安检实习报告

时间:2024-06-22 07:33:33 实习总结 我要投稿

安检实习报告

  在我们平凡的日常里,大家逐渐认识到报告的重要性,报告具有成文事后性的特点。那么你真正懂得怎么写好报告吗?以下是小编为大家整理的安检实习报告,希望对大家有所帮助。

安检实习报告

安检实习报告1

  我是一名刚加入海事队伍的新人,近日参加了有关船舶安检的培训,让我有机会对船舶安检工作进行全面的学习与体验。通过学习,我体会到新海事人,在船舶安检工作的学习中必须注意的几点细节。

  一、由浅入深,初窥安检

  安检,暨船舶安全检查,是海事监管的一项基础工作。在我眼中,这项工作神秘而且复杂,涉及到船员是否胜任(实操检查与船员证书检查),船舶设备是否符合要求,所需配备资料是否完整,各个证书是否规范等。而关于船舶安检的权威解释,根据于船员配备及适任状况等进行监督检查,以督促船舶、船员、船舶所有人、经营人、管理人以及船舶检验机构、发证机构、认可组织等有效执行我国法律、行政法规、规章,船舶法定检验技术规范,以及我国缔结、加入的有关国际公约的规定。按照检查目标不同,具体又可分为船旗国监督和港口国监督,暨FSC(flag state control)与PSC(port state control),其中PSC检查是指港口国对进入其港口的外国籍船舶实施的以船舶技术状况、操作性要求、船舶配员以及船员的生活和工作条件为检查内容的,以确保船舶和人命财产安全、防止海洋污染为宗旨的一种监督与控制。学习船舶安检必须理论联系实践,从细节入手,循序渐进。

  二、以点带面,粗中有细

  一名新海事人,很难在短时间内掌握船舶安检。因为涉及到船舶安检的相关规范数量繁多,对应龙骨安放日期,所适用的安检规则也不尽相同,并且在同一规则里的要求也不尽相同。针对这一情况,培训班特别制定了详细的培训方案,一是分模块重点研究,以点带面;二是坚持自学与现场教学相结合的原则,注重培养现场检查方法,每天我都跟随老师进行船舶安检,通过各位老师的现场教学,提高对公约、规则条款的理解;同时对船舶安检也有了更直观的印象。三是深入研究,分享交流。老师要求我们在培训结束后继续加强对自己所选的船舶安检模块的研究,尤其针对公约,各个规则之间的异同进行归纳整理。并会定期召集我们开展研讨会,相互交流各自的研究成果,相互学习,讨论,建立起船舶安检培训的长效机制。这种以点带面的教学方式,让我的船舶安检技能得到了很大的提高。

  三、以苦为乐,严谨执法

  20xx年的夏天连续高温,船舶甲板上的温度高达摄氏60度以上,老师带领我钻进救生艇内细致的.检查,对里面的高温浑然不觉,似乎身上的那件“白衬衣”就是一件隔热服,他们便是桑拿天里“船舶安检人”。从老师身上,我学到了许多书本上没有的知识。让我映象最深刻的是老师的那份责任心,正是这份责任心,让他们在烈日下依旧耐心细致;也正是这份责任心,让他们拿起一本本公约细心研读;还是这份责任心,让一艘艘巨轮安全出发,船行如歌。这份责任心,正是我这个新海事人需要学习的地方。

  通过培训我对船舶安检工作有了更深的了解,也深刻理解做为一个海事执法人的责任。在以后的工作中,我会加强学习,将这次培训的收获应用到实际工作中,更好的为水上安全监管工作贡献力量。

安检实习报告2

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,想要弄清楚一件事,做好一件事,必须要亲身实践。海事理论知识的学习固然重要,但基层海事处的实践实习也必不可少。在广东海事局海事技能训练中心领导的安排下,我们被安排在广州海事局各基层海事处实习。实习届满,我有自己的一些总结和感触:

  我被安排在船舶监督科实习,跟着陈科,单哥和赖师兄学习如何给船舶做安检。在实习的过程中,我了解了给船舶做安检的大体流程,上船前先观察船名标识是否规范,水线是否清楚,干舷是否有露出等船舶外观情况,接着上船检查船舶的相关证书,主要有船舶检验证书,船舶国籍证书,最低安全配员证书,船员适任证书,油污应急计划,垃圾管理计划等,然后前往驾驶室,机舱和甲板检查船舶设备有无缺陷,看海图资料,航行通告有没按时改正,航海日志,航次计划有没及时填写,演习计划有没按期开展,查看航行灯,信号灯,火灾报警器,测深仪,中高频,火箭降落伞,救生艇等设备是否能正常运行。找出的船舶存在缺陷,开具船旗国监督检查报告,责令其在规定时间内整改。

  实习的时间是短暂的,收获的永恒的,求知若渴,虚心若愚,七天的实习,船舶监督科的领导和同事们毫不吝啬地给我传授着船舶安检经验,帮我答疑解惑!安检一系列过程的`学习,使我对船舶安检工作有了较为全面的认识,为以后的实践操作打下了良好的基础,此外,在实习工作中,通过与船上人员的沟通交流,我也进一步的了解船员的工作状况,站在行政相对人的角度审视自身,从而使得我对执法对象多了一份尊重,执法过程中多一份清廉。

  海事处的实习已经接近尾声,想起陈科的关心和教导,我深深感激,忆及单哥和赖晨熠师兄的指点和帮助,我难以忘怀,我会将这段宝贵的实习经历好好珍藏。马上就要开始公务船理论知识以及两个月海事专业知识的学习,我会借助此次片区培训为平台,夯实海事业务基础,其路虽漫漫,但吾将上下求索,尽我所能成为一名合格的海事人。

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