面、零件的键槽等，在制造业中是很重要的工种，特别工具零件复杂的加工工序、齿轮花键涡轮成形等都是铣工的“拿手好戏”，工具模具更是离不开铣工的参与。在制造业中是很重要的工种。
经历了钳工的洗礼，再进行刨、铣，一下子就觉得轻松了好多，但机床的操作，危险性较高，大家也是不敢有丝毫马虎，依旧是认真地听、仔细地做。在这一天半里，我们四个人一组，在熟悉了机床的操作方法之后，便开始了梯形槽的制作，可能是由于听得仔细的原因吧，一切都很顺利，成功的精细加工出了符合规格要求零件。经过前三天的实习，大家感觉到像是经历了第一次工业革命的前后，手工制作的`效率和机器生产真是没办法比啊！
（三）铸工
经过了一周的休整，再次进入车间已是一周后了，这一次，我们进行的是铸工的实习。铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺，它是一种熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。在实习期间，我们只进行了砂型的制作。大家都没想到在这样一个车间里，我们竟回到了小时候玩泥巴的时代，只是这泥巴玩得高级了些，还有专用工具。但看似简单的工作，到我们手上，也就变得不那么顺手了。整模造型和分模造型还好，但挖砂造型绝对是个细致活，稍有偏差，就无法做出漂亮的砂型，所以我们一样小心翼翼地度过了这一天半的实习。
（四）车工
结束了“玩泥巴”的快乐，我们又进入到了另一种机加工车工的实习中。车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工，主要是进行一些简单的切割如切割出平面圆，圆锥，圆环。
操作前，老师先给我们详细地讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法，然后他让我们先进行一些简单的练习，以熟悉车床的工作特点。之后，老师带着我们，边讲边做，一步一步、稳扎稳打，经过了一天的努力，制成了与钳工做出的锤头配套的捶柄。当锤头与捶柄合而为一时，看着自己努力做出的成果，心里是说不出的甜。
（五）数控机床与焊接
焊工是一种实行焊接工作的工种，其广泛地运用于金属器件的连接，损伤器件的修复，裂痕的修补等粗加工。
二、实习体会
①经由过程此次实习我们体味了现代机械制造工业的出产体例和工艺过程。熟悉工程材料首要成形体例和首要机械加工体例及其所用首要设备的工作事理和典型结构、工夹量具的使用以及平安操作手艺。体味机械制造工艺常识和新工艺、新手艺、新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料首要成形加工体例和首要机械加工体例上，具有初步的自力操作手艺。
③在体味、熟悉和把握必然的工程基本常识和操作手艺过程中，培育、提高和增强了我们的工程实践能力、立异意识和立异能力。
④此次实习，让我们年夜白干事要当真小心详尽，不得有半点轻率。同时也培育了我们顽强不屈的素质，不到最后一秒决不抛却的毅力!
⑤培育和磨炼了劳动不雅概念、质量和经济不美观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安手艺轨则和爱护国家财富的自觉性，提高了我们的整体综合素质。⑥在整个实习过程中，教员对我们的纪律要求很是严酷，制订了学生实习守则，同时增强清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素质培育起到了较好的促进浸染。
三、实习收获
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。
金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一段时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。
两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。8天的金工实习带给我们的，不仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
金工实习总结11
我们在学校校工厂进行了为期x天的金工实习。期间，我们打仗了车、钳、铣、三个工种。每一天，人人都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一件制品的历程。在师傅们耐心过细地讲授和在我们的积极的共同下，我们没有发生一例伤害事故，基础达到了预期的实习要求，圆满地完成了金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技巧根基课，是高等院校工科学生学习机器制造的基础工艺措施和技巧，完成工程基础训练的紧张必修课。它不仅可以让我们得到了机器制造的根基知识，了解了机器制造的一般操作，进步了本身的操作技能和着手才能，而且增强了理论联系实际的熬炼，进步了工程实践才能，培养了工程素质。这是一次我们学习，熬炼的好机会！通过这次虽短而充足的实习我懂得了许多。转眼间，为期两周的金工实习已经停止，回顾两周以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了许多有用的知识，我也深深地体会到工人们的费力和巨大，固然实训期只有短短的两周，在我们大学生活中它只是小小的一部分，倒是十分紧张的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
从平安教导，动作要领和对象的使用到拿起锉刀等对象的实际操作，这无疑是一个理论与实际相结合的历程。有些器械是要本身去摸索的，有些器械是要从理论中去发明用于实际。从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际去证实它。眼见的不必然真实，这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的宝贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神能力做到最好，同时还要让我们认识到着手的紧张性。只是一味的学习理论，那也是远远不敷的，没有实际的体验，发明不了本身的着手才能，这都必要理论与实际相结合。更必要头脑和双手的共同。
在钳工实训中，我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削措施和质量的检测。
在搓削上，先生重点解说了搓削姿势，搓削措施和质量检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直活动是锉削的症结，锉削力有程度推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力渐渐减小背工压力大则后小，锉刀推到中间地位时，两手压力雷同，继承推进锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。先生在活跃的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯，之后在指定的各自地位后，开始了我们的任务——完成一个小锤子。
在制作这个工件时，首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成靠近工件的尺寸。大约是23mm锯切时，要右手握稳手柄，左手扶住手锯的前端。起锯时，起锯角约为十五度。锯切时要右手施力，左手扶正锯弓，必然要将锯条摆正否则便会锯歪，锯切速度不宜过快，约20—40次每分，在切失落气割面之后我们还剩下大约19mm。
接下来的工作我们必要依照先生要求把这个长方体外面依照尺寸搓削成平面。搓平的历程说起来简单然则做起来就不是那么简单了，比如，用锉刀搓外面时很是死板可能半天总是机器的反复着一个工作，一开始我们必要用大搓进行打磨，之后就是中搓，最后用小搓来把它搓平搓细。不停反复着搓的历程，最后终于把这根粗拙的铁棍磨的悦目了。
接下来的工作便是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。依据图形，把它锯割下来一个三角形的铁块，这样，就完成了锤子的基础形状，在进一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。
在打孔之前，先划线，肯定孔的中心，在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼，钻孔时先钻一个浅坑，以断定是否对中。当孔快要钻通时，进刀量就要减小了，避免钻头在钻穿时发生哆嗦。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心，迟钝转动。在转动历程中，每转一周要倒回四分之一周，以便断屑、排屑，而且要加入机油润滑。
一个工件做完了固然不是特其余标准，但那确实用我们的汗水换来的，那此中凝满了我们的居心与期望，看着本身的第一件劳动成果满心的欢乐难以言表。
接下来的两天我们学习了车工，车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作才能。
首先先生叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个构成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆构成。车床是通过各个手柄来进行操作的，先生又向我们解说了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。先生先初步示范了一下操作措施，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很紧张的方面便是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由28MM车到26MM，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的外面压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。
随即，我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒，这便是我们要加工的资料。加紧时夹得不得太长，一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速（一般在140—180r/min），打开开关，将刀架移到适合的地位，在打开开合螺母，挪动转移主轴正反转手柄开始车手柄。先车手柄的外圆，再往下车手柄的弧度，最后用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断，一个手柄就基础成型了。
颠末了半天的演习，一个制品终于出来了，这使我们更有信心了，我们开始轮流操作，颠末我们六个齐心协力的工作，终于车好了六个手柄。
身为大学生的我们阅历了十几年的理论学习，不止一次的被见告理论知识与实践是有差距的，但我们不停没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有若干。金工实习给了我们一次实际控制知识的机会，离开了讲堂严谨的情况，我们感想感染到了车间中的氛围。同学们眼中勤学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，组成了车间中常见的'风景。久在讲堂中的我们感想感染到了着手才能紧张性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，纯熟控制实际才能，包括机器的操作和经验的赓续积累，能力把知识机动、有效的运用到实际工作中。我国现行的教导体制，使得通过高考而进入大学的大学生的着手实践才能对照脆弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践才能的任务。
金工实习便是培养学生实践才能的有效道路。基于此，同学们必须给予这门课以足够的看重，充分的应用这一个月的光阴，好好的进步一下本身的着手才能。这里是另外一种学习讲堂。通过我们着手，对控制的理论知识进行弥补与质疑。这与传统的讲堂教导正好相反。这两种学习措施相辅相成，互相弥补，能填补此中的空缺，补充此中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感到实际生产方法照样相对后进，书本中介绍的先进设备我们照样无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但照样有一些基础知识可以或许在实践中获得了利用。
金工实习总结12
经过两星期的金工实习，本人受益匪浅，学到了众多生产技术。
实习的第一天，本人参与的是钳工，是最苦最累的一天。钳工的工作十分简单，技巧性不强，却十分损耗体力。我们先要把工件的一个圆面磨平。仅此几个工序就耗去一个上午的时间。再在一个表面画好一个正六边形，把圆面磨成六个边，又耗去两个小时。再打孔，打螺纹，磨圆。辛苦了一整天，终于完成了一个螺母。听老师说，那些工具都已经有七八十年的历史，本人想，在那个年代，最熟练的老师傅一天也只能生产两三个螺母，生产力十分落后，而一个螺母的价值简直微不足道，工人们的生活水平可想而知。
实习的第二天，本人参与的是车工，是相对舒服的一天。以前本人难以想象机械加工的工件公差会如此之小。刀片的磨损，零件的松动老化，设计的偏差，机械被制造时的偏差，都是影响工件加工精度的因素。不过当本人看到车床有精密的标尺时，以上因素的影响就微不足道。熟练的老师傅可以把一小格三十等分，其精度已经够高了。老师要求我们的公差带为-0.01~+0.01毫米，相比起老师傅就逊色多了。车床加工的刀具为高速钢，固定工件的转盘转速为每分钟300转。先对刀，再粗车，每次进四格，进刀速度为S3，当剩下0.5毫米时，开始精车，每次进两格，进刀速度为S1。每车一次要用千分尺测一次。本人在失败一次后，第二次就达到公差要求范围了。
实习的第三天是铣工，这天的工作比较简单。老师要求我们把一个圆柱体加工成一个长方体。先把圆柱体压紧，用铣刀往下加工四毫米，再换另外一面，作同样的操作。两面加工完后用游标卡尺准确测量，直至加工到厚度为17毫米。这样便可以加工另外两面。加工过程中，由于铣刀与工件摩擦，需要加机油润滑并散热。铣床虽然比较旧了，但从一些细节可以看出设计机械真的很不容易，要考虑的因素很多。例如夹具上有一突起的地方，可以让机油分流，以避免油污堵塞上紧夹具的螺柱；纵向工作台的槽微微向内倾斜，让机油可以自动回流。
实习的第四天，第五天和第六天是学习使用数铣软件和数控车床。本人又再次领略到先进生产力带来的便利。只要我们按部就班，就可以把整个操作过程用软件编写好，需要生产什么工件只要调用相应的'程序就可以完成。
实习的第七天是学习电火花加工。电火花加工是用于加工各种高熔点、高强度、高韧性材料。我们选择了加工自己的钥匙。用制动装置控制工具位置，使其对准工件要加工的位置，用工作液浸没工件并超过5厘米以上，用电脑控制加工深度，数分钟工件便成型。
实习的第八天学习的是化学加工。这天的工作比较有趣。我们利用铝的阳极氧化，设计出自己喜欢的图案。其工艺流程为：机械抛光，除油脂，清洗，化学抛光或电解抛光，清洗，
阳极氧化，清洗，中和，清洗，染色，清洗，封孔处理，检验。
实习的第九天学习的是焊接，分气焊和电焊两部分。电焊产生的温度可高达6000度，气焊也达到3000度左右。以前本人多次见过焊接的情景，但离操作还是很遥远的事情，今天却要亲自操作，感觉有点不可思议。电焊分平焊，竖焊，T形焊和仰焊，我们学习的是平焊。平焊时焊条与工件成70到80度，运动时有左右微小的来回摆动，使工件有足够的熔深。气焊的技术要求更高，焊接前先打开氧气，再打开乙炔，调节好气体比例。焊接时一手拿焊头，一手拿焊条，烧熔焊条液滴滴在焊逢上。焊接的技术要求较高，需要多次的练习才能熟练掌握，经验十分重要。
实习的最后一天是学习铸造，要用泥沙复制木模的形状。这项工作比较简单，但不细心是绝对做不好的。在这里可以看到所有工件的雏形，工件的浇铸就是从这一步开始的。工作环境虽然十分原始，但可以毫不夸张地说，整个工业生产过程的开端就在这里。先把木模放进沙框，再不断往里面放入泥沙并捣碎，最后磨平。一框沙捣实了，再在其上面捣一框并留出一个出水口。拿开上面的沙框，把下面一框中的木模拔出，在留下的形状旁边挖一个小槽用以进水，至此便基本完成。
金工实习总结13
金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下工厂生活。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。
转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?
一个星期，短短的一个星期，对我们这些非机械专业的工科学生来说，也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们的知识水平。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，十分重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的.气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
第一天，来到车间，听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是一定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。
一个星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：
1. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2. 金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
金工实习总结14
五月，在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间，我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种，还简单地了解数控机床加工技术。每天，大家都要学习一项新的技术，并在6小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了三周的认知实习。
说真的，刚开始感觉三周真的很漫长，可时光匆匆，三周转眼间就飞逝了，现在回想这三周的蓝领之行，我尝到了：酸——严格的上下班和工作制度；累——手持锉刀不停地锉呀锉；辣——高速切削的精彩表演；的甜——亲手制作精美的工件。
我们去到南校区，首先学习的是钳工，钳工是以手工工作为主的加工方法，劳动强度大，生产效率低，操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单，加工多样灵活，适应性强，能完成某些加工所不便或难于进行的工作，因此，目前某些机械加工和修理工作中，钳工仍是不可缺少的重要工种。
初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天，老师给我们介绍了钳工的主要设备，让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后，老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业，要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片，这就是我们的作业。我听到此话，一下子愣住了。1mm？怎么可能锯出来呢？老师说，如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢？第一次锯割时，由于操作不熟练，我把锯路给锯歪了，弄坏了，练了两次后，掌握了操作要领，也锯出了比较满意的薄片，完成了作业！
接下来的一个星期里，老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母；还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时，老师对我们说，工件的尺寸一定要精确，如果大小超过了公差范围的01。mm那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担心自己把六角螺母做小了，在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm，然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2mm的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，没想到，磨呀磨呀，2mm的厚度居然花掉了我两个钟，那时我明白一个道理：原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是，后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1mm，看着那个本来就不满意的残废的半成品，我决定放弃它，重来！但当我看到别的同学都差不多做好啦，我还要把那根铁柱不平的断面磨平，再锯断，再把断面磨平，再画线，重复做那些工序，心里开始着急！当时真的很想放弃，想不做了。但我又不甘心交那个次品上去。同时我想起一位朋友对我说过：做一件事情，专注一点，心里想着一定要把它做好，就一定能行的！我对自己说，冷静点，还有时间，还可以完成作业的！第二次做时，自己学乖了很多，每一个步骤都极为小心，尽量精确，或许是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作时速度明显比提高了，也好看多了，或许有了第一次的经验。经过努力，终于在规定时间内完成了作业。
吃了这一次的亏后，我也学乖了，在后来的作业中我都认真地计算，认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做，再认真测量。经过几天的练习，效率也提高了很多，制作的工艺也越来越精确，美感系数也随之提高！但几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但看到自己平生第一次在工厂中加工制作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感，我们痛并快乐着。
钳工实习完后，接下来的是机加工实习。我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里，看着老师的比划和描绘，苦苦地思索着：到底什么是车床呀！现在可就大不一样了，当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候，我们是异常地兴奋，看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真实面目的家伙，我们是万分欢喜，再想到我们不仅可以看得到它们，摸得着它们，而且我们还会学习如何去操纵它们，除此之外还会学习如何操作数控机床，我们心中的喜悦更是难以言表。
现在老师教导我们如何去操作车床、创床、铣床，通过学习，我们都制作了自己设计的工艺品，完成了老师布置的.作业。在所学的机床中危险系数最高的是车工，那车刀在飞速转动，但我们都小心谨慎，认真地遵循老师的教导及安全操作规程。在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照图纸要求车出阶梯轴及其它作业，但我们学得很轻松，经过几次练习，我们已会车出符合要求的工艺品。
时光如流水，三周时间转眼即逝，为期三周的金工实习给我的体会是：
① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④ 这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！
⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
⑥ 在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
金工实习总结15
实习总结时间总是过得很快，转眼间8天的金工实习就结束了。回首看看已经过去了的8天实习生活，心中不免感慨万千。在这次金工实习中，我们学到了很多以前在书上学不到的东西，同时也加深了以前很多学过但不是很了解的东西的理解。这些所有学到的东西将永远留在我的记忆中，当然，他们肯定也会给我未来的生活和工作带来很多的益处。通过自己的劳动所获得的锤子也让我们在劳累中体会到了成功的喜悦，这将是一段美好的回忆。
一，我们所做的工作
1，锻造。一开始老师说到锻造实际上就是打铁，有很多同学就显得不以为然，认为打铁这样粗俗的工作让我们这些大学生来做简直就是对我们的一种侮辱，但是当我们实际接触到这种工作的时候，我们就开始改观了。锻造就是将原材料打造成毛坯，让我们在以后的工作之中使用。也就是我们以后实习的基础材料。在锻造中最重要的工具是气锤，并不是我们传统意义上的锤子。这种锤子在打击的时候很注重人的稳定与平衡性，需要我们将双手摆平，并做一定速度的往复移动，但是又不能让我们的夹钳接触到锤子，否则由于重钝力很容易使自己的手受伤。这其中原材料的的煅烧温度也很关键，太高了不行，难以控制气锤的轻重。太低了又不能打出形体来。一般是烧到铁成亮黄色为宜。在煅烧后还要把外面的一层氧化层抖掉。
2，磨床和铣床。这一道工序由于时间很少，老师仅仅让我们认识了一下各个设备的构造作用和简单的操作技术，在这两中机床中由于涉及到电动机和锋利的刀具，所以最重要的是安全操作以及选择正确的刀具进行不同需要的加工。
3，电焊。电焊是一种比较危险的工种，但是只要我们按照要求去做，这又是一种比较安全的工种。在电焊过程中主要要保护自己的眼睛，因为在电焊过程中产生的强光会对我们的眼睛造成很大的伤害。所以我们一般都要佩带防护眼罩，这样可以保护我们的眼睛。在电焊操作过程中我们为了防止溅出来的火星烫伤手，还要戴手套。整个操作过程要胆大心细，掌握一个焊条离需焊接工具的高度要适当，即不能让焊条粘在工具上，也不能离工具太高。同时焊条的移动速度要适当，不能太快，也不能太慢，当然在我们看来能够慢下来是最重要的，我们心里一般都有阴影，所以会不自觉的快起来。焊接出来的条纹要均匀并形成一条条弧型形状。
4，钳工。钳工是我们在这个实习工程中时间最长的一个工种，同时也是我们老师要求最严格的地方。它是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。在钳工中主要的是做好准备工作后才能进行，比如说画线，打样冲，测量工件尺寸，在什么地方什么时候使用什么工具，这些都要有比较清晰的认识，做的时候按照步骤去做，才不会手忙脚乱，忘了这里忘了那里。导致最后做出来的东西既不符合工艺要求，又没有实用价值。
5，铸件。铸件在机械生产和加工过程中一个十分重要的步骤，同时他的工作也比较复杂。在实习工程中老师主要给我们介绍了造型这个步骤，并且要求我们实践。整个铸件的过程主要就是要思考和细心。
要先思考这个模型怎么才能造型出来，比如说应该在哪里开浇灌的位置，如何取出模型才不会损伤整个铸 件。然后就是在制作的工程中要十分的细心，在哪里重打，哪里轻打，怎样打，这都需要细心。
6，车工。车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 这也是我们所实习的重点。在这个过程中，我们主要是要确定尺寸的精密性，因为很少的一个误差就可能导致整个产品的不合格。与此同时，注意安全。
二，实习过程中所意识到的不足
1，动手能力很弱。一直都是在学校学习，很少接触社会，父母也很少让我们做这些事情，所以在实习的时候往往就不知道怎么下手，一出小点错，就手忙脚乱，不知道如何处理，不是忘了这就是忘了那。开始十分熟悉的步骤也不能很顺利的做出来。所以应该加强我们所学知识与实际相结合的时间，培养我们的动手能力。
2，组织纪律较差。这是一个比较普遍的问题，从老师的口中我们也知道了一些以前学生的事情。由于一直在学校学习，没有见过这么多的机械设备，所以有很多人就十分兴奋，喜欢这里摸摸，那里碰碰，虽然没有造成什么事故。但是在工作过程中的一些不讲卫生，乱扔纸屑的现象还是经常出现，还有的人提前下课，喜欢在工作的时候离开自己的工作位置和其他的人聊天。有人喜欢在实习的地方大声的喧哗，在老师讲解的时候擅自离开去操作机器。在放学以后很少有人能主动留下来打扫卫生，有的人甚至连自己工作台的卫生都没有搞好就走了，还要老师一再的要求和提醒。所以我们应该加强组织纪律的学习，培养良好的组织纪律性和公德意识。
3，基础不是很扎实。这一点在车工和钳工实习的时候体现的最明显。几乎所有的人都很难回答出老师在讲解的时候提出的问题，而这些问题又是我们以前所学过的知识。所以我们还应该加强基础知识的学习，巩固我们的基础知识。为今后进入社会良好的适应社会的工作和生活打下坚实的基础。
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三，实习过程中所学到的做人和做事的道理
1， 知识只有在经历了实践的检验以后才能够成为自己的。以前都很困惑，我们化学专业的学生为什么要进行机械专业的金工实习，直到在进行了这次实习之后，才明白这个实习的重要性，我们化学专业中经常讨论到化工设备如何如何样，应该怎么安装，但是从来不知道这些设备是如何制造出来的。我们总以为在《化工制图》中学的东西不可能在实际生活与工作之中应用到。直到这个实习进行以后。比如在钳工的过程中，我们很少想到一个小的锤子居然要那么多的步骤，在一个小小的方铁上我们要运用我们所学的制图知识绘制很多条线，然后再根据这些线来进行锯、锉、钻等工作。每一道工序都要胆大心细，不然就会花费几倍的功夫去做，而且还做不好。我的锤头做的不怎么好，就是因为这个原因。我这时候才感觉到我们从书上学到的东西与现实的差距，因为书上的东西是永远也不会让我们体验到这些东西的。这也许就是书与现实的差距吧。每次想到我们现在学的东西与现实的差距，都不知道该怎么办，幸亏有了这次实习。
2，在任何事情中我们都应该仔细的观察问题，用科学的方法来思考问题、解决问题。就像在铸件的工作中，老师风趣的讲述和严格的要求，让我也学到了很多东西，比如说如何在使用铸造工具的时候，如何使用，为什么这样使用都是有依据的，而不会是凭空想象出来的，就连一个非常普通的工序，就像在刮平铸件表面的沙子的时候所使用的工具应该是倒三角摆放的，我们之所以选用倒三角摆放，就是因为倒三角很平稳，同时倒三角的斜坡使得刮的时候更省力。这只是最平常的一个例子，之中的道理却非常复杂。
老师告诉我们不应该放弃和忽视每一个细小的问题，因为所有的重大的问题都是由这些细小的问题堆积起来的。在铸件的时候，老师还常常告诉我们要用哲学的方法来思考和解决问题，要抓住主要矛盾，抓住矛盾的主要方面，比如在平整造型平面的时候，我们为了好看而整得十分平整，但是却是透气性能不好。因此此时我们就应该抓住主要矛盾，看矛盾的主要方面了，我们应该在两者之间找到一个最佳的平衡点，重点照顾透气性能的好坏，因为这关系着造型的质量和成败。
3，很多事情并不能以我们的想当然来思考和理解它。电焊在我们平时看来是一个比较危险的工作，但是有一句话叫做没有调查就没有发言权，直到我开始接触这门工作，才知道其实这并不是想象中的那样危险，只要按照步骤来进行就没有什么危险。在电焊的工作中同样需要胆大心细，掌握一个高度适当和一个移动速度适当就可以基本成型，这之后就有很多同学认为电焊也不过如此。其实这并不是一个焊工的条件，老师说一个焊工要拿到证至少需要两到三年的'学习，从理论知识到实践，每一个方面都必须十分清楚。只要想到要天天在一块铁板上那样机械的重复一样的事情，那不是什么人都能够做到的，所以现在的高级的焊工十分紧缺，当然待遇也十分的丰厚。一个焊工如此，在生活中的很多事情更是如此，粗看起来很难，进入角色很容易，但是要做好做精就十分困难，所以对于每一件事情我们都应该客观的去看待和理解它，而不应该以想当然的态度来对待它。
4，越是高级的工作越能体现出基础的重要性。在车工的工作中老师这样教育我们，很多同学都认为基础在高技术的工种里面不适用，其实一开始我也这么认为，但是在车工中我发现自己错得很厉害。在车工中有很多事情是一般人都能完成的，但是前提必须是你对车床的个各个部分的功能十分的了解。在实习的过程中有很多同学连游标卡尺都不知道怎么使用，不知道怎么读数，我自己在计算尺寸的时候也经常出现错误，一个问题老半天也想不出来原因是什么。其实这些计算和工具的使用都是我们以前最最基础的知识，但是我们却很少重视他。所以在实习的时候就错误百出。
四，金工实习的建议
1，建议今后有更多的类似的实习让我们去做，这样我们可以更多的接触社会，接触实际。加深我们对所学习的知识的理解，提高我们运用知识的能力。
2，建议以后更加好的组织实习，让我们的学生能够有组织的有次序的进行实习。
总之通过这次实习，我真的是受益匪浅。看着自己一步一步做出来的锤子，心中油然升起一种自豪的感觉。这是我所劳动的成果。看着同学们的笑脸，我又深深的感受到了这种气氛。谢谢这次实习，他让我们这群整天在课堂里学习的人多了一次接触实际的机会。
整个实习期间，我们得到了湖南大学的各个老师的悉心教导，从原理到实际操作，从实习中到生活中，他们在在实习中严格要求我们的同时又十分关心我们在湖南大学那边的生活。因为我们不是机械专业方面的学生，所以在实际操作之前，他们总是不厌其烦的给我们讲解一些十分基础和重要的原理知识，并不时和我们互动，引导我们积极的思考。更让我们感动的是他们不仅在学习上关心我们，他们还经常询问我们在那边吃午饭的地方，告诉我们应该在哪里吃午餐，在哪里休息。从他们的身上，我们不仅仅掌握了很多实际的工业操作技术知识，还学会了很多做人的道理。总之，非常感谢学校给我们这次实习的机会，同时也感谢那些指导我们的那些湖大的老师们。在实习结束之后，同学们都感觉到很舍不得。现在在这里总结了以下几点心得和体会，其实心目中也很感慨，就当是对这一次实习的一次总的整理和纪念吧！
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