工程训练实习总结[精华15篇]
总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,是时候写一份总结了。总结怎么写才不会千篇一律呢?下面是小编帮大家整理的工程训练实习总结,欢迎大家分享。
工程训练实习总结1
工程训练已经结束好几周了,但是每次看到自己亲手做的钳工,数控,铸造的作品,依然会情不自禁的回到那几次工程训练课。它不同于一般的理论性课程,具有很强的实践性,通过在实验室里受指导老师的指示学习具体的生产过程从而掌握根本的一些具体生产经验和工艺知识。要求我们了解机械制造的一般过程和根底知识,熟悉机械零件的常用加工方法及其所用的主要设备与工具,了解新工艺,新技术,新材料在现代机械制造中的应用,对简单零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的能力,掌握主要工种的操纵技能,能独立完成简单零件的加工,并培养一定的工艺实验与工艺实践的能力。
按照课表排列,第一节工程训练课是钳工实验。钳工是利用手持工具对金属外表进行切削加工的一种加工方法。因为是第一次上工程训练课,所以大家都都很有激情,此次钳工实验要我们加工一个螺丝出来,虽然看到原材料觉得有点困难,但经过老师的讲解后,我们都觉得简单多了,做起来也信心满满了。车削是在车床上,以工件旋转为主运动,车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动,从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。铸造就是制造铸型,熔炼金属,并将熔炼金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。焊接是指通过适当的物理化学过程,如加热加压等,使两个别离的物体产生原子〔分子〕间的结合力而连接一体的连接方法。焊接是最具挑战性的,在操作的过程中必须戴面罩和手套保护自己。
所有的工程训练课中,给我留下印象最深的是铸造实验。在铸造试验中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就会前功尽弃,不得不从头再来。这次试验中我们要铸造的是一个飞机模型,相比其他实验,这个实验真的比拟考验我们的动手能力,要求我们记牢每个步骤的顺序。虽然这只是一个模型,但是当最后看到自己亲手做的作品出炉的那一刹那,它早已在我心里飞了起来,而且越飞越远,越飞越高。数控线切割,数控车削,数控铣削也同样精彩,这些实验同样不是很难,对于我们的'思维训练很有帮助,但是偶尔在我们耐心的编完程序后,却没有足够的时间做出我们的作品,这个有点打击我们的积极性,希望学校能在这方面给予改良。
工程训练是我在学校期间唯一感到除学习之外有意义的事,工程训练使我学会了一种态度:细心观察,反复实践,百折不挠,精益求精。这是我们人生一次伟大的收获,不但对我们以后的学习生活有很大帮助,这也将成为我们大学一段美好的回忆!
工程训练实习总结2
为期10次的工程训练结束了,有些恋恋不舍的感觉,很思念这10次的训练。工程训练的10次,每周一次,我感觉很充实,很快乐,感觉学到了很多。课程的名称叫做《工程训练》,这是一门具有很强实践性质专业技术根底课,这主要介绍工业生产中所用到的工程材料,材料成形的根本工艺方法,机械加工的主要形式,数控加工,数控加工编程及特种加工等各方面与工业生产相关的专业知识。通过理论和实践的学习,将理论知识与工程实际紧密结合,让我懂得了理论与实践相结合的重要性,为将来更好的学习和掌握相关专业知识打下了坚实的根底。
由于我们每周只有一次时间去实习,共实习了10次,所以我们不可能学得太深入。我们所接触到的工种很多,车钳铣磨等我们都接触到了,对它们有了初步的认识和一定的了解,并且我们都亲自动手了。实习虽然有些时候比拟辛苦,但是最终我们获得是收获的快乐。
最初到训练中心时,心中有些担忧与害怕。因为,以前我从来没有接触过那些机器,担忧自己会落伍,担忧自己坚持不下来,担忧自己比别人差。幸运的是,我最终坚持下来了,并且学到了很多东西,这与老师的教导、同学的帮助是分不开的。老师总是亲手实践示范给我们看,讲解要注意的地方,很细心,很亲切,所以我们才学得放心,学得舒心。并且我们不是单个人去实习,有些时候,我们的吸收知识的.速度与能力是不同的,那些做得快的同学,也很乐意帮助那些学得稍微慢点的同学,在实习中还体会了大学同学这种互相帮助的真诚同学友情。我们实习不仅获得了知识,更是明白了某些精神。
后来随着实习的进行,我们积累了一些知识,心中的担忧与害怕逐渐就少了。我们获得过很多快乐,特别是当自己完成一项任务或者做出某些产品时,我就特别快乐。拿着自己的实习作品,在心中快乐的默默说着,"自己真行,加油会成功的"等之类的话。印象最深的就是每次做出实习作品后就快乐的拍下照片,我们实习的很多工种最后都有作品的,比方铸造实习中,我和一个同学合作做出了个飞机的模型,做出来后,心里特别快乐。
当然实习中,也有感觉辛苦的时候。比方我们实习的最后一个工种——钳工。我们磨呀磨,搓呀搓,就反复搞那么几个动作,有些时候真有讨厌种的心理。可是最后当钳工做完时,一个螺丝就出来了,那才是最后的成品,欣赏着自己的作品,感觉心里特别实在与舒服。由于最后总是获得快乐,所以实习过程中的劳累早已经忘得一干二净。
为期10次的工种训练结束了,不仅学到了理论知识、实践知识,更重要的是学到了其他方面的东西。比方,生产意识,平安最重要呀,提高效率呀;又如,生活态度,实习中难免遇到挫折与失败,怎么对待它们,学会从总结,学会积极的生活态度。
10次的工程训练意义重大,收获颇多,感谢老师们孜孜不倦的教导,感谢同学乐意的帮助,感谢大家给我带来的快乐!
工程训练实习总结3
课程:工程训练专业:信息与计算科学班级:计算0901姓名:靳涛(20xx3213)
日期:20xx年11月28日
为期十周的工程训练结束了,总体来说这次的工程训练试一次有趣而且影响到我学习工作的重要经历。通过这次的工程训练,我学到了许多以前不知道的知识,而且此次的工程训练也增强了我的动手能力。
刚开始的时候我都不知道工程训练是什么,用来干什么,还想的是我们属于理科学这些有什么用,但通过这次的工程训练让我懂得了看着简单的东西自己做起来就不一定能够做好。
工程训练的开始是先上的工程实践概论,老师告诉我们在以后的工程训练中要注意的事项,要遵守什么。这次的工程训练主要包括了车削、数控线切割、数控车削、铣削、数控铣削、铸造、焊接、钳工、自行车拆装。在这些实践训练中让我影响最深的是数控线切割,线切割其实利用的是电火花加工技术的一部分,利用金属丝把产品的外型轮廓通过电脑控制切割下来,这里比较高科技的一次实习。主要是在电脑上通过软件把自己需求的产品设计出来,而我们这次只是把自己喜欢的图形绘制出来,然后连接到到机器控制器上,类似于电脑。最后控制好位置再运行控制器,然后就等产品切割出来。看着自己设计的图形加工出来,心里有种成就感。其次还有自行车拆装,平常我们见得做多的自行车,用的做多的交通工具,在自己手里把它拆了然后在装起来,让我们了解到了自行车的构造,了解到了自行车的每个部件都有什么作用。钳工可以说是这么多种类的`实习当中,最考验一个人耐心的,在这次实习当中学到的真多。钳工实习要求我们手工打造一个螺母,从一根铁柱上面锯出一段,然后手工打磨成六边形的螺母形状。用手锯铁柱的这一步就足够锻炼一个人的耐心与坚持,因为这一部分需要时间去完成,而我也学到只要是自己认定去做的事都要坚持,这样才能有所作为。然后是打磨这一步,这一步很讲究技巧,因为要把它打磨成一个正六边形,而且要思考怎么做才是最好的方式。打磨的时候大家可以认识到自己是不是缺少一种坚持的精神,所以这次的学习是非常有意义的。
通过这次的工程训练让我受益匪浅,这种实践对我们的作用非常大,希望学校能够多开设一些这样的课程,来锻炼我们的动手能力。
工程训练实习总结4
工程训练实践课与一般的理论课不同,我们在老师的指导下独立完成实验或是与同学一起完成,以获得制造的根本工艺知识。所学的知识都非常具体、生动而实际,实用性很强。作为理工科的学生,这些根底知识和根底技术还是应该要具备的。
第一次去工程训练课是概论课,让我了解到我们这次实践课都应该要做什么,都要遵守些什么。像提前看了铸造的一些视频,让我产生了浓厚的兴趣感。我们要严格遵守纪律,不迟到,不早退,不旷课,实验期间要服从老师安排,未经允许不得擅自开动设备,要穿军训服,实践时认真听老师讲等等。实验室里更是让人难忘,像焊接试验时,郭老师很认真给我们讲焊接要用的器材和实践过程中的一些平安问题,怕我们不懂出事。在他那里,我学到了很多常见的但又不懂的知识,让我有勇气点燃第一根焊。在这里,我们两人一组,互相鼓励,互相学习,交流经验,学习很愉快,很轻松。
此次的实践课程,让我看见并接触了很多的试验仪器设备,像弧焊机、游标卡尺、铣床和台虎钳等等,多得我都说不清了。以前这些东西通常都只能在电视里才看得见,没想到第一次真正看到还是在大学校园里,真是让人兴奋不已。在使用各种设备时,我都很小心,每次试验完毕,总要整理和清点使用过的工件、工具和量具,将设备擦拭干净,并将周边环境清扫干净。在学习中,了解了机械制造的一般过程和根底知识,熟悉了一些零件的加工方法及其主要设备的使用,了解了新工艺,新技术,新材料在现代机械制造中的应用。
在实验中有苦也有乐,我觉得最累不过钳工了。首先要会使用台虎钳、锯弓、锉刀、套螺纹、划针等,还要锯断半成品,费体力。特别是我第一次拿到的锯齿根本上都已被磨得快没了的,锯了很久,身体都软的没力时才去向旁边的借好点的锯齿,这才锯断了。然后还要用锉刀把据面磨平,锉六边形,很是需要精力和体力。虽然苦了点,但做出来的螺纹很好,老师直接打了八十几分,让我感到很欣慰,很快乐。回想一下其中苦乐,还真是回味无穷。
机械制造工程训练是一门实践性的技术根底课,以实践教学为主,让我们独立操作,并有老师在旁辅助。通过学习工艺知识,使我们了解根本制造过程与制造工艺,用学到的工艺知识来解决实践中遇到的一些具体问题,加强了我们对理工与人文社会学科知识的融合。对于一个理工科学生来说,动手能力,在实践中学习并获取知识的能力,以及运用所学知识和技能独立分析和解决工艺技术问题的能力很重要,而这些能力都是通过实践来培养。在训练中,我们亲自动手操作各种设备,使用各种工具,结合实际进行操作训练。
当代大学生就业难的`内在原因就在于综合素质低,创新能力低。而工程训练是我第一次接触实际工程环境,第一次通过理论与实际的结合来检验自身的学习效果,该课程增加了以后学习和工作中所需要的工艺知识和技能,让我们树立起工程意识,增强了劳动观念,集体观念,从而提高了综合素质。在学习中,我接触了很多机械设备,了解了一局部设备的结构、原理和使用方法。实践是创新的唯一途径,只有善于在实践中发现问题,才能使自己创新意识与创新能力得到开展,而提高综合素质与创新能力,也使我们能更好更快地适应社会生活,融入社会。
衷心希望学校的工程训练课程能越办越好,培养更多的社会综合型人才。
工程训练实习总结5
刚拿到工程训练课的教科书时,翻开看前言,见到这么一句话:“机械制造工程训练是非机械类有关专业教学方案中重要的实践教学环节之一,是一门提高学生综合素质、培养学生综合创新能力必不可少的实践性技术根底课。〞
当时一看到这句话真是很快乐哇,感觉是上天又一次给了我一个我曾经放弃的时机。高中时选择文理科时我就很纠结,选理科自己有迈不过的坎儿,选文科又要放弃自己钟爱的物理或者科技一类的东西,但是抉择之下还是选了文科。来到大学后看到那些航模协会啦,电子协会啦,活动搞的风生水起,真是羡慕嫉妒恨。怪就怪当初没学理科哇,物理化学没啥根底,即使能去这些协会也是打酱油,难当大任啊。不过这个时候看到有工程训练,也真是上天助我啊,能让我过一把实践操作的瘾,因为我自小就特别喜欢这些能亲自动手去操作的东西。
短短的十次工程训练课虽然一转眼就结束了,但却留下了很多令人难以忘却的回忆。
第一次是单纯的理论课。由于第一次我们并不清楚工程训练课的上课时间与平时有所不同,还迟到了30多分钟,不过还好,恰好赶上老师讲重要的东西。第一次课上老师讲的东西对以后的课很有指导作用,工程训练中心老师给我们讲解了以后需要实际学习操作的具体步骤,操作时需要注意什么,具体考前须知,具体要穿什么衣服,以及平安事项。还有开设这门课的意义与必要性。
还记得我第一次实践课是数控车削,去实验基地时我不知道具体位置,还担忧自己找不到,就按着老师说的大概路线与自己的感觉还有看别人怎么走加上路标,老师首先给我们讲解数控车削中公式的编辑还有具体考前须知,由于第一次不知道上那个课要带笔与纸,加上那个老师说的并不是标准的'普通话,自己没怎么听得明白,编辑公式的时候,还要借笔与纸,所以就比拟慌张,不过后来经过慢慢询问与自己的摸索还是编的大致正确。
工程训练课给我最大的收获就是学习新的知识的同时还提高了自己的动手能力,更重要的是磨练自己的认真、细心、耐力与他人的合作能力与协调能力。
总之这一段时间的工程训练课将会使我终生难忘,其中培养起来的或是更加强化的认真、细心、耐力与他人的合作能力与协调能力将会影响我一生使我终生受益。
最后在感谢工程训练中心老师辛勤教导的同时,也想一些小建议,希望以后可以将工程训练课内容精简一下,因为有些课程对于我们文科生来说确实有些偏难,仅凭一讲课很难学懂,而精简之后便有充分的时间可以将难的课程分成两讲来上,这样教、学效果都会很不错的。
工程训练实习总结6
在大学一年级的下学期,我学习并参加了由学校为提高在校大学生实践能力而开设的工程训练课程D。它包括有工程实践概论、车削实验、铣削实验、焊接实验、铸造实验、钳工实验、数控铣削实验、数控车削实验、数控线切割实验、自行车拆装实验。
当然,因为每个同学的选课不同,上课时间以及课程顺序都有所不同。比如我第一节课上的是钳工实验,由于第一次接触这种课程,我心里比较紧张,所以第一节课做的不是太好。而且用了很多的时间,不过最后还是做了出来,这让我还是很有成就感的。所以,从那后我便对这门学科有了好感。
通过这一系列的课程,我学到了很多,它教会我们的不仅仅是实际操作的能力,还有团队合作的能力、应及操作的能力等等。由于设备有限,所以我们的课程的每一个实验都是分小组进行的。我个人认为在这些实验中自行车拆装实验和铸造实验最为锻炼我们的团队合作能力,而钳工实验以及焊接实验则最能提高我们的个人操作能力。钳工实验除了第一步需要合作外,其余步骤皆需我们独立完成。我们要独立打磨出一个螺丝钉,而这都是以前不曾接触过的。甚至有一些不小心的同学在打磨的时候伤到了自己的手。焊接实验则有些惊心动魄,看着那些飞射的火花,开始做的`时候总是畏首畏尾的,导致训练并不顺利。不过好在我们独立练习的时间较长,因此最后放开了,所以,成绩还是比较让人满意的。而自行车拆装实验和铸造实验算是我印象最深的两次实验了。因为这两次实验都让我体验到了团队的宝贵,在实验过程中每个人都非常认真而用心,而实验后的成就感也让每个人由衷的感到开心。比如自行车拆装实验,我们是四个人一组,在看完讲解视频和老师的教学后,我们四个人拆前轮的、拆龙头的、拿工具的,一下就忙碌开来。所以我们完成的也很快,不在最后装自行车的时候就没有这么顺利了,因此我们完成的总时间算比较长的了。而在铸造实验中,我们是两个人合作。这次合作遇到了一些问题,因为铸造实验的难度较大且步骤复杂,所以我们两个都不能完整的记住每一个步骤,所以我们会讨论而导致分工并不算太好。一开始还出现了错误,不过还好的是因为我们的谨慎,沙模型一次性就做成功了。之后,我们还给其他同学提供了一些帮助。我想,每一位同学都或多或少的会有一些感悟,一些收获。
当然,这里面其实还是有一些不足之处。首先是我们学生,许多学生迟到不说,上课也不认真听讲。当然,那些毕竟是少数的,大多数学生还是非常认真的,而且也有很多很好的想法。另外,一些老师也有不足。比如许多的老师都讲家乡话,而不用普通话。这对我们学生造成了很大的困扰,本来学习时间就很短再加上听不懂老师的语言,这会让我们在实际操作的时候很困惑。而且个别老师非常没有耐心,再给我们讲的时候还会带着一些不好的情绪,让我们一上课就无缘无故被骂一顿。讲例题的时候也只是敷衍了事。这种就让我们觉得上课被白骂一顿不说还没学到东西。所以我希望这些老师可以做一些改变,毕竟不是所有的学生都没有用心学习。
在这些课程中,车间车削的朱老师给我留下了很深的印象。因为他比较幽默而且讲解的非常仔细,可以说是面面俱到,并且也很有耐心。希望某些老师可以多向朱老师学习。我想老师如果有点耐心而且讲仔细一点的话,学生还是会做的挺好的。
总之,从这一些课程里面我们都学习到了很多必要的东西。希望学校能更进一步的计划这些课程,可能的话可以在扩大一些实习的范围。
工程训练实习总结7
升入二年级后,我们迎来了大学生涯中的第一个实习一工程实习。在第一天的讲座中,我们已经得知,作为工科学校的本校,针对全校各专业都有工程训练实习计划。建筑学作为工科专业,自然也要加入参观实习的行列。在早晨的发动大会之后,我们走进了实习的第一站,北方重工机械厂。
在实习开始之前,带队的专业课老师就已经提醒我们,要仔细观察厂房的构造细节。虽然在校期间的设计课程只针对民用建筑,但是对工业特定功能的空间的构造,是在实习过程中能够充分了解的。所以,这周的工程教育将对我们有所启迪。
北方重工机械厂,生产民用与军用大型机械。厂区里秩序井然,重型机械展区处于出入口单侧。厂区中央排列着一列牛腿柱,用来架起屋顶与车型轨道。厂区内禁止吸烟,只有在厂区入口处有一个五六平米的吸烟区,挤着五六个大汗淋漓的机械师傅,在利用工作间余略作休息。在展区内,我们看到了钻机以及不知名的大型机械零件。在那一刻,真切得感受到了机械与人类智慧的魅力,或许人类的力量微弱,但是机械,这种人类智慧的表达,铸就了人类今日对自然的充分利用而拥有的.舒适生活。
第二天上午,在学校观看了《筑梦天下》的两个剧集,讲了西班牙建筑师卡拉特拉瓦的设计作品,享有“穹顶王子” “桥梁专家” “仿生建筑师”的他,拥有一系列令人惊艳的设计作品。无论是从里昂小镇的火车站设计,雅典奥运主场馆的改建工程,芝加哥的螺旋塔,还是他不计其数的桥梁设计,都表达了他独特的设计思路与深厚的结构功底。他对自然的热爱,奠定了他对仿生建筑的钟情与逐步精湛的基础,小镇火车站的设计,从九十年代开始,就已经惊艳了整个建筑界,鸟般飞翔的造型,骨骼般的构造方式,给建筑界开拓了一个新的视野。在海边升起的美术馆,是动态建筑的代表,建筑,被赋予了动物般绝伦的姿身,又被赋予了运动的能力:建筑,已不再是凝固的音乐,而是华美悠扬的乐章。
第二个有关规划的纪录片讲述了柏林的前世今生。二战后苏联与柏林的瓜分,是柏林被迫陷入分裂的境地,一道柏林墙,造成的不仅是一个一个巨大的挑战。它极速得奔跑,极力想追赶世界的前沿风向,在一大群建筑师与市民的努力之下,柏林重换生机。这是一个城市重生的故事。
下午的污水处理厂之行令人记忆极其深刻。城市污水的流向,一直不在我们的关心范围之内,今天的主题,或许应该是“重生”。城市污水的味道,严重的阻碍了我们试图一探究竟的好奇心,匆匆瞄上一眼便冲出厂房呼吸新鲜空气,于是便只走马观花般地简略参观了污水处理厂。虽然仅仅只是参观的我们苦不堪言,但是厂区内的操作人员却很敬业得视之于无物,让我们很是敬佩。我们总是心安理得地享受舒适的生活,却忽视了背后为我们创造了这一切的人。城市的秩序井然的背后,是千千万万个默默无闻的工作者,他们克服了很多困难,为城市的开展与进步做出了极大的贡献。作为建筑专业学生的我们,未来也要为城市添砖加瓦,成为千万块基石中的一块,但是,能够为城市建设做贡献,也是一件很美好的事情吧,至少人生从此有了意义。看着那么多的人因为我们而生活得更好,是件多么庆幸的的事情啊。选择建筑,是个很正确的决定。这是一个工科专业,却要需要深厚的美学素养,这是一个技术与智慧并兼,思维与严谨并需的专业。既能发散自己的思维,又能参与到城市的建设之中。
第三天,在上午的国防讲座之后,便开始了包头城市规划展览馆之行,远远地便看到了一个颇具现代风格的城市建筑群,包括体育馆,剧院等公共建筑。参观之后本想一并参观另外几个建筑,可惜校车借调时间有限,只能匆匆踏上规程,最后的一次参观是在线材厂。机械轰鸣的厂房内,只有寥寥儿人。全机械操作的生产方式使一切都显得井井有条,秩序井然。精确制导武器、雷达和夜视镜等各种武器装备不可缺少的元素。
其中,铳是典型的分散元素,钢是自然界中极为稀少的放射性元素。这两种元素与其他稀土元素在矿物中很少共生,故在稀土生产中一般不包括它们。其余的元素常以微量共同存在于独居石和铳忆等矿石中。在自然界中主要稀土矿有独居石、铺硅石、车市铝石、黑稀金矿和磷酸忆矿等。稀土的天然丰度小,多以氧化物或含氧酸盐矿物共生形式存在。而被誉为稀土之都的包头,贮存着大局部全国的稀土资源。
整整一周的参观实习,让我们受益匪浅。虽然实习与我们专业的联系并不算密切。但是我们了解了许多与我们日常生活息息相关的知识,也体会到了人类智慧的伟大。无论是北方重工机械厂的重型机械还是线材厂的操作,都是我们经验非常。而我们,也初步了解了厂区的布置方式,这将对我们日后的工业建筑设计有所影响。工业建筑的设计与公共建筑设计有所相近,但是也有所不同,这次的参观经历,让我们了解工业建筑的独特之处。所以,无论从哪个方面说,工程教育都使我们受益匪浅。
工程训练实习总结8
大三第一学期按学校要求选修了工程训练,从第一节课的工程实践概论到最后一节课的数控铣削,无一不令我感到实践的快乐,我用心去学习、操作,也乐在其中,尽管最初都觉得无从下手。
这次工程训练让我学到了许多书本上没有的知识,甚至是一些技术活,比方焊接、钳工、铣削、车削、自行车拆装还有系列数控操作,让我着实感受到了一些技术工人的骄傲,学习实践起来也就更为上心了,这毕竟不是所有的学生都能体验到的学习之旅。而令我记忆最为深刻的是真正意义上的工程训练亲自操作第一节课——焊接实验。
或许是第一节实践课的缘故,尽管离现在也有10个星期了,中间还经历了8个实验,那节课的场景却一直刻在我心里当时老师
双手戴上焊接手套,左手拿着面罩,右手拿着电烙铁,很娴熟地进行了一系列实践操作,同学们表情大多还是冲动中带着期待的,待老师分好组以后,我们就各自两人一组进行了操作。我和一个女生一组,我们两刚开始都显得有点局促,不过在看到别人已然顺利开始实践后也就开始了焊接试验的准备工作。我戴上手套后,左手拿焊锡丝,右手拿电烙铁,把电烙铁以45°左右夹角与焊盘接触,加热焊盘。这时候手却意外的有点抖,竟然将吸盘的铜片给吸起来了,心里顿时吓了一跳,接着来的几次又抽离的很快,甚至还未等到焊盘到达预定温度,几次下来都无法将锡丝融化,我在心里暗自给自己鼓励加油,克服自己的恐惧心理,待焊盘到达温度时以45°左右夹角抽离焊锡丝,焊接的时候心里默数了一秒钟又撤离焊锡丝,默数一秒后又继续焊接,接下来的几次就能较为顺利的把锡丝融化成要求的折线图。看到自己的劳动成果,虽然老师给分不高,自己做得也不够好,但心里还是感到暖暖的,毕竟是第一次如此接近技术活,穿着一身的军训服看着还是有模有样的,也学到了焊接的根底知识与手艺,今后也不至于是个焊接技术上的'文盲。最后提一点小意见。焊接、钳工、铣削、车削、自行车拆装、铸造等实验算得上是真正的手工技术活,学过一遍以后还是不容易忘记的。相对而言,数控类的实验编写程序和机器操作是分开的,编写程序时看到很多同学没完全理解老师的讲解,在同学的帮助下才逐渐明白如何编写程序,操作的时候也是相对机械化,甚至连如何开始建档和保存都没弄明白。希望这些实验老师能讲解细致一点,增加课程量,缩短留给同学自己编程的时间。
工程训练实习总结9
本次实习虽说只有短短一周,但在这短短一个星期里面却依然学到了不少的东西。理论知识方面,了解了钢丝钳、尖嘴钳、螺丝刀等工具的使用方法及注意事项。对电器元件及电工技术有了一定的感性和理性的认识,对电工技术等方面的专业知识有了更进一步的理解,熟悉了常用电子器件类别。如电容、电阻、二极管等型号、规格、性能、使用范围及基本测试方法。掌握了内热式电烙铁的使用方法。
电工工程实习,是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。
通过此次实习,在动手的过程中,我掌握了基本的焊接技术,收音机的检测与调试,知道了电子产品的装配过程,让我的动手能力得到很大的提高;让我们第一次体会到如何把理论知识应用到实践中:当遇到实际问题时,要认真思考,用所学的知识,再一步步探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。
在大一和大二我们学的都是一些理论知识,就是有几个实习我们也大都注重观察的方面,比较注重理论性,而较少注重我们的动手锻炼。而这一次的实习正如老师所讲,没有多少东西要我们去想,更多的是要我们去做,好多东西看起来十分简单,但没有亲自去做它,你就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与你的想象不一样,我们这次的.实验就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。
通过一个星期的学习,我觉得自己在以下几个方面与有总结:
一、对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、收音机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,在日常生活中更是有着现实意义。
二、对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时,好几个焊盘的间距特别小,稍不留神,就焊在一起了,但是我还是完成了任务。
本次实习让我们体验了用烙铁、松香和焊锡将一个个电路器件牢牢地固定在电路板上,最后成功组装成一个收音机的过程,让我们对手工焊加深了认识和了解,使得我们对电子元件及收音机的装机与调试有一定的感性认识,培养了动手能力,培养了我理论联系实际的能力,提高了我分析问题和解决问题的能力,增强了独立工作的能力和团结协作的工作技巧。在实习过成中,要时刻保持清醒的头脑,出现错误,一定要认真的冷静的去检查分析错误!在老师和同学的帮助下,最后终于听到自己所做的收音机成功播放出清晰的声音,真的很高兴,很有成就感。建议以后多组织这样的实习机会。
工程训练实习总结10
工程训练实践课与一般的理论课不同,我们在老师的指导下独立完成实验或是与同学一起完成,以获得制造的基本工艺知识。所学的知识都非常具体、生动而实际,实用性很强。作为理工科的学生,这些基础知识和基础技术还是应该要具备的。
第一次去工程训练课是概论课,让我了解到我们这次实践课都应该要做什么,都要遵守些什么。像提前看了铸造的一些视频,让我产生了浓厚的兴趣感。我们要严格遵守纪律,不迟到,不早退,不旷课,实验期间要服从老师安排,未经允许不得擅自开动设备,要穿军训服,实践时认真听老师讲等等。实验室里更是让人难忘,像焊接试验时,郭老师很认真给我们讲焊接要用的器材和实践过程中的一些安全问题,怕我们不懂出事。在他那里,我学到了很多常见的但又不懂的知识,让我有勇气点燃第一根焊。在这里,我们两人一组,互相鼓励,互相学习,交流经验,学习很愉快,很轻松。
此次的实践课程,让我看见并接触了很多的试验仪器设备,像弧焊机、游标卡尺、铣床和台虎钳等等,多得我都说不清了。以前这些东西通常都只能在电视里才看得见,没想到第一次真正看到还是在大学校园里,真是让人兴奋不已。在使用各种设备时,我都很小心,每次试验完毕,总要整理和清点使用过的工件、工具和量具,将设备擦拭干净,并将周边环境清扫干净。在学习中,了解了机械制造的一般过程和基础知识,熟悉了一些零件的加工方法及其主要设备的使用,了解了新工艺,新技术,新材料在现代机械制造中的应用。
在实验中有苦也有乐,我觉得最累不过钳工了。首先要会使用台虎钳、锯弓、锉刀、套螺纹、划针等,还要锯断半成品,费体力。特别是我第一次拿到的锯齿基本上都已被磨得快没了的,锯了很久,身体都软的没力时才去向旁边的借好点的锯齿,这才锯断了。然后还要用锉刀把据面磨平,锉六边形,很是需要精力和体力。虽然苦了点,但做出来的螺纹很好,老师直接打了八十几分,让我感到很欣慰,很高兴。回想一下其中苦乐,还真是回味无穷。
机械制造工程训练是一门实践性的技术基础课,以实践教学为主,让我们独立操作,并有老师在旁辅助。通过学习工艺知识,使我们了解基本制造过程与制造工艺,用学到的工艺知识来解决实践中遇到的一些具体问题,加强了我们对理工与人文社会学科知识的融合。对于一个理工科学生来说,动手能力,在实践中学习并获取知识的能力,以及运用所学知识和技能独立分析和解决工艺技术问题的'能力很重要,而这些能力都是通过实践来培养。在训练中,我们亲自动手操作各种设备,使用各种工具,结合实际进行操作训练。
当代大学生就业难的内在原因就在于综合素质低,创新能力低。而工程训练是我第一次接触实际工程环境,第一次通过理论与实际的结合来检验自身的学习效果,该课程增加了以后学习和工作中所需要的工艺知识和技能,让我们树立起工程意识,增强了劳动观念,集体观念,从而提高了综合素质。在学习中,我接触了很多机械设备,了解了一部分设备的结构、原理和使用方法。实践是创新的唯一途径,只有善于在实践中发现问题,才能使自己创新意识与创新能力得到发展,而提高综合素质与创新能力,也使我们能更好更快地适应社会生活,融入社会。
衷心希望学校的工程训练课程能越办越好,培养更多的社会综合型人才。
工程训练实习总结11
本学期我选修了工程实践概论、车削实验、铣削实验、数控线切割、企业运营模拟训练、数控车削实验、铸造实验、焊接实验、铁艺制作十项工程实践课程,收获良多。
这次训练做了很多个实验,印象比较深刻的是铸造实验和数控车削实验。铸造是指将熔融金属液浇入具有和零件形状相适应的铸型空腔中,凝固后获得一定形状和性能金属件的成型方法,用铸造方法得到的金属件称为铸件。铸造的过程分为整模两箱、分模造型、制造砂芯、浇注、合型等几个部分。此次我们用砂型铸造造出了一个小飞机,非常有成就感,第一次感觉到了工程实践的魅力。而数控车削是完全不同的.实验,因为需要编程以及输入程序,更多的是高科技制作的过程,充分体现了如今机械制造的数字化和自动化。
通过这次工程训练,了解了基本制造过程和制造工艺,用学到的工艺知识来解决实践中遇到的各种具体问题,加强了我对理工知识和人文社会科学知识的融会贯通。同时,通过亲自动手操作各种机器设备,使用各种工具、夹具、量具、刀具,是我的工程实践能力进一步提高。更重要的是,此次工程训练一方面弥补了我过去在实践知识上的不足,增加了以后学习和工作中所需要的工艺技术知识和技能;另一方面使我初步建立起工程意识,增强了劳动观念、集体观念、组织纪律性和爱岗敬业精神,从而提高了综合素质,而且还培养了我的创新意识和创新能力。总而言之,此次工程实践让我有了新的体会和丰富的收获。
工程训练实习总结12
工程训练已经结束好几周了,但是每次看到自己亲手做的钳工,数控,铸造的作品,依然会情不自禁的回到那几次工程训练课。它不同于一般的理论性课程,具有很强的实践性,通过在实验室里受指导老师的指示学习具体的生产过程从而掌握基本的一些具体生产经验和工艺知识。要求我们了解机械制造的一般过程和基础知识,熟悉机械零件的常用加工方法及其所用的主要设备与工具,了解新工艺,新技术,新材料在现代机械制造中的应用,对简单零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的能力,掌握主要工种的操纵技能,能独立完成简单零件的加工,并培养一定的工艺实验与工艺实践的能力。
按照课表排列,第一节工程训练课是钳工实验。钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。因为是第一次上工程训练课,所以大家都都很有激情,此次钳工实验要我们加工一个螺丝出来,虽然看到原材料觉得有点困难,但经过老师的讲解后,我们都觉得简单多了,做起来也信心满满了。车削是在车床上,以工件旋转为主运动,车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动,从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。铸造就是制造铸型,熔炼金属,并将熔炼金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。焊接是指通过适当的物理化学过程,如加热加压等,使两个分离的物体产生原子(分子)间的结合力而连接一体的连接方法。焊接是最具挑战性的,在操作的过程中必须戴面罩和手套保护自己。
所有的工程训练课中,给我留下印象最深的是铸造实验。在铸造试验中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就会前功尽弃,不得不从头再来。这次试验中我们要铸造的是一个飞机模型,相比其他实验,这个实验真的比较考验我们的动手能力,要求我们记牢每个步骤的顺序。虽然这只是一个模型,但是当最后看到自己亲手做的作品出炉的那一刹那,它早已在我心里飞了起来,而且越飞越远,越飞越高。数控线切割,数控车削,数控铣削也同样精彩,这些实验同样不是很难,对于我们的思维训练很有帮助,但是偶尔在我们耐心的编完程序后,却没有足够的时间做出我们的作品,这个有点打击我们的积极性,希望学校能在这方面给予改进。
工程训练是我在学校期间唯一感到除学习之外有意义的事,工程训练使我学会了一种态度:细心观察,反复实践,百折不挠,精益求精。这是我们人生一次伟大的收获,不但对我们以后的学习生活有很大帮助,这也将成为我们大学一段美好的回忆!
工程训练实习报告心得和体会。
作为当代大学生的我们如果只是对书本中的知识加以理解和消化是远远不够的。如果想要百尺竿头更进一步更进一步就必须把实践加入其中。但是社会上的机会并不是特别充足的,学校开设了这儿一门课程很好的弥补了这一个缺陷,使我们的见识更加广泛了,使我们的实际操作水平更加熟练了。很感谢学校能开设这么一门有用的课程。
我做的第一个实验是“车削”,刚进实训室时,我一脸的`茫然,因为这些机械我好陌生,可以说是第一次见;看到那么多要操作的手柄,心里一阵发怵,生怕一个错误的操作,不仅损坏了机器,还伤害了自己。由此对老师的敬意油然而生。我觉得老师好厉害,用目测就知道距离,而且老师做的工件那么完美。虽说是“庖丁解牛”,但我还是又敬佩之意。我认真的听完老师讲的操作过程以及要慎重注意的地方,开始了工件的操作,虽然过程中还是有失误,因为一紧张移动了错误的手柄,还好及时挽救了回来。成品还不错,自己比较满意。
我想学校开设这些课程的目的就是让我们每个人都能亲自参与,熟悉简单,基本的机械工业操作。
在工程实训期间我们有时要和不是自己班的同学一起完成工作,我们和其他专业同学的知识侧重点不同,但是仍可以在一起合作,我们有着明确的分工,各司其职,每个人都能活动中得到锻炼。很多的实训多要团队合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一个集体,呵呵,团队合作也是除了机械操作知识的另一个收获吧。在我所选的课程中我比较喜欢的是车削、数控加工类的、铸造、铣削。我想大家和我一样在刚学习的时候对这些都是陌生的,但我心里却充满着好奇。我在刚进入铣削的实训室时,像刘姥姥进了大观园似的,并不知道那些机器是干嘛的,在老师的讲解下我知道了车床的型号分类、知道了什么事卧式车床、车刀、车床的进给方式;并在老师的引导下成功的加工了工件。我很喜欢数控类的实验,可能是觉得它很神奇的缘故吧!只要把程序输入进去,他不但可以检验对错,还可以把工件加工出来,我对此很好奇。在数控线切割中我依照老师所讲的设计程序要求,自己编写了一个小的五角星加工程序。因为时间的缘故,老师并没有讲怎么编写一些复杂的程序,只是讲解了一下基本的设计程序,以及机器上按键的含义。所以这个实验就只是了解了一下,同时把自己的程序输入就行了。在这段时间里我懂得了数控程序是部分控制整体;若一组程序计算错误,那么整个工件则加工不出来。其实这也让人很恼火。同时还熟悉了数控机械的基本编程。
在钳工实训中看到老师的那双巧手,特别羡慕。只见老师只是简单的挫了几下一个漂亮的作品就诞生了。但是自己亲自动手操作时不是那么容易了,就是想要挫个平面都是那么的难啊。但是,功夫不负有心人,经过我不断的改造、询问、打磨,最终完成了作品,突然间特别的有成就感。后面的一些课如焊接、铸造等就是技术实践性比较强的课了。但只要按照老师的操作步骤来做还是挺容易的,我也很轻松的就完成了操作流程。在实训中也没有发生安全事故。
在焊接加工课程中我是最害怕的,我每次拿起是总是手在颤抖,害怕一不小心弄伤自己或碰到同学,但在老师细心的讲解我明白什么焊接,焊接有很多种:二氧化碳保护焊,MAG、MIG、螺柱焊都是属于电弧焊接点焊、缝焊等属于电阻焊电阻焊是将被焊件置于两极之间加压,并在焊接处通以电流,利用电流流经工件接触面及其邻近区域产生的电阻热将其加热到溶化或塑性状态,使之到达金属结合而成牢固接头,老师的讲解让我对焊接加工有一个初步的了解,在动手操作中我们的任务是所焊接的图形必须是呈现鱼鳞状;有两种画法:画圆圈法和画“z”字型。可是就是这样的一个圈也让我手中的焊头老是粘在铁板上,最后经过多次的练习,终于成功的完成了本次实训的要求。
工程实训课让我对各种机械设备的操作有了初步的了解,我想让我得到更多的是实训中的互相帮助的团队精神,在钳工实训中我知道了坚持就是胜利。数控加工让我知道了工欲善其事必先利其器,想要加工出想要的东西就必须要写出对的程序。我对实训课并没有太多的建议和要求,就是觉得是不是应该将实训的时间应该稍微的延长点,可以对一个到两个实训课程进行重点的讲解,以加深我们对它的印象;可能是专业的侧重点不同吧,所以对我们的要求不太高。我认为工程实训对学生的全面发展非常好。总而言之,在这次实训中我收获很多,对自己的不足有了一个新的认识,以后还要更加努力。最后,希望和祝愿学校的工程训练中心越办越好!
工程训练实习总结13
时间过得飞快,两周的工程训练实习课程已结束。在这短短的两周里,我收获颇多。辛苦、汗水、成就,更多的是一种辛勤工作的态度,细心钻研的决心,或许这就是课程的价值体现。
工程训练实习课程是一门动手性特别强的工种。在这两周里,我们学习了铸造、锻压、焊接、车削、铣削、磨削、钳工、数控车削、电气与气动控制11门工种。每一个工种都有自己的特点,适用范围。例如:车削。在普通车床车削零件看似一个很平常的过程,但在实际操作过程却遇到了许多困难:车刀用偏刀还是切断刀、车削尺寸的把握、自动进刀的'位置等问题。这给我一些启发:不仅要学习专业知识,而且还要学习如何实际使用机械。
在这11个工种中,我对数控和电气气动与控制最感兴趣,或许是这与我们专业对口,或者其它工种动手能力太强的原因。数控机床是当今生产主要的工具,第一次接触数控机床就同第一次接触电脑一样,好奇、神秘。当看到与普通机床不同的机床,会情不自禁地想它的工作原理和如何操作,经过老师专业讲解,让我们对数控机床有了更加理性的认识,数控机床由内部的PC机控制机械的运动的,所以我们实现其功能最主要的就是要编译好程序,然后输入到机床,再由PC机处理,这样就达到了我们人工预期的结果。就是几个简单的按钮就可以让机械做出不同的运动,也许这就是数控机床最然出的特点。
电气气动在我们日常生活中随处可见,气车的气动门,就是利用气动原理工作的。在这堂课上,我认识了许多日常生活中常见的元件。如,空气开关、继电器、气缸、空气管等。这些元件是组成我们家用电器的主要元件,正是因为有这样的元件,给我们的生活带来方便。
通过11个工种的学习,让我们认识到:不仅要学习专业知识,还要有动手操作的能力,这两种能力在我们实习过程中得以体现。我相信这两种能力在我们以后的学习中是一种宝贵的财富。
两周的工程训练实习已结束,但我们学习到的知识技能会激励我们向着未来前进,这些技能是我们工作的基石,是我们学习的风帆。
工程训练实习总结14
当梦想照进现实,理想遭遇磨砺,我可以被磨去的是棱角与稚气,不可以失去的是信仰和坚持。
实习,因为无法参与很多实际而有挑战性的任务,很多大学生都会觉得单调而简单,我也曾经水土不服,一度无法适应。但是若是因此而轻视和敷衍实习,大概也会错过柳暗花明又一村的精彩风景吧处处留心皆学问,人情处世皆文章。千里之行始于足下,万丈高楼平地起,在学会做事之前,先学会做人,社会不欢迎只是活在象牙塔里面的人。
公开数据显示,外汇储备从开始时候的零到1000亿,中国大约用了16年时间(从1980年到1996年),而第二个1000亿,则用了五年时间(从xx年到20xx年)。20xx年之后,每年的外汇储备增加则都在20xx亿以上。
目前仍以每个月200亿美元的速度增长。中国现在的外汇储备管理问题已经成为了中国经济发展问题的其中一个头号焦点问题。因为实行强制结售汇制,为了维持人民币汇率稳定,央行被迫买入大量外汇,向市场释放了大量基础货币。难题又再出现,甚至可以说是进退两难的窘迫之境,在没有其他措施的情况下人民币基础货币流动量过剩会导致国内通货膨胀和其他不稳定经济因素。因此,央行又不得不发行央行票据,两度加息,三调准备金率。但是这些措施又会吸引更加多的外汇资产流入中国市场。
在当前这种背景下,满怀理想与憧憬,我走进了号称元老级外汇专业银行的xx银行国际结算部。
国际结算部和其他的银行部门一样,操作专业,分工明确。我第一个跟随学习的师傅是进口汇款组的汇出汇款业务。那么多专业而熟悉的名词,那么多未曾实际接触过的概念:业务受理、内部审批、解付行的选择,对于刚开始接触它们的我,一切都那么新鲜而令人兴奋。但是对于年复一年、日复一日地重复相同工作的银行职员们呢?
早在上个世纪末,大学生就已经失去了天之骄子的光环和头衔了,而如今大学生,甚至是研究生,似乎在街上随便可以拉回一大车。中国最不缺少的就是人。究竟,大学毕业生如何在一个崭新的社会舞台上定位自己的角色和独一无二的价值呢?
大规模的.商业银行往往已经发展成熟,分工精细,每个职员在他工作的领域也许只可以接触到众多业务流程中的其中一个业务环节的一部分工作。虽然每一个职员的工作都是大局中的一个小环节,但是任何一个环节如果出错,都可能给客户还有银行带来不可轻视的严重损失,轻则几万,重则上亿。
即使如此,每个小环节的工作有时候是很琐碎和单调的,也许你每天都在审核进口付汇单据是不是齐全,也许你每天都在根据申请书上的数据资料输入数据和代码,也许每天都是在把头寸报给上级银行,再等上级银行报给总部银行。
工程训练实习总结15
这学期我们课程开设了工程训练课,上课前只知道穿着我们军训的服装,以确保我们的安全,当时心里确实有点害怕,并且相信在这次课结束后必有收获。所有的实训结束后,我总结了几点我们在实验课中所要求的内容:
一、积极参加活动,无论该课程内容是带着轻松的气氛,或是很严峻,我们都要从内心去战胜它,但也不可小觑,实验中,我们要认真参与其中,不要当旁观者。在成功地完成老师所布置得任务时,同时我们也得到了锻炼,自我动手能力也得到了提高。
二、一定要听从老师的课程指示,自己不要“胡弄”。在有些课程中,我们需要严格遵循老师的提示,幸运地是,在带危险性的机械作下,老师们都会做详细的示范,直到我们掌握为止,减少了意外的损伤,因为在焊接课,数据车削课和数据铣削课当机器转动时,都十分具有危险性,。
三、同时课间我们也应认真,发散思维。涉及到数据线切割时,不但我们需要构想出来的图形要精美,而且需紧密连接。
还有在铸造课时,发现模型飞机原来这样来的,不觉感到神奇,我们懂得课本知识的却很少,还需加强锻炼。通过这次实践活动后,我们的知识得到了提高,为提前进入社会作准备,脱离了课本的知识更让人记忆深刻,我们的动手能力得到了提高对自我也是一种体验,受益匪浅。
刚拿到工程训练课的教科书时,翻开看前言,见到这么一句话:“机械制造工程训练是非机械类有关专业教学计划中重要的实践教学环节之一,是一门提高学生综合素质、培养学生综合创新能力必不可少的实践性技术基础课。”
当时一看到这句话真是很高兴哇,感觉是上天又一次给了我一个我曾经放弃的机会。高中时选择文理科时我就很纠结,选理科自己有迈不过的坎儿,选文科又要放弃自己钟爱的物理或者科技一类的东西,但是抉择之下还是选了文科。来到大学后看到那些航模协会啦,电子协会啦,活动搞的风生水起,真是羡慕嫉妒恨。怪就怪当初没学理科哇,物理化学没啥基础,即使能去这些协会也是打酱油,难当大任啊。不过这个时候看到有工程训练,也真是上天助我啊,能让我过一把实践操作的瘾,因为我自小就特别喜欢这些能亲自动手去操作的东西。
短短的十次工程训练课虽然一转眼就结束了,但却留下了很多令人难以忘却的回忆。
第一次是单纯的理论课。由于第一次我们并不清楚工程训练课的上课时间与平时有所不同,还迟到了30多分钟,不过还好,恰好赶上老师讲重要的东西。第一次课上老师讲的东西对以后的课很有指导作用,工程训练中心老师给我们讲解了以后需要实际学习操作的具体步骤,操作时需要注意什么,具体注意事项,具体要穿什么衣服,以及安全事项。还有开设这门课的意义与必要性。
还记得我第一次实践课是数控车削,去实验基地时我不知道具体位置,还担心自己找不到,就按着老师说的大概路线与自己的感觉还有看别人怎么走加上路标,老师首先给我们讲解数控车削中公式的编辑还有具体注意事项,由于第一次不知道上那个课要带笔与纸,加上那个老师说的并不是标准的普通话,自己没怎么听得明白,编辑公式的时候,还要借笔与纸,所以就比较慌张,不过后来经过慢慢询问与自己的摸索还是编的大致正确。
工程训练课给我最大的'收获就是学习新的知识的同时还提高了自己的动手能力,更重要的是磨练自己的认真、细心、耐力与他人的合作能力与协调能力。
总之这一段时间的工程训练课将会使我终生难忘,其中培养起来的或是更加强化的认真、细心、耐力与他人的合作能力与协调能力将会影响我一生使我终生受益。
最后在感谢工程训练中心老师辛勤教导的同时,也想一些小建议,希望以后可以将工程训练课内容精简一下,因为有些课程对于我们文科生来说确实有些偏难,仅凭一讲课很难学懂,而精简之后便有充分的时间可以将难的课程分成两讲来上,这样教、学效果都会很不错的。
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