技师述职报告
随着社会一步步向前发展，大家逐渐认识到报告的重要性，报告包含标题、正文、结尾等。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，以下是小编为大家整理的技师述职报告，仅供参考，大家一起来看看吧。
技师述职报告1
我叫XX，36岁。是电工厂一名员工，综采维修电工高级技师。一年来，在各级领导的亲切关怀和正确领导下，在工友们的大力合作支持小。我紧紧围绕车间综采维修工作的特点和规律，努力适应岗位新的要求，不懈努力认真学习。扎扎实实地进行设备的检修工作。圆满完成了各级领导交给的各项任务。现将20xx年的工作学习情况简要汇报如下：
一 20xx年，由于生产需要，井下新掌子面安装所需设备较多，设备检修，技术改造任务较重。为此，我立足本职，克难攻坚，积极努力的检修设备。(一)加强思想政治学习和业务学习，总结经验，探索创新，努力提高技术素质和工作能力。(二)认真进行设备检修，及时解决检修中出现的各种问题，充分发挥高级工作用。(三)一丝不苟严细认真地做好本职工作。
二充分发挥专业技术，结合车间生产实际，积极开展技术改造与创新。在小型三相异步电动机大修中绕组使用了连绕下线技术，即节省了一部分材料，又节省了接线时间。做到了节支降耗提高效率。针对试验电缆越用越短的问题，在试验电缆接线端加装了接线鼻子，防止了电缆越用越短的问题。延长了电缆的使用时间。另有其它小革小改，解决了生产中的一部分问题。
三积极发挥师傅带徒的作用，培养新工更快的能够独立作业，提高新工的技术水平。同时努力学习提高个人的技术业务水平。与其他工友互相学习，将自己的经验与大家共享。我现在所带徒弟“伊国兴”现已基本可以独立作业了。
四生产过程中牢固树立起“安全为天”的意识，坚持“安全第一，生产第二”先安全后生产，不安全不生产的原则。对自己的安全负责，对工友的安全负责，对我的家庭负责，规范操作，决不违章。在干好本职工作的同时积极完成领导交办的其它工作。
以上是我一年来的`工作述职。一年来所取得成绩是领导信任和工友们支持的结果，虽然较好的完成了工作任务，但离领导的要求还有一定的差距。在今后的工作中，我将以更加饱满的工作热情，继续努力，不断提高技术业务水平，争取工作更上一层楼，把各项工作完成的更圆满。为建设安全高效的钱矿，为集团公司改革发展经济腾飞做出更多的贡献！
技师述职报告2
大家好！我是xx中学的检验科副主任，今天非常荣幸能够站在这里，向大家述职报告。在过去的20xx年中，我深入学习领会校领导对检验科的要求，积极投入工作，努力提升自己的能力，为学校的发展做出了一些贡献。
首先，我认真履行职责，积极参与学校各项检验工作。在教学方面，我扎实开展课堂教学，注重以问题为导向，激发学生的学习兴趣和求知欲。我通过构建实验课程的方式，使学生能够在实践中学习科学知识，提高他们的实验操作技能和科学研究能力。在科研方面，我积极参与学校的科研项目，与科研团队进行合作研究，力求在学科发展中取得突破。
其次，我注重团队建设，积极推动科研成果的转化和应用。作为科室副主任，我搭建了一个和谐、团结的工作团队，鼓励和支持科研教师参与各类科研项目。我组织开展了多次科研成果交流会，促进了教师之间的沟通和学术交流。同时，我积极与其他科室合作，推动科研成果的转化和应用，使科研成果真正造福于学校的教学工作。
此外，我还加强了自身的专业学习和培训。我不断学习新知识，关注最新科研进展，提高自己的学术水平和专业能力。我参加了多个教育培训班，了解国内外科研前沿动态，不断更新教学方法和教学理念。同时，我也鼓励和引导科研教师积极参与各类专业培训，提高他们的教学水平和科研能力。
最后，我积极参与学校的各项活动，为学校争光添彩。我组织学生参加了多项科技竞赛，取得了不俗的成绩。我还积极参与了学校的社会实践活动和公益活动，带领学生走出校园，了解社会，培养他们的'社会责任感和公民意识。
亲爱的同学们，作为一名优秀的学生，我们应该时刻保持谦虚的学习态度，不断提高自己的能力，为学校的发展贡献自己的力量。作为学校的检验科副主任，我将继续努力，不断提升自己的专业素养，激发学生的学习热情，为学校的发展做出更大的贡献。
谢谢大家！
技师述职报告3
进入电务段转瞬几年了，这几年时间尽管有限，但是在工区师傅和同属矜矜业业的教学和关切下，我控制了许多的铁路方面的学问。回想这一年的难忘经受，我确实学到了许多，成熟了许多。见习期间的学习是以往所学理论学问与现场实践相结合的过程，我对铁路的认识也从书本上的感性认识升华到如今工作中的理性认识。在工作期间我不断调节自己的心态，谦虚学习，努力提高自己各方面的能力，让自己完成了从一般信号工人向信号工技师的转变过程。我可以自立的开展一些工作，这也是一段完美自我，充实自我的'过程，受益匪浅。在工区师傅和同事的教育和帮忙下，通过自身的不断努力，我取得了很大的长进，现将总结如下：首先，在岗前培训过程中，我学习了许多规章制度，以及初步了解现场的信号设备。在培训过程中我学会了做事要仔细特殊是铁路工作，它关系到生与死。做事仔细才干使得我们的工作越发有效率，才会使得我们少犯错误；在学习中我还学到了了须要承当自己的责任，责任代表了一个人的品质，责任使人变得稳重，使人知道自己的义务，使我又迈入了新的起点。在电务段的这几年工作对我而言就是质的堆积，量的飞跃。
这里的事由生疏到熟识，这里的环境由艰辛到适应，还有那望不到头的钢轨又迷茫到酷爱，工作使我懂得了什么叫兢兢业业，什么叫知难而进，什么叫学无止境，在这一年的工作中，在各位领导的殷切关心和耐烦指导下，在通过书本的学习以及自己不断的实践学习到了许多书本上没有的现场学问，使我对以前学习的理论学问有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实践，使我受益匪浅。其次在工作方面的业务学问学习中，我控制了信号机、轨道电路、转辙机的根本学问，这三项是铁路信号的根底，所以学好这三项对今后的工作有着至关重要的作用。
在这几年的工作中我学习到了无数东西，同时我也堆积了作为一名合格信号工技师应当具有的根本能力，这一刻我要调节好自己的心态，以"天行健，君子自强不息'的精神来面对一切困难，同时在这几年的工作过程中我也裸露了一些问题，对工作看法的不主动，对规范标准控制不清晰，自立解决问题的能力还不够，我想这些问题在我以后的工作中还有可能会遇到，所以我肯定会努力改过，在以后的工作中我必将以高昂的斗志投身到铁路事业中去。
技师述职报告4
尊敬的各位领导、各位同仁：
大家好！我叫xxx，在物资管理部从事物资运输工作，具有驾驶员中级技术职称。三季度以来，在部领导和同事的支持、帮助下，我立足本职，勤奋工作，遵守各项规章制度，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了各项工作任务。主要体现在两个方面：
一方面立足本职岗位，全心全意做好服务工作。工作中我时刻听从指挥调度，不论早晚或节假日，只要有任务，都能随叫随到，从不计较个人得失，勤勤恳恳，任劳任怨，坚持做到车等人，而不让人等车。在行车过程中始终保持文明行车，做到不开快车、不超载运行，自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，秉持为用户和领导负责的'态度，做到认真、安全出好每次车，圆满完成每次出车任务，多次受到部领导的肯定和表扬。三季度我义务奉献公休及延长工时20多个小时，安全行驶4700多公里。
另一方面爱护车辆，确保行车安全。我严格落实车辆一日三检、四勤制度（即出车前检查、行车中检查、收车后检查，勤检查、勤保养、勤紧固、勤润滑），对发现的问题及时整改，把安全隐患消灭在萌芽状态，确保车辆完好整洁，严禁车辆带病上路行驶。同时，我还利用自己会维修车辆的技术特长，积极参加修旧利废、挖潜增效活动，为单位故障车辆解决疑难问题，本季度为单位节省维修经费1000余元。
以上是我三季度的工作汇报，不足之处敬请领导和同志们批评指正。在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高自身专业素质，切实贯彻各项交通安全法律法规，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的安全发展做出自己应尽的贡献。
技师述职报告5
尊敬的领导和同事：
大家好！
本人自被评为高级钳工以来，先后在散货大队散粮队维修班、门机大队后场修理班任钳工。我在各级领导及同事的关心与帮助下圆满完成了各项任务，在思想觉悟、技术水平及业务能力等各方面都得到了提高。
1、思想整治方面
本人一直认真学习思政治常识，通过报纸、杂志、书籍和互联网学习整治理论和专业技术知识；日常工作中，能严格遵守劳动纪律，认真学习并遵守各项法律法规；热爱自己的岗位，不怕苦、不怕累，具有强烈的责任感和事业心，积极主动做好本职工作，工作态度端正，认真负责。
2、技术水平方面
担任钳工这个岗位，工作极为琐碎、繁杂，但为了搞好工作，满足公司生产需求，我不断请教领导、同事，查找书籍、网络并且自己摸索实践，在很短的时间内就熟悉了新设备、新机械的原理和维修方法。先后在散粮队对比利时进口的`吸粮机进行了多次技改，在门机大队维修班组，我通过自学和请教身边同事，在最短的时间内参与到门机的各项大修、项修项目中去，用实践来提高自己，在虚心的请教中提高自己。自己的努力，加上同事的帮助，使我再工作中形成了一个清晰的思路，能在工作中创新工作方法，并能与团队形成良好的互动。
3、工作态度方面
作为一个钳工，我热爱自己的工作，喜欢钻研机械原理。在实际工作中，能全身心投入，刻苦钻研，热心服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤。怀着对工作的热爱，我能高效率地完成工作，并能不断总结。工作中，不计个人私利，工作一旦需要加班加点，随叫随到，没有半点怨言，更没有向公司提出非分要求。
4、工作业绩方面
每一天的工作开始之前，我都能安排好自己的计划，以正确的态度面对岗位工作，每一天都能尽心尽力地完成工作要求，达到预期效果。与此同时，我也能在工作中锻炼自己，丰富自己。通过工作，我学到了很多东西，不仅提高了自己的技术水平，也实现了自己人生方面的进步，开创了工作的新局面，为公司生产做出了应收的贡献。尽管我在工作中取得了一下成绩和进步，但是与公司的生产需要相差还有距离，与自己的人生追求也差距较大。为了更好地提高自己、锻炼自己，使自己能为公司生产作出更大的贡献，我需要不断追求进步，让自己无论在意识形态，还是技术水平方面都能得到提高。
此致
敬礼！
述职人：xxx
20xx年xx月xx日
技师述职报告6
尊敬的领导、各位同事：
我是XX铁路局XX车间的一名技师，很荣幸能在此向大家述职。在过去的一年中，我在本岗位上不断努力学习、积极工作，下面我将就本年度的工作做出总结和展望。
一、工作总结
在过去的一年里，我以“安全第一、质量为上”为宗旨，认真履行本职工作，有效地完成了下列工作内容：
1. 参与车辆维修保养工作，严格按照相关操作规程，确保列车运行安全。
2. 积极参加技术培训，不断提升自身技能水平，逐步掌握新的维修技术和设备操作方法。
3. 组织协助团队成员进行维修作业，强化团队协作意识，提高工作效率和质量。
4. 积极参与事故隐患排查，及时发现并解决潜在安全隐患，为列车运行提供有力保障。
通过一年的努力工作，我能够独立处理常见故障，对于紧急情况也有了更加成熟的'处理经验，为维护列车安全运行做出了应有的贡献。
二、存在问题及改进计划
在工作中，我也发现了一些问题，主要包括：
1. 在高强度工作中，个人精力有时无法完全支撑，需要进一步提高工作效率。
2. 部分维修作业操作规程较为复杂，需要加强学习和实践，提高自己的操作水平。
3. 还需不断提高风险意识，做好安全防范工作，确保零事故发生。
针对以上问题，我已经制定了改进计划：
1. 合理安排工作和休息时间，保持良好的工作状态，提高工作效率。
2. 加强维修操作规程的学习和实践，争取在短时间内掌握更多的维修技能。
3. 进一步加强安全意识教育，增强自我保护意识，做到安全第一。
三、未来展望
未来的工作中，我将继续努力学习，不断提高专业技能，争取尽快达到更高的技术水平，同时进一步加强团队合作，促进车间整体工作效率的提升。同时，我也会更加注重安全生产工作，严格落实各项安全操作规程，确保列车运行的绝对安全。
最后，我衷心感谢公司和领导对我的信任和支持，也感谢车间各位同事的合作和帮助。我会以更加饱满的热情和更高的标准投入到未来的工作中，为公司的发展和铁路运输事业的繁荣贡献自己的力量。
谢谢！
技师述职报告7
我是医院技师XXX，现就我的工作情况向领导做一份述职报告。
一、工作内容和职责
作为医院技师，我的主要工作内容是负责医疗设备的维护和保养，确保设备的正常运转。同时，我还负责协助医生进行各种医疗检查和治疗，保障医疗工作的顺利进行。此外，我还负责对医疗设备的使用进行培训，确保医护人员能够正确地操作设备。
二、工作成绩
在过去的一年里，我认真履行职责，努力工作，取得了一定的成绩。具体表现在以下几个方面：
1.及时维护和保养医疗设备，确保设备的正常运转，为医疗工作提供了良好的保障。
2.积极参与医疗检查和治疗工作，为医生提供了有效的协助，提高了医疗工作的效率。
3.对医疗设备的使用进行了培训，使医护人员掌握了正确的操作方法，提高了医疗工作的质量。
三、存在的问题和改进措施
在工作中，我也存在一些不足之处，主要表现在以下几个方面：
1.工作中有时会因为疏忽而导致设备的故障，影响了医疗工作的进行。
2.在医疗检查和治疗中，有时未能及时发现问题，影响了医生的诊断和治疗工作。
为了改进工作，我将采取以下措施：
1.加强对医疗设备的维护和保养，提高自己的工作细致性和责任心。
2.提高自己的专业技能，加强对医疗设备的使用和维护知识的学习，提高自己的工作能力。
四、工作计划
未来，我将继续努力，提高自己的工作能力，为医院的发展贡献自己的力量。具体计划如下：
1.加强对医疗设备的`维护和保养，确保设备的正常运转。
2.提高自己的专业技能，不断学习和提升自己的工作能力。
3.积极参与医疗检查和治疗工作，为医生提供更好的协助。
4.加强对医护人员的培训，确保他们能够正确地操作医疗设备。
在今后的工作中，我将继续努力，不断提高自己的工作能力，为医院的发展做出更大的贡献。希望领导和同事们能够继续关心和支持我的工作，共同为医院的发展努力奋斗。
技师述职报告8
进入20xx年以来，我在院党委的领导下，得到各级领导的关注和协助，根据年度医疗计划，我积极参与工作，认真学习，顺利完成各项任务。未来，我将继续总结经验，发扬长处，弥补不足，更好地完成任务。
我重视理论学习，培养良好作风，提升自我觉悟。理论是学习的基础，学习有助于保持知识更新和头脑清醒，也是提高理解和解决问题能力的源泉。在日常工作中，我结合实际情况，学习相关理论知识，积极参与政治教育，观看优秀的革命电影，认真记笔记，写心得体会，每天关注新闻，阅读报纸和其他媒体，了解国内外实时信息、政策和法规以及军事发展的最新动态，进一步坚定对社会主义的理想信念，坚决听从党的'指挥。我还广泛学习各种知识，拓宽知识领域，提高自身素质和能力。在日常生活和工作中，我遵循条例、条令和规章制度，严格要求自己，落实一日生活制度，注重个人形象和养成良好的作风。良好的作风不是一时之事，而是需要持久的努力。作为一名干部，我要树立良好的形象，从日常养成做起。我始终坚持遵守一日生活制度，从穿着、集合、排队、日常生活等方面培养自己。我在生活中厉行节俭，不盲目攀比，对于当前的浪费现象和盲目追求，我要求自己从节省每一滴水、每一度电开始，逐渐养成这种习惯，有效地防止了违规违法问题的发生。在工作中学习，在学习中工作，不断提高我的能力素质。
在工作中，我始终保持在岗在位，在位尽责，热爱我的职业，并努力精通它。我勇于提问，谦虚向他人求教，每当遇到典型的或疑难病例时，我会随时组织学习和讨论，查阅书籍和资料，了解疾病的临床表现、病理变化，从而深入了解出现异常X线表现的原因，使我的专业技能在工作实践中不断提升。与同事相处融洽，无论是在工作还是学习方面都能相互帮助，形成良好的团队氛围。只要工作需要，我随叫随到，即使加班加点，我也毫无怨言，优先考虑工作需求。放射科人手有限，工作时间不固定，但我始终坚持个人利益服从集体利益，默默无闻地在岗位上为广大官兵服务，从不计较个人得失。在今年上半年的几次体检工作中，尽管面临人员和设备短缺等困难，我还是积极寻找解决方案，圆满完成了今年的卫生保障任务。20xx年上半年，我们共进行了407次透视，其中军人334次，地方73次；拍片837次，其中军人681次，地方156次；另外还有各类体检2791人次，其中军人563人次，地方2228人次。
虽然我在思想上积极进步，作风严谨，遵守纪律，努力工作，但过去一年中我发现了一些问题。
1. 工作积极性不高，科室创收不足。
2. 政治学习积极性不高，有时表现出被动学习的情况。
3. 只关注日常工作，撰写论文不够积极。
对于未来的打算:
1. 加强理论学习，开扩视野，不做表面文章。
2. 提升自己各方面的能力和素质，专研医疗业务技能。
3. 将学习和实践结合起来，学到的东西要做到学以致用，而不是单纯为了学习而学习。
4. 创造性地完成各项工作任务。
技师述职报告9
尊敬的各位评审委员会成员：
大家好！我是XX公司的铁路技师XXXX。非常荣幸能有机会在这里向大家展示我的工作成果和所取得的进展。在过去的一年里，我认真负责地履行着我的职责，并取得了一些令人骄傲的成绩。我将在本报告中详细介绍我在工作中所做的事情以及达到的效果。
一、工作背景：
作为一名铁路技师，我所面临的工作环境非常复杂和多样化。铁路系统的运作离不开各种设备和机械的支持，而作为技师，我负责对这些设备进行维修和保养工作，以确保铁路运输的稳定和安全。在担任这个职位的一年里，我始终保持着高度的认真负责和敬业精神。
二、工作内容：
1、设备维修与故障排除
在过去的一年里，我主要负责维护与修理铁路机械设备。通过定期检查和维修，我成功解决了一系列设备故障，如列车信号系统、轨道连接器等。我每天检查设备的运行状况，及时发现并解决潜在的问题，确保设备的正常运行。此外，我还与其他相关团队密切合作，快速响应和解决突发故障，在最短的时间内恢复运输。
2、维护保养计划制定
为了保证设备能长期保持运行状态，我制定了维护保养计划。通过对机械设备的`实际情况进行全面考察和调研，我确定了维护的周期性和方法，并将其与管理团队共享，以便实施和监督。我的维护保养计划大大减少了设备故障的发生率，提高了铁路线路的持续运行效率。
3、培训和指导
为了提高团队整体的专业水平，我积极参与培训和指导工作。我制定了培训计划，包括对新员工的技能培训以及现有员工的专业提升课程。通过组织培训和工作坊，我帮助团队成员了解新设备和技术，并解决了他们在工作中遇到的问题。通过这些培训和指导，团队的整体素质得到了提高，工作效率也得到了明显的提升。
三、取得的成果：
经过一年的努力，我在工作中取得了一定的成果和进展。首先，我成功解决了大量的设备故障和突发故障，避免了可能发生的安全事故和列车延误。其次，通过制定科学合理的维护保养计划，我保证了设备的正常运行和顺畅维护。最后，通过培训和指导，我提高了团队的整体素质，为公司的发展和进步做出了积极贡献。
四、今后的计划：
在未来，我将继续努力提高自己的专业素质，深入学习铁路技术的最新发展趋势，并在工作中不断掌握和应用新的维修技能和方法。此外，我还将加强与其他团队的合作，共同解决复杂的故障和问题，提高整个铁路系统的运行效率和安全性。同时，我也会继续关注团队成员的培训和指导，提升他们的综合业务水平，共同为公司的发展贡献力量。
感谢各位评审委员会成员的聆听。我深信在不断努力和持之以恒的信念下，我能够胜任这个职位并为铁路技术的发展做出更大的贡献。谢谢！
技师述职报告10
xx领导：
我叫吴永接，XX年年3月考取工人技师资格，在任职的一年当中，自已能仔细根据平常所学的业务学问带领班组职工加强设备的养护与修理，不断地改造和提高设备质量。在路局提出“二次创业”理念精神的感召下，自已更是坚固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量，以新标准严要求、以新理念严掌握，在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中，能不分正线、站线、专用线，一个标准对设备进行细心养护修理，一个标准建平安标准线，通过8个月的设备集中整治，轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13。50分，下降到9月份的0。45分，毁灭了三级超限，严格掌握了2级超限出分率，使设备质量达到了全优。职工在业务学习、班组建设、仆人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下：
一、连续不断努力学习新阅历、新方法运用到实际工作当中。
在现场的修理作业当中，除了所要求必需的技术业务、标准外，工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000—k50+000协作大机捣作业中，自已就主动与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法，使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨修理作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度，而且节省了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文
后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了90%以上，避开了多次铺张人力的状况。
二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。
曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月，我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。详细方法：1、先找出曲中点，然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线，匀称石碴达到石碴饱满、捣固匀称。3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标记、标识的从新刷写，最终用地锚拉杆按标准进行锁定。经过细心的整治和通过3个月观看、检查，曲线稳定改变率低，有效的掌握了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的方法收效良好。
三、鼓舞职工奋勉好学，争当“星级职工”。
~的工作管理中，自已时常鼓舞职工奋勉好学。去年，段实行“星级职工”带薪制度后，自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理，目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间“星级职工”考试比武中共15个名额，我们班组占到了6个，占车间总人数的40%以上。职工学到了学问，尝到了甜头。自已去年被评比为出席路局先进个人和段先进标兵。
四、在设备整治中主动为车间在技术上、管理上献计献策，使车间设备管理有大幅提高。
今年，是段设备集中修大整治的一年。一开头自已就主动申请要求主动参与，在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调，加之阴雨天气的影响，车间部分班组设备出现了下滑。针对这种状况，自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天，共整治道岔7组，正线10公里，曲线2条，均达到了段轨控组要求的'质量标准，同时，也得到了其他班组的认可和好评。
在线容线貌整治中根据段制定的作业标准和要求，一次试验性验收即达标5公里，为其他班组不但做出了好的表率，也成为段、车间的线容线貌平安标准样板线。
五、进一步提高熟悉，不断提高管理工作水平。
当前正值铁路唱响“二次创业”的进展时期，对于自已则更要不断创新熟悉理念、转变观念提高熟悉，在班组管理上狠下功夫，全面提升班组的综合实力。通过学习自已熟悉到设备质量提高了，不能代表班组好了，而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素养、班组建设上等均有提高，才是真正意义上的提高。因此，自已也熟悉到了不足和缺点，需要走的路也还很长，要学的东西也还许多，全面进展提高了才符合“二次创业”的要求和理念。一年来我的收获颇丰，越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队，才能同班组的职工一起将“六大理念”树立好、贯彻好！使管理工作再上新台阶！
以上是我任工人技师一年中主要的＇工作回顾和简要陈述，不妥之处恳请领导批判指正！
技师述职报告11
进入电务段转瞬几年了，这几年时间尽管有限，但是在工区师傅和同属矜矜业业的教学和关切下，我把握了很多的铁路方面的学问。回想这一年的难忘经受，我的确学到了很多，成熟了很多。见习期间的学习是以往所学理论学问与现场实践相结合的过程，我对铁路的熟悉也从书本上的感性熟悉升华到现在工作中的理性熟悉。在工作期间我不断调整自己的心态，虚心学习，努力提高自己各方面的力量，让自己完成了从一般信号工人向信号工技师的转变过程。我可以独立的开展一些工作，这也是一段完善自我，改善自我的过程，受益匪浅。在工区师傅和同事的教育和关心下，通过自身的不断努力，我取得了很大的进步，现将总结如下：首先，在岗前培训过程中，我学习了很多规章制度，以及初步了解现场的信号设备。在培训过程中我学会了做事要仔细特殊是铁路工作，它关系到生与死。做事仔细才能使得我们的工作更加有效率，才会使得我们少犯错误；在学习中我还学到了了需要担当自己的责任，责任代表了一个人的品质，责任使人变得稳重，使人知道自己的义务，使我又迈入了新的.起点。在电务段的这几年工作对我而言就是质的积累，量的飞跃。
这里的事由生疏到熟识，这里的环境由艰苦到适应，还有那望不到头的钢轨又迷茫到喜爱，工作使我懂得了什么叫兢兢业业，什么叫知难而进，什么叫学无止境，在这一年的工作中，在各位领导的殷切关怀和耐烦指导下，在通过书本的学习以及自己不断的实践学习到了很多书本上没有的现场学问，使我对以前学习的理论学问有了更深刻的熟悉，真正做到了理论联系实践，使我受益匪浅。其次在工作方面的业务学问学习中，我把握了信号机、轨道电路、转辙机的基本学问，这三项是铁路信号的基础，所以学好这三项对今后的工作有着至关重要的作用。
在这几年的工作中我学习到了许多东西，同时我也积累了作为一名合格信号工技师应当具有的基本力量，这一刻我要调整好自己的心态，以“天行健，君子自强不息”的精神来面对一切困难，同时在这几年的工作过程中我也暴露了一些问题，对工作看法的不主动，对标准规范把握不清晰，独立解决问题的力量还不够，我想这些问题在我以后的工作中还有可能会遇到，所以我肯定会努力改正，在以后的工作中我必将以昂扬的斗志投身到铁路事业中去。
技师述职报告12
尊敬的各位领导、各位同仁：
大家好！
我叫xxx，在物资管理部从事物资运输工作，具有驾驶员中级技术职称。三季度以来，在部领导和同事的支持、帮忙下，我立足本职，勤奋工作，遵守各项规章制度，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了各项工作任务。主要体此刻两个方面：
一方面立足本职岗位，全心全意做好服务工作。工作中我时刻听从指挥调度，不论早晚或节假日，只要有任务，都能随叫随到，从不计较个人得失，勤勤恳恳，任劳任怨，坚持做到车等人，而不让人等车。在行车过程中始终持续礼貌行车，做到不开快车、不超载运行，自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，秉持为用户和领导负责的态度，做到认真、安全出好每次车，圆满完成每次出车任务，多次受到部领导的`肯定和表扬。三季度我义务奉献公休及延长工时20多个小时，安全行驶4700多公里。
另一方面爱护车辆，确保行车安全。我严格落实车辆“一日三检、四勤”制度(即出车前检查、行车中检查、收车后检查，勤检查、勤保养、勤紧固、勤润滑)，对发现的问题及时整改，把安全隐患消灭在萌芽状态，确保车辆完好整洁，严禁车辆带“病”上路行驶。同时，我还利用自己会维修车辆的技术特长，用心参加修旧利废、挖潜增效活动，为单位故障车辆解决疑难问题，本季度为单位节省维修经费1000余元。
以上是我三季度的工作汇报，不足之处敬请领导和同志们批评指正。在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高自身专业素质，切实贯彻各项交通安全法律法规，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的安全发展做出自己应尽的贡献。
技师述职报告13
本人于20xx年6月获得大型机械驾驶技师资格，自任职以来，一直以贯彻执行《安全风险管理》为核心，紧扣治理安全隐患，以预防和遏制事故发生为目标，坚守“安全至上，预防为主”的原则。在车间安全生产目标管理责任制的全面推进下，建立并完善了车间安全生产管理制度。在日常工作中，我能够运用所学知识，带领班组员工对设备进行有针对性的检修和维护，并圆满完成车间委派给我的各项任务，取得了一定的成绩。以下是本人20xx年度工作情况：
一、劳动态度方面
在分管领导的正确指导下，我认真履行对分管车间劳动安全设备和人员的安全职能监督检查。在安全生产工作的计划、布置、检查、总结和考核中，我坚决杜绝习惯性违章行为，严厉打击无证上岗作业和其他安全违规行为，以确保自身能够及时发现并掌握威胁安全生产的重大隐患和薄弱环节。同时，我始终坚持学习操作和维修技能，不断提升各种规章方面的知识。在学习专业知识的同时，我积极参与车间内的安全活动，深刻体会到“安全生产”的重要性，并努力确保安全活动的有序开展。
二、完成任务方面
自20xx年3月份开工以来，都坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。在日常工作中积极参加各项安全检查工作，不断积累技术知识和工作经验；在班组安全工作中,严格执行安规的各项规定。同时在业余时间自学安全理论知识，提高自身的业务素质和安全敏感性，成为技术层面上的多面手，安全管理执行上的“铁面孔”。一年来,由于本人对安全生产工作的高度重视,加上车间各级领导各班组的共同努力,车间我所分管的安全工作取得了一些成绩,未发生一起重大安全事故。
三、安全生产方面
做一名合格的安全工长”作为自己工作的动力，行动上处处想着车间利益积极上进，协助分管领导认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规法规宣传及传达，扎实作好安全培训工作，坚定地履行《安全目标责任书》承诺，确保顺利实现车间级安全生产目标。一是在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头，通过日安全检查、周点评、月安全总结分析并扼杀在萌芽状态。同车间职工一起学习安全方面技能知识，吸取分析事故案例，不断增进自身业务水平；二是通过每日安全检查及时了解车间安全生产情况。天天能到施工现场检查安全生产对车间所有班组进行全面检查，组织相关人员对大机、轨道车设备及宿营车安全进行检查，落实督促相关部门、相关人员进行维修和保养，使所有设备能健康稳定运行；三是积极主动做好“安全性评价工作”做好，安全检查活动“做好应急预案编制及演练工作”做好每月的安全活动总结等。
四、技术革新方面
在工作期间，先后参加了路局主办的中、高级工学习培训班，并通过有关考核获得了相应的证书，并参加路局主办的工班长的学习培训班、段组织的发动机学习培训班等，获得有关的证书，能独立带领低、中、高级工工作。能对各车型起复应急进行演练总结，积极开展应急培训，查找在特殊地段起复存在的'问题，制定防范措施。
五、传授技艺方面
一年来，鉴于车间新员工较多，安全和质量意识较差的情况，本人多次组织了安全知识培训，利用停工时间向员工讲解不同车型可能出现的安全问题，以及在操作中需要注意的事项。此外，在日常工作中，我们还对各班组进行了标准执行、设备关键点检查和员工学习情况检查。一旦发现问题，我们会及时进行安全生产分析，并将相关规章制度付诸实践。通过这些努力，我们成功提高了员工的标准执行水平和规范化程度。
六、存在的不足及今后打算
一年来,由于对安全生产工作的高度重视，加上车间各级领导和班组的共同努力，我所分管的安全工作取得了一些成绩。在未发生重大安全事故的同时，我也清醒地认识到自己工作仍存在一些不足之处。首先，少数班组管理人员的安全意识不够强，对安全生产观念还比较淡薄，并存有侥幸心理。其次，极少数作业人员整改安全隐患不及时且不到位，且这些隐患呈现出动态变化，偶尔还会发生一些小事故。最后，安全生产宣传教育需要持久深入开展。面对这些问题，我不能盲目乐观，必须时刻保持警觉和责任意识。我将进一步增强忧患意识，不麻痹大意，在工作中尽最大的努力争取采取有效措施，提高监管和综合治理水平。在总结已取得的成绩的基础上，我将继续寻找差距和薄弱点，理清努力的方向，力争将我的安全工作推向更高水平。
技师述职报告14
各位评委：
您们好！本人自x年x月进入xxx公司。在各级领导的正确指导下，在各位同事的支持与合作下，立足本职工作，认真履行自己的职责，真抓实干，扎扎实实地开展各项工作。从一名普通工人成长为厂部维修工段，机械设备组副组长，并在x年x月取得了电焊工技师职业资格。现将历年来工作状况述职如下：
一、思想方面
历年来，本人牢固树立企业文化理念。对自己高标准、严要求，严格执行公司、厂部的规定，从不计较个人得失，以群众利益为重，为了尽快修缮设备，保障生产，主动放弃一些休息时间进行加班工作。
二、工作方面
本人的职责是对全厂机械设备进行维修、保养、及时处理生产过程中发生的设备故障，保障全厂设备长久、高效、稳定的运行，为厂的正常生产带给强有力的支持。为提高设备的完好率、利用率、改善和提高企业经济效益、降低生产成本的主要途径，本人严格执行设备巡查、维护保养制度；加强设备诊断工作，针对设备的'部位，损坏的程度进行识别和评价，确定故障的修复方法，保障设备安全稳定运行；用心配合厂工作安排，配合厂技术部门对厂大型生产设备进行改善和设备维护保养工作，历年来，除了对我厂机械设备的正常维护保养工作外，还参与了厂部工改大修项目及东部水厂改造工程，例如送水泵站2#、7#机组进行改造、安装、调试；对送、取水泵站的机组大型阀门进行更换；负责我厂生物滤池，新常规改造工程的设备维修、安装、调试等工作。在设备检修工作方面，坚持“降本增效”的原则，以“最低成本、最优的质量，取得最大的效益”为宗旨。降能耗、增效益，立足本岗，在节能降耗上挖潜革新，做到能修的不换、能利用的不废弃，时时处处注意节约。
总之，在过去的xx年里，在各级领导的关怀与正确领导下，在同事们的支持与帮忙下，使我在工作中取得了一些成绩，在今后的工作中，我将继续努力工作，力求为我厂的发展贡献力量。
技师述职报告15
尊敬的领导和同事：
大家好！
转眼间一年已经远去，我们又迎来了崭新的一年。这年 我以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，认真完成了 各项工作任务，自身的政治素养、业务水平和综合能力等都有了很大提高。现将一年来的思想和工作情况以及今后的努力方向汇报如下：
毋庸置疑，在过去的工作中，机修班的全体员工在厂里各领导和设备科的带领下，严格遵守厂里的各项规章制度，从各方面严格要求自己。一直以来坚持以厂里的实际情况为出发点，以保障机器的正常运转为前提，最大限度的降低维修成本和缩短维修工时为目标，不断学习，总结工作经验与教训。虽然机修工种工作环境比较复杂，但机修组的每位成员都勤奋肯干，发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神，不断提高了自身的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色的完成了各项任务，为各个车间能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。在各位领导和全体机修成员的共同努力下，取得了以下比较突出的成绩：
一、完成了锅炉内部进水管及排水管管道结垢的疏通和炉排断裂等修理任务。
二、按时完成了酸洗净化塔底座及叶轮的更换以及底座的改造任务，使抽风系统运转时震动性更小，系统更稳定。
三、五月份出色的完成了上海八台螺栓机的气管、油路的清理及部分零部件的更换与安装工作，并且在不足两个月的时间内部顺利调试成功且投入生产，为以后的产量任务的完成提供了保障。
四、安全环保意识和安全措施的不断加强和完善，特别是通过了六月份的一系列安全活动，使每个员工意识到安全生产的重要性，安全环保意识深入人心。
当然，在工作过程中也存在一些不足之处，主要有：
一：维修人员理论水平有待提高，特别是对机械原理，各机构在机械中的作用、公差与配合、液压系统及材料热处理等方面认知较少，相关维修技术比较薄弱。
二：零件热处理后的硬度，塑性和疲劳强度等综合力学性能不能满足使用要求，加工后成品的形位误差有时因超过理论产品的极限值而需再加工甚至报废，从而直接影响维修进度和机器的使用性能，又提高了加工成本和维修费用。
三：维修人员较少，制作任务偏重、工作环境比较复杂。为了确保一百多台生产设备及行车、锅炉、水处理站、酸洗净化塔及各种管道等辅助设备的正常运转已捉襟见肘，再加上各种制作任务，机器的人为损坏和晚上突发性的`维修任务更是力不从心，劳动强度较大。
四：设备保养力度严重不够，特别体现在行车、管道、各种泵类的检修，人员不足是主要原因之一。
五：对维修工时和维修费用的相关考核还不够细化，在以后的工作中将通过各种形式努力做到不断完善和健全，争取不断减少维修工时和降低维修费用，提高机器零部件的回收再利用率。六：车间无固定休息场所。现有的短袖工作服不利于焊接氧割作业。
在以后的工作中，机修组将不断总结工作经验和改进工作方法，根据实际情况灵活应用各种资源，提高工作积极性。与厂里的实际发展情况相结合，克服一切困难，为保障机器的正常运转、降低维修成本和提高工作效率、培养出一支能顺应公司发展需要、综合素质过硬的维修队伍而努力。我们有理由相信，在公司领导睿智的决策下，在全厂员工的共同努力下，公司将迎来另一片更广阔的发展空间。
此致
敬礼！
述职人：xxx
20xx年xx月xx日
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